steph91200

pff tu a bien de la chance !!!! je jalouse loool

aucunes idées , au pire fais comme moi tu test a la casse !!!!

et oui juju il y'a 15 jours je ne connaissais rien a ford et maintenant je commence a me debrouiller et a donner mes petits conseils loooool

ah ok je n'avais pas vu le lien désolé , la pompe est elle placée en dessous du filtre a air sur la droite ??? si tel est la cas tu enleve ou decalle ton filtre a air apres tu a juste 2 ecrous de 13 a enlever au pied de la pompe , puis 3 durites et voila le tour est joué , surtout il faut resserrer un coté puis l'autre alternativement quand tu la remontera car sinon tu risque de trop forcer sur un coté et la piece peut peter , ca m'est déja arrivé !! voila meme moi qui n'est pas bricoleur j'ai démonté ca a la casse sous la tempete en 20mn et remonter en 30 mn donc c'est assez facile , bon courage et j'espere que tu arriveras facilement !! a++++ moi la mienne est genre comme ca , mais meme si elle differe un peu c'est le meme principe !!

salut et bienvenu , de quel model exactement ?? de quelle année svp ??? car moi j'ai changé la mienne lundi !!!

coucou bienvenu !!!

ah ca change tout la mdr

ca va certains ont bien de la chance !!!! oui je suis jaloux mdr

looool tu a bien raison et c'est un pseudo comme un autre , moi c'est pareil sur ma petite corsa il y'a aussi ecrit DOHC !!

c'est clair moi aussi j'aimerais trop en avoir une , j'aurais les moyens j'aurais acheter la nouvelle et l'ancienne , car c'est vraiment 2 modeles different , et c'est clair que c'est dommage que tu n'est pas sauté sur l'occaz julien , tanpis un jour tu l'aura j'espere !!

....et 1.6 105cv sur mk5, ça n'existe pas non plus sisisi, mon escort cab MK5 est un 1.6l 105 cv avec infection EFI, par contre je ne sais pas comment marche le 90 cv, mais le mien manque cruellement de couple. Par contre carbu ton 90 ça m'étonne, tu doit avoir une injection monopoint, c'est tout... les injections monopoint n'on été montée que sur les CVH 1.4 ,les 1.6 etaient en carburateur et injection multipoint EFI,donc le 1.6 de Steph est un carbu salut tout le monde , tout a fait juju c'est le moteur de la photo , et c'est bien un carbu !!!

et la grande soeur !!!

et pour les connaisseurs la mythique gt 350

aie aie aie !!!!

coucou il y'a bien le sujet ford gt alors pourquoi ne pas en faire un pour les mustang que j'adore !!!

c'est clair 2 petits bijoux , mais je choisirais la nouvelle quand meme , normal

tous comme les mustangs loooooooool

je me doutais bien de cela c'est clair , moi j'ai des grandes et longues mains je vais lutter je pense pfff je vais déja faire ca a la casse sur une epave et des que je metriserais bien je me lancerais !! demain j'irais voir ca a la casse c'est a 2 mn de chez moi !!! merci pour ta gentillesse juju !!!

ok ca a l'air super simple d'apres ce que tu me dis , je vais surement réussir , je l'espere lool , je te remercis de tes bons conseils je te revaudrais ca des que j'en aurais l'occasion !!

c'est des chevaux fénéants chez ford ou quoi , oui des poneys surement loool mon 90 cv est en faite un 90 poneys soit l'equivalant d'un 45 cv réels mdr !!!

c'est vraiment une bonne nouvelle et oui franchement je suis trop content le seul défaut qui reste c'est le compte tours que je vais arranger ce week end , et une aile qui est juste un peu griffée mais rien de grave et aprés cela elle sera comme neuve et tout fonctionnera comme au premier jour !!! merci juju si apres ta reparation,ton compte tours ne fontionne toujours pas et que tu es sur que c'est celui ci qui est HS,dis le,j'en ai un à la maison,je te le passerais c'est cool et ta part merci mais je sait qu'il marche , c'est juste le petit bitogno qui est au desssus de l'aiguille et l'empeche de monter , faut juste que j'arrive a demonter ca , la semaine derniere je l'avais déja demonter et avec les cables qui etait branché je n'arrivais pas a le tourner pour voir derriere et je n'osais pas tiré plus fort , j'ai juste avancé le compteur de 20 cm pas plus , ca me soule je ne suis pas trop bricoleur mais je vais devoir me demerder comme pour la pompe a essence ect...

merci add12 c'est super gentil , je revis

c'est vraiment une bonne nouvelle et oui franchement je suis trop content le seul défaut qui reste c'est le compte tours que je vais arranger ce week end , et une aile qui est juste un peu griffée mais rien de grave et aprés cela elle sera comme neuve et tout fonctionnera comme au premier jour !!! merci juju

je le sait tres bien et franchement il n'y a rien de mal c'etait bien marrant c'est le principal !! c'est clair ca change un peu

oui c'est clair pas trop performant ,oui appart ca au dessus de 5000 tours ca va , et c'est clair que sinon il n'y a rien a dire c'est une bonne petite voiture , malgré ces 16 ans il n'a rien a redire !!! mais oui on dirait que c'est un match ou quoi , beauvais ou compiegne contre lens mdr !!!ca suffit non ce bordel looooooooooooooooooooool