steph91200

en tous cas je te remercis pour ta reponse et ton soutien nak muay

pfff l'expert a rendu son verdict , véhicule economiquement irréparable , réparations estimées a 1550e pff et la voiture ne vaut que 950e , j'ai la rage mais je ne lacherais pas le morceau je vais la réparer et la refaire expertiser est ce possible svp ?? je vais a la casse et en 2.3 temps 3 mouvements ou n'y verra que du feu ,qu'en pensez vous svp puis je la reparer et la refaire expertiser si elle est nikel ?? merci

coucou et bienvenu

athis mons dans le 91 !!!

regardez celle ci svp sacré supra !! le mec abuse serieu en pleine route ouverte http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftvxt.html et celle ci une skyline j'adore cette caisse http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftvl9.html

je l'ai aussi !!! pas mal je kiffe celle ci

oui pas mal et déja vu j'en ai pleins dans mon ordi et d'autre sur wideo !!!

loooool ptdr je ne jouerais pas au foot avec toi !!! Au foot, encore sa va, mais au free fight là c'est pas la même... loool ah ok mdr , botte moi les fesses stp

ah bon je peux contester ca decision c'est sur ?? franchement ca n'a pas tapé fort au pire a 10 km h et ma voiture etait a l arret , et oui j'ai reussi a bloqué le compteur sur corsa le compteur s'arrete a 200 et apres il y a un petit trait , en faite c'est 210 et bein oui j'ai reussi ma copine et mes potes peuvent en temoigner ,mais vu que le compteur ment ca fait environ 190 en réelle pas mal pour une simple corsa , et au jour d'aujourd'hui elle atteint sans soucis plus de 190 compteur en descente et 180 et quelques sur du plat , et non c'est le moteur juste en dessous de la gsi c'est un 1.4 double corps en deuxieme ca monte a 105 !! looool et oui elle en a mangée plus d'un je te promet sur l'autoroute avec l'aspiration j'arrive a tenir un tdi et ne pas le lacher je lui met la pression a 200 , c'etais avant tous ca au debut de mon permis maintenant je suis plus pepere !!!!

loooool ptdr je ne jouerais pas au foot avec toi !!!

moi franchement je pense que je peux la refaire vite fais , j'ai deja la calandre et le pare chocs il me manque juste 1 aile et phare et cligno !! juste pour ca ce n'est vraiment que dal pourquoi n'a t il pas voulu la réparée , si demain je l'appelle va t il m'ecouter ou sans taper de moi , je me pose trop de questions , déja je vais voir combien il me propose , merci pour tout nico et moi aussi t inquiete je connais les casses , allo casse auto a 2mn de chez moi , ceux de la n20 et ceux de la n7 vers thiais !! mais si vraiment je lutte a trouver pourquoi pas , pff tellement ca me travail le cerveau ce soir ca va etre nuit blanche !!

aucunes idées je ne pense pas j'ai conduis la voiture tout est nikel , au pire c'est le support pare chocs et l'aile qui a mangé le plus , la roue du poid lourd c'est accrochée dans mon aile et hop ca a soulever la voiture de quelques centimetres et hop elle est retombée c'est tout !! franchement je connais ma caisse et franchement tout est nikel sauf l'apparence biensur , merci nico pour ta reponse

loool c'est bizarre ca !! il doit avoir le nos mdr imagine dans un break !!!!

bonjour juste pour demander conseil car la je suis dans la m.... , ma femme c'est fait rentrer dedans avec ma deuxieme voiture par un semi remorque heureusement plus de peur que de mal , juste de la tole froissée , alors l'aile passager est morte ainsi que le phare ,clignotant, calandre , et pare chocs , bref il y en a pour au pire 100e a la casse , l'expert est venu tout a l'heure au garage et a decider de ne pas la réparer vu l'age de la voiture ,c'est une opel corsa 1.4s de 1992 , mais voila le soucis c'est que je tiens a cette voiture et qu'elle marche du tonnerre et oui a 200 km h cette petite titine,ca fait maintenant presque 7ans que je l'est et franchement vu que rien a bougé je veux la réparer et je ne lacherais pas le morceau, comment puis je faire svp ,ca se trouve l'expert va me donner 800e alors que la meme avec toute les pieces que j'ai changées elle couterais largement 1500e voir meme 2000e pour etre aussi entrenue et suivi !!! j'ai trop la haine serieu je me demande si je peux la reparer moi meme et la ramener devant l'expert et lui dire regarde elle est nikel et tu voulais la jetter, franchement avec 100e elle est nikel et personne n'y voit que du feu , comment puis je faire ?? demain je vais appeler l'expert pour en savoir plus et voir avec lui et trouver un terrain d'entente je vous remercis pour votre aide , je vous revaudrais ca !! voila la photo avant le choc et apres le combat 44tonnes contre 850kg !!! pffff rien de voir ca je suis deg !!

looool ptdr oui dans tes reves mdr c'est une escort break de 800cv loooool oui la c'est clair que la puissance a du mal a passer , oui tout a fait il y a maintenant des viper et meme mustang de 1500cv la vidéo je l'ai ca fait au moins 2 ans !!! j'en ai plusieurs sur wideo

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzru.html aie aie aie sa ca pousse grave !!!!

coucou et bienvenu a toi

J'ai eu en vrac golf 1 GTI, polo G40, audi coupé 2.3 quattro 20 v, kadett GSI 16v... Je suis un peu habitué à des puissances comprises entre 100 et 200 cv. Ca ne m'empeche pas de traverser la France et plus avec mon combi de 50 cv. En monté sur autoroute oui, 70-80 km/h. En monté d'un col de montagne ou accès aux stations de ski, 35 km/h. Pour faire des petits trajets je ne le prend jamais. Si une fois par mois en hiver pour le faire tourner un peu, j'ai pas fait le plein depuis le 15 septembre mais dès qu'il refera beau, du vendredi soir au dimanche soir il est de sorti ! Effectivement c'est affaire de passion, mais surtout, avec un combi, le voyage fait parti des vacances. Tu tapes pas 600 km d'autoroute pour arriver rapidios au mobile home que t'as loué sur la cote, tu prends les petites routes, celles qui sont bordées de vert sur la carte Michelin (touristiques) et tu fais étapes là ou ca te plait. En vacances je fais rarement plus de 100 km/jour, sauf le 1er et dernier jour pour quitter/revenir de ma région que je commence à bien connaitre là je fais 2-300 km, parfois par l'autoroute malgré que je roule à 90 - 100, ca va plus vite que la nationnale. Il existe des moteurs "greffables" dessus, boxer Alpha, 5 cyl audi, flat 4 subaru... Mais je prefere rester street lagal... c'est clair que c'est une passion je n'en ai jamais conduis et ce n'est pas trop de mon epoque , mais j'en ai vu des pas mal , je regardais un truc sur discovery chanel c'est un president d'un club de combi en angleterre il restaurait le sien , a la fin il etait simple mais super joli avec des jantes ect , il avais mit un moteur de 150cv je crois pour avoir le bon compromis puissance et fiabilité franchement c'est un bon truc a faire , ca lui a couté quand meme 20000e en tous mais voila l'engin est repartit pour 30 ans

merci a tous pour ces infos !!!

franchement je ne sais pas quoi dire c'est vraiment du joli boulot , chapeau et j'espere que bientot elle roulera !!

ok merci berry je vais lacher l'affaire avec le filtre kn , et la ligne inox ca change un peu ?? tu gagne des chevaux si elle est complete avec les bougies ect.. que me conseille tu stp ?? moi je demande pas des masses juste 10cv ou 15cv en plus !! je serais mecano j'aurais essayé de mettre un moteur rs 130cv ou 150cv mais je n'y connais rien !! histoire d'avoir un peu de puissance sous le capot , surtout que ma voiture est discrette ca serait bien

looool mdr trixie:lol: ok messieurs donc en bref ca ne sert a rien !! 206e pour du vent ou de l'air !! vu qu'en faite elle tire super bien sur autoroute je voulais rajouter quelques chevaux en plus pour qu'elle tire encore mieux , mais je crois que c'est mort il n'y a rien a faire pour ce moteur !! merci a vous pour vos conseils !! au debut je critiquais ce moteur mais a partir de la 3eme vitesse elle marche super bien , franchement pour un 90cv ca va

bonjour ca serait juste pour savoir a quoi servent exactement les admissions direct kn ect... ?? gagne t'on 2.3 cv ?? car a 206e ca fait mal mdr !! et est ce possible d'en mettre un comme sur le lien sur une escort mk5 1.6 (carbu hein trixie lool) de 1992 ??merci d'avance et a bientot http://www.adn-tuning.com/mecanique/filtres/Kits-d-admission/Adm-Ford

salut et bienvenu