Maxidel63

La même... quoi que la Mégane R26R à 390cv 290cv ça doit etre sympa

MDR

En ce moment j'écoute ça... et en version espagnol Avec un déhanché comme celui de Shakira on aura au moins un bon souvenir du mondial 2010 !!!

Ben oui j'ai l'impression C'est pour ca que j'ai dis a ma copine vendredi prochain tu profite que ta mère soit à Dijon et moi je vais avec le CTI inaugurer les nouveaux locaux !!!

Voilà un post pour partager nos expériences sur les endroits ou l'on peut aller faire passer notre voiture au banc et éventuellement faire des reprogrammations A Dijon il y a Dijon Racing qui fait de la préparation moteur et des passage au banc Vendredi prochain je vais essayer d'aller à l'inauguration de leurs nouveaux locaux... et prendre des photos et des contacts !!! Je verrais si je peux faire un passage au banc avec le cTI dans l'été pour voir... 80€ le passage au banc (1h de temps)... ça vous semble correct ? En passant sur leur site j'ai quand même l'impression qu'ils ont un succés fou !!! http://www.dijonautoracing.fr/accueil/index.html Et pourquoi pas un partenariat... comme le forum BMW !!! Je sais que le forum est en contact avec ATH à Lyon... mais essayons de voir selon notre position géographique ce qu'il est disponible selon les régions

Hey... Apres avoir un peu plus de 700 km en CTI en une semaine j'ai constaté avec joie qu'en roulant normalement (pas au dela 5000 tours) j'ai consommé seulement 7,2 litres au 100 km Bon c'est du mixte et avec le trajet Clermont Dijon j'ai fait de la départementale sur du long donc avec un moteur bien chaud Mais je consomme pas des masses je trouve Ma question pour les spécialistes : En quoi le fait d'avoir changer le débimètre et d'avoir refait joints de queue de soupapes + distribution + reglage du ralenti peut apporter du mieux à mon moteur Mon père me dit qu'avec une distri neuve et bien calé la puissance passe un peu moins Et moi je me disais que les joints de queue de soupapes font peut être baisser un peu la consommation d'essence en plus de l'huile qui n'est plus mangé à vitesse grand V En tout cas cet été je vais enfin pouvoir en profité un maximum

Ou alors au nom du Fabe, du Stiev et du St Moteur !!!

Super Elle a l'air super propre... je veux la même !!!

Dégouté Ce soir j'ai pas eu le temps de filmer Un mec du 69 en Mercedes Sprinter qui faisait un burn au feu rouge Et avec 4 sub derrière les oreilles !!! MEMORABLE

En tout cas j'aurais pu essayer la fiesta avec une bonne raison de tirer dessus Et ça marche pas mal pour une pitite voiture

Trop bon Roux Ça va watter la fiesta au rupteur

Bon anni

Depuis ce WE elle a ce truc bizarre J'ai était faire un tour et tu sent trop que y a quelque chose qui gene la sortie des gaz d'échappement !!!

Moi aussi j'ai pensé a une blague mais quand t'accélères tu entends qu'il y a un truc dans le silencieux Et quand tu roules tu sens des fois que tu n'as plus de puissance... donc tout n'est pas sorti !!!

Voilà le cas d'étude La Ford Fiesta de ma copine... Un petit ZeTech 16v qui marche pas mal mais moins bien depuis peu !!! Seulement voilà ce qui sort du silencieux arrière... J'ai tiré dessus pour voir ce qui sortait mais rien au bout de la ligne... même pas un brochet Donc la bête (notre hypothèse) n'est pas si grosse vu qu'elle est rentré par là... Vendredi ou samedi j'essayerais d'aller y gratter avec un bout de feraille... je vous dirais ce que trouve. Je suis preneur d'idées si vous avez

Sympa comme tout cette Civic Pour les cheveaux je crois qu'il a mis 90...

Petite pensée lundi pour les lexus driver Je connaissais pas mais je suis fan

Merci bien pour ce petit essais Si j'ai le temps j'irais à peugeot Dijon voir s'il font faire des essais... mais même en CTI j'ai peur de pas être crédible

Quelques photos d'un autre participant...

Grand Prix du Canada Montreal Circuit Gilles Villeneuve Longueur : 4,361km Nb de tours : 70 (soit 305,270 km) Meilleur tour en course 2008 : 1'17''387 (Kimi Raikkonen sur Ferrari) Les Essais Qualificatifs : Samedi 12 Juin - En direct sur TF1 à 17h00 Pôle Position : 1'15"105 (Hamilton sur McLaren) Grille de Départ : 1. Hamilton 2. Webber 3. Vettel 4. Alonso 5. Button 6. Luizzi 7. Massa 8. Kubica 9. Sutil 10. Rosberg 11. Barrichello 12. Hulkenberg 13. Schumacher 14. Petrov 15. Buemi 16. Alguersuari 17. De La Rosa 18. Kobayashi 19. Kovaleinen 20. Trulli 21. Glock 22. Senna 23. Di Grassi 24. Chandhok Le Grand Prix : Dimanche 13 Juin - En direct sur TF1 à 17h00 Podium : Ce qui m'a marqué dans ce Grand Prix : - J’ai écouté en partie le GP via mon autoradio mais j’ai retenu une dégradation des pneus tendres en moins de 10 tours !!! - Des dépassements et des batailles interesssantes à regarder - Michelin qui fait de plus en plus parler de en essayant de monnayer son retour en F1 si l’on relance la compétition entre les manufacturiers… Bridgestone a annoncé sont retrait en 2011 et donc il faut un manufacturier en remplacement Meilleur tour en course 2010 : 1'16"972 (Kubica sur Renault au 67ème tour) Classement à l'arrivé : 1. Hamilton 2. Button 3. Alonso 4. Vettel 5. Webber 6. Rosberg 7. Kubica 8. Buemi 9. Luizzi 10. Sutil 11. Schumacher 12. Alguersuari 13. Hulkenberg 14. Barrichello 15. Massa 16. Kovaleinen 17. Petrov 18. Chandok 19. Di Grassi 20. Glock 21. Trulli 22. De La Rosa 23. Senna 24. Kobayashi Les Classement des Pilotes : 1. Hamilton - - - - - - - - -- - - - 109 pts 2. Button - - - - - - - - - - - - - - 106 pts 3. Webber - - - - - - - -- - - - - - 103 pts 4. Alonso - - - - - - - - - - - - - - 94 pts 5. Vettel - - - - - - - - - -- - - - -90 pts 6. Rosberg - - - - - - - - - - - - - 74 pts 7. Kubica - - - - - - - - - - - - - - 73 pts 8. Massa - - - - - - - - - - - - - - -67 pts 9. Schumacher - - - - - - - - - - -34 pts 10. Sutil - - - - - - - - - - - - - - - -23 pts 11. Luizzi - - - - - - - - - - - - - - - 12 pts 12. Barrichello - - - - - - - - - - - -7 pts 13. Petrov - - - - - - - - - - - - - - '6 pts 14. Buemi - - - - - - - - - - - - - - - 5 pts 15. Alguersuari - - - - - - - - - - - 3 pts 16. Kobayashi - - - - - - - - - - - -1 pts 17. Hülkenberg - - - - - - - - - - - 1 pts 18. De La Rosa - - - - - - - - - - - 0 pts 19. Senna - - - - - - - - - - - - - - -0 pts 20. Glock - - - - - - - - - - - - - - - 0 pts 21. Trulli - - - - - - - - - - - - - - - - 0 pts 22. Kovaleinen - - - - - - - - - - - 0 pts 23. Di Grassi - - - - - - - - - - - - -0 pts 24. Chandhok - - - - - - - - - - - -0 pts Le Classement Constructeurs : 1. McLaren - - - - - - - - --215 pts 2. Red Bull - - - - - - - - - 193 pts 3. Ferrari - - - - - - - - - - 161 pts 4. Mercedes - - - - - - - - 108 pts 5. Renault - - -- - - - - - - - 79 pts 6. Force India - - - - - - - --35 pts 7. Williams - - - - - - - - - - - 8 pts 8. Toro Rosso- - - - - - - - - -8 pts 9. Sauber - - - - - - - - - - - - 1 pts 10. Lotus - - - - - - - - - - - - -0 pts 11. Virgin - - - - - - - - - - - - 0 pts 12. Hispañia - - - - - - - - - - 0 pts

de toute façon, t'en a rien a branler ... et très très loin ... Oui et puis le Fab il aime bien quand ça suce... alors laisser les pas trainer vos Bites !!!

C'est dommage cette année on a pas eu la Simca Rallye 2 et Roger avait un repas de famille donc pas de Simca Océane non plus Et une R5 Turbo 2 ainsi que 2 ou 3 GTI se sont désistées au dernier moment En tout cas pour la 2ème année Gilles (membre du club 205 GTI) a fait une nouvelle fois un beau parcours L'an prochain je ferais de la pub... en fait c'est pas limité au 205 GTI, on accepte les vieilles auto avec une préférence pour les sportive des année 80 / 90 J'attend les photos d'autres menbres

Ca fait toujours du bien au finance quand c'est la boite qui paye

Comme l'an dernier j'ai fait une petite ballade dans le Cantal avec des gars du club 205 GTI et autres autos Départ de l'aire de Veyre (A75) Direction Murol A Murol on attend la R5 Alpine Turbo de Ludo Puis direction les "500 Diables" pour manger une truffade Ensuite on a pris la direction de la route de la course de cote du Mont d'or... et malgré la pluie, le CTI a bien tenu le pavé Ensuite on a rejoint Riom es Montagne pour une expo de vieilles voiture donc la CG (Chasse Gessalin) qui a terminé 11ème au rallye des princesses 2010 Les filles nous avaient rejoint à midi pour manger Enfin direction le Puy Mary pour finir la journée autour d'un verre... ou plutôt d'un chocolat chaud !!! On a croisé des anglais en Lotus en fin de journée

J'espère que y aura pas eu trop de dégats avec le retour en vrac