UnderG111

Quelques photos prisent dans les hall de l'internationnal tuning show de ciney:

OUi ca je sais mais avant dcela il faut deposer le tambour , quel vis faut il enlever ? il yen as une ou deux je crois, ou c'est pas obligatoire de les devisser?

personne sais me dire precisemet ce que je dois demonter pour faire tombé le bras? le principe dudecrantage jai bien compris mais je voudrais savoir quel vis faut devisser avant de remonter le tambourg prendre les mesure tirer les barre et les remetre! une photo peut etres?? j'ai bien chercher sur google et imposible , je retombe toujours sur les meme 3 jpg mais il nest pas preciser pour le demontage avant le decrantage merci!!

lol dnas le temp moi j'avais demander a zencar combien il fesais undecrantage , il m'avais dis 300 euros , sont vraiment malade eux...

jai aps dadresse sur bxl juste a hoilaart (celle que tout el monde connais mi je vais m'aventurer cette semaine ou la semaine propchaine pour decranter moi meme la clio!

sinon toninox fais ca sur mesure a des prix tres abordable

merci lami

Salut je cherche sur le region de bruxeles ou alentour pas trop loin un garage (serieu) qui ferais ca avec garantie , pas trop cher non plus et avec disponibilitée assez rapide pour decranter ma clio car en fait elle as ete decranter par un ane ( je v pas citer son nom car c un membre de ce forum , mais il se reconaitra s'il vien encore) ill y as deux ans , qui ma enrouler (en vrai elle nest pas decranter) car quand je retirer mon install qui fait + de 80kg la caisse remonte de 5 cm donc voilà! Comme je passe a une installe hifi avec un tout petit caisson et du plus petit matos le poid vas eres reduit et je ne veux pas qe la voiture remonte , dejha que je la touve trop haute , je voudrais la decranter de 2 crant ( + -/ 6cm ) merci si vous avez des adresse , pas la peine de m'envoyer des petit mecano du dimanche commejai eu pour le premier decrantage , je ne fait plus confiance ! j'attend vos adresse ! merci

je viens de voir sur DVR le tabeau : Size Holes Offset Color 7.5x18 blank 42 donc je supose que offset c'est l' E.T ?! Donc c bon pour ma clio ?

les alba bertha pour l ET on ma dis sur un autre forum que je devais avoir un ET en dessous de 32 ?! (comparatif a mes Oz en 15) Sinon faut pas oublier que les jante peuvent ressortir + de la carrosserie vuq eu mes aile sont large et que jai couper par dessous dedans , par contre il ne faut pas que ce soit le contraire car sinon je risquerais davoir des embrouille avec les amortisseur ou que ca touche laxe a linterieur Bon , donc je sais tjrs pas quel ET je dois prendre ? enfin plutot de savoir si les alba bertha ca passera sur ma caisse en 7.5x18? merci de ton aide::

Bonjour, voila bientot je passe en 18'( dans 2 semaine) mais je voudrais etre sur qu'il ny as pas demmerde avec l'ET , le gros probleme c'est que jy pige rien , alors si une ame gentille pourrais maider avec cela pour le moment je suis en 195-45-16 7X16 ( en ce moment j'ai des elargisseur de voie de 2.5cm) , et mon rayon de braquage a perdu environ 20 a 30 % avec les elargiseur de voie, si je met les 18' qui sont des 215 (2cm de + que les 16 ) et que j'enleve les elargisseur de voie de 2.5 cm est ce que ca passera ? avant javais des jante en 195-15-50 (ET 32) 7x15 et la je veut passer a des chrome en 215-35-18 mais je ne trouve nulepart ou ya mopyen de trouver l 'ET des des chrome ( des alba )... je voudrias savoir si ca vas aller niveau largeur et que ca ne touche pas linterieur ou lamortisseur.... merci

un simple canon a400

present come l"année passé ca vas etres le feu comme a valenciene:)

Ya rien a dire a part vous etes trop les pro du montage , ele est superbe cette video , vite que vous en faisiez une autre ;D on s'en lassera jamais

un tit peu de pub au passage

present, comme a tout les zencar tuning day et bynight depuis 2004

mdr

lol ca a le merite d'etres clair cette fois

donc le deuxiemme modele lol , pas les chrome les noir polie avec rebord

quelqun a des infos sur le meting a Aalter car je vien de regarder sur les calendrier en flandre il ny est pas, ni sur tuning scene ni dagtag ni tuedbelgium (pas mal ce smiley je lavais jamais vu lol

les lexani sont pas 5000 eel sont que 2400 , jai demander a tom ! les meme que la megane sauf que 2400 c'est en 18 seulement ,; lui c en 20

yep mais je dmande avis des autres pour savoir , c'est toujours bon a prendre un avis que ce soit positif ou negatifn c'est clair que c moi qui choisirais de toute facon en focntion de ce que jaime mais moi je les trouve toute les 2 bien c'est ca le probleme, maintenant ya le fait que un modele coute beaucoup moin que lautre aussi.... mais pour le moment les gens me dise tous les kosei a 100%...

bha voui mais je suis pas aller avec la caisse biensure po en semaine trop risqué merci psy4 , le premier modele c'est celui de vtsport ou les chrome ??? lol

vous preferer avec les jante en chrome que jai fait le montage plus haut ou celle ci que jai ete voir chez vtsport aujourdhit( qui coute 300 euro sde moin que les chrome : entre les 2 mon coeur balance mais mopn porte feuille a deja choisit son camp lui! qu'en pensez vous???