Spish

j'ai 4 neige, pour le plaisir de la glisse allié a une bonne motricité... vitesse de passage élevé l'histoire vraie, c'est que j'ai récupéré 4 pneu neige neuf sur jantes alu 13"... je vais pas les laissé pourrir EDIT: si vius avez des vieux neige en 15", je suis preneur.. j'ai déjà 3 paires de michelin alpin, sa va bien en drift

que de la gueule

pierot si tu venais m'aider sa irais plus vite !!! bricolage du jours.. pas grand chose^^ Toujours dans le froid bref, avant Après... La chasse au gramme est lancée...en réalité, c'est simplement pour faire de la place pour le nouveaux radiateur d'Alfa 33. plus large, et moins haut ! on peut voir la nouvelle place du radiateur d'huile... Vous avez compris ou je veux en venir...

un video que m'as envoyé un "camarades" grec ya pas lontemps; c'est vraiment des furieux labas

énorme la dernière

ce matin, -1.5° a l'ombre, il as fallu ce motiver... 20 minutes a enlever la neige et ouvrir le capot tous gelé Le radiateur est démonté; le par choc a commencé sont régime... je continu demain

j'ai bien compris Fabe, tu l'avais dit avant c'est juste que je suis un fan de soarer (pareil, pas de ma faute si il ont mis un 1JZ dedans ) et si tu hésite avec une charger ou camaro alors sa va

je vote pour la soarer si après sa, t'hésite encore

hihi; c'est pour taquiné, mais sa reste vraie le boxer a 3 palier de vilbrequin, le flat en a 5 histoire de brevet sa.

nikel tous sa le collecteur, tant qu'il est étanche hein...

c'est clair que sa me parle !!!! Les 33 ne sont pas en flat 4... mais en boxer il ya une différence, même si les 2 sont des 4 cylindre a plats la 3éme est une sprint, de 1980; un boxer aussi.. en 1.5L carbu, revue par le père, boite courte, sa craque 2 autres photos pour le plaisir: [/URL]

Voici donc ma fidèle 33; de 1991; avec 133 000 au compteur. C'est un "vulgaire" 1.5L qui dévellope 100cv, modèle "économique" de la gamme, mais l'âme alfa est bien la; et le rupteur placé a 6200tr est frustrant au début.... mais on s'y habitue 4 jantes en 15 histoire de mettre de meilleur pneu, disque de 33 16s ventilé sa fais pas de mal.. sinon, full stock le vert ne lui va pas super bien mais bon, 1000€ avec 80 000 borne et un tas de facture gros comme sa; on va pas faire les difficiles! un bon mulet qui ne crains pas la route, j'ai fais bordeaux clermont a 4750tr de moyenne sans pause il y as peut, quand t'es arrivé chez toi et que tu coupe le moteur, t'as presque l'impression qu'elle est déçu... La 33 est une voiture "oublié" dont personne ne veut, ce qui fais plus ou moins la joie des fan de cette voiture, elle ce brade litérralement.. très mal réputé a tord, vous n'en croiserais pas beaucoup sur les routes! mon père roule avec une 1.7 16s, et elle en surprend plus d'un... vivement que je la récupère. et puis tant qu'a faire, le jouet du weekend de mon père, entiérement restauré il y as 3 ans. c'est un régale a conduire cette bagnole FORZA ALFA ROMEO qui fête ces 100 ans cette anné... P.S a noter que c'est 3 voitures roulent avec des ressorts d'amortos coupé

je suis de vic le comte, direction issoire ma 33 est "vert bouteille" avec des jantes 15" (13 actuellement, avec pneu neige qui vont bien ) mon père en as une rouge pétant... a l'image de son moteur... je vais faire un post sur ma 33 d'ailleur

ok, je roule en 33 tout les jours, le sons du moteur, c'est simplement magique

vive les 33 tu est de Clermont même?

salut Mick63c2n, et merci Les gtv sont vraiment de belle bagnole... sinon, petites news... Quelques heures de boulot en perspective.... quand la neige aura fondu Je vais chercher le collecteur d'admission dans la semaine

je valide

sa rend vraiment bien!

c'est le reservoir d'éssence qui lui sauverais la vie il été a 940cv avant je crois, il ont rajouté 60cv.. pour gagner 4km/H un truc du genre... c'est dire a quel point sa force a cette vitesse

en cas d'accident sa reste une pièces non d'origine... bien plus visible que des ressorts recoupé de 3-4 cm cherche pas t'as tord bref, on va arrété le HS la 106 jaune avec les jantes blanche

c'est clair que fiat as vraiment pété un plomb quand il ont sortie cette caisse

eg dream; évidement, sa n'as rien a voir avec des strs sur mesure on est bien d'accord. blue lion, je vais peut être paraître borné, mais je ne vois pas ou est le souci de sécurité, j'ai appris il ya peut que 2 ou 3 mec que je connais bien roule en ressort coupé, comme mon père, depuis des années ... et eux non plus n'on jamais eu de souci oui je suis passé par roger claustre, ceci explique cela

arf désolé, il ya des "horaire" de diffusion en fait, sa vient juste d'être créé, a la longues sa tournera toute la journé

Fabe je suis bien d'accord, d'ailleur désolé pour ma réponse qui peut paraître un peut "froide" je trouve juste les par choc un peut "démesurer" et mal proportionné par rapport a la caisse, un peut trop goldorak a mon gout. c'esty mon coté taliban sa

look + tenue de route mais c'est ta voiture hein, je vais pas te forcer