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nicohand94

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Tout ce qui a été posté par nicohand94

  1. J'ai pris le bloc sur une ford escort mk7 break c'est exactmeemnt le meme compteur donc je pense que c'est compatible. et pour le reste ou est-ce que je mesure pour voir si j'ai une tension?
  2. J'ai pas encore pris de photos de mes angel eyes monté faute d'appareil photo mais la j'ai récupéré mon appareil. Je post quelques photos qu'un pote a pris en plein démontage
  3. Bonjour a tous, J'ai acheté un fond de compteur sur internet et je l'ai posé avec eric du forum et ça claquait! Malheureusement mon compteur m'a lâché parce que j'ai fais une mauvaise manip. J'ai donc récupéré un bloc compteur à la case mais rien ne fonctionne ( aucune aiguilles ne tourne ou ne répond ) pourtant j'ai bien branché toutes les prises derrière. D'ou cela peut il venir?
  4. Bonjour a tous, Tout d'abord je tiens a m'exuser pour ne pas avoir mis de photos de mes angel eyes mais faute d'appareil photo en reparation je n'ai pas pu en faire. Maintenant que je l'ai récuperé j'ai un probleme avec mes angeleyes, mes feux de croisement, de route et les anti brouillard ne s'allument plus. Les positions fonctionnent mais pas les autres. Pourtant mes fusibles sont bons. J'ai changé de compteur et ce dernier m'a laché donc j'ai repris un compteur à la case et je l'ai remis ( d'ailleurs les aiguilles de celui ci ne fonctionnent pas mais bon je ferais un topic pour ca ). Sur le compteur quand j'allume mes feux de croisement le voyant ne s'allume pas. Quelqu'un pourrait m'aider à résoudre mon probleme?
  5. Mon telephone est partis en réparation donc je n'ai plus d'appareil photo... faudra attendre une petite semaine pour les photos
  6. J'ai monté les miens hier. C'est vrai que les veilleuses ca rend trop bien! ca donne envie de rouler que en veilleuse! Par contre pour le reglage des feux comment faut il procéder? J'imagine que c'est les vis grises non?
  7. Ouii ils sont enfins montés! En fait j'ai voulu faire mon tétu à ne pas soulever la voiture mais j'ai fini par le faire et les ecrous sont beaucoup plus accessible. Je posterais des photos dès demain
  8. over comment ça se fait que tu n'a pas démonter ton pc completement? Parce que moi j'ai démonter les 4 vis en question et mon phare ne passe pas.... Comment tu l'a sortis toi?
  9. oui désolé les gars j'ai résolu mon problème avec un voltmètre. En fait c'est au niveau du connecteur sur mon ampli que ça allais pas mais apres avoir acheté un nouveau connecteur tout va bien. Par contre il y a pas longtemps je suis tombé en panne la voiture s'est éteint et je n'avais plus de batterie. Plus rien ne s'allumait quand je tournais la clef. Comment ça se fait qu'un simple ampli avec sub bouffe ma batterie comme ça? Pourtant avant de mettre la sono je mesurais bien 12V et quelques aux bornes de ma batterie ce qui signifie qu'elle n'était pas morte non? Pour résoudre ma panne j'ai du enlever le + de ma batterie et le remettre et c'est repartie. Et depuis plus de probleme mais bon je pousse moin sur le volume de peur qu'elle retombe en panne....
  10. Je viens de reussir à enlever l'autre écrou. Les deux autres ecrous dont vous parlez ce sont sont qui sont plus petit et qui son situé ver le centre du PC?
  11. Pour toi ADD12 ca a l'air plus simple car tu n'a pas l'air conditionné tandis que moi si, et devant le radiateur j'ai des tuyaux qui m'empechent de passer ma main ou de voir quoi que ce soit... Je comprend vraiment pas pourquoi mon par choc ne bouge pas... J'ai fais quelques photos mais je ne pense pas que ça va éclaircir mon problème Ça c'est coté conducteur, on voit bien la vis qui dépasse ou était fixé le boulon Ça c'est de l'autre coté. Je n'arrive pas a atteindre le boulon Et ça c'est mon passage de roue mais de ce coté la il n'y a pas de problème car mon PC se décolle sur les extrémités
  12. j'ai une clé plate de 13. Tout ca qu'il y a de plus banal... mais j'arrive pas a dévisser le boulon, parce que ma clé est trop petite, du coup je la tiens du bout des doigts presque. EDIT : Je viens de reussir a démonter un boulon et pourtant mon par choc ne bouge toujours pas d'un poil.
  13. Je sais pas comment vous vous y prenez mais je doit vraiment pas etre doué! J'arrive pas a dévisser ces p**** d'ecrous!!! Et si je vais chez ford ils vont me prendre la peau du cul pour m'enlever le par choc
  14. Non tout est d'origine sur ma voiture. Et a vrai dire je n'ai pas fais d'autoroute encore donc je ne peus pas te dire pour ma conso. Je te dirais ca apres l'été
  15. Je reviens survivant mais toujours pas avec mes angel eyes! J'ai enfin trouvé ces deux maudits écrous! Mais bien avec mes outils de paysans je n'ai pas pu démonter mon pc. J'ai une clef plate de 13 mais le manche n'est pas assez long donc du coup je n'arrive pas a accrocher l'écrou... Je vais voir si je trouve ça a casto. Mais j'ai vu qu'ils sont vraiment galère à enlever. Celui coté droite je ne le vois même pas tellement il est caché!
  16. je vien de démonter 2 ecrous de 10 juste devant le radiateur mais le par choc ne vient pas... Je me suis donc trompé. Je ne trouve pas ces ecrous!! Quelqu'un pourrait m'aider en me disant précisement ou trouver ces ecrous svp?
  17. AH bon t'en est sur? Parce que j'ai bien l'impression que mes phares ne passent pas
  18. Personne ne sait ou je pourrait trouver un tuto pour démonter le par choc pour voir au moins ou sont les ecrous et les vis
  19. Je viens de vider mon plein et verdict : 370 kms En roulant tranquille sans tapper dedans et en faisant que de la ville... C'est pas fameux..
  20. ah d'accord merci a toi. Par contre je voulais savoir si c'est accesible pour un débutant de faire ca vu qu'il y a le pc a démonter, ou bien il vaut mieux appeler un mécanicien?
  21. bonjour a tous, Je viens de recevoir mes angel eyes et je voudrais savoir comment les monter? A t-on besoin de démonter le par choc? Si oui comment faire. Et pour les branchements comment procéder?
  22. bonjour a tous tout est dans le titre. J'aimerais régler mon probleme de sono et j'aimerais trouver quelqu'un qui saurait me faire ca
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