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Messages posté(e)s par dave421701
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Alors voici une photo des bas de caisse reçu dans la semaine ainsi que des leds achetées sur ebay
Ces bas de caisse provienne d'une RS 2000 MK5 (achetés à RSCOS2000, membre de ce forum) donc à l'origine en 3 portes. Mais ces bas de caisse s'adaptent facilement sur une 5 portes.
Sur les photos ci dessous on peut voir les encoches au niveau des ailes avant (pareil pour une 3 & 5 portes) et sous les portes arrières pour une Escort 3 portes dont on a pas besoin pour une 5 portes.
Voici une photo des fixations supérieures du bas de caisse sur les seuils de portes
Les fixations inférieures au niveau des longerons et des passages de roues
Et voici le rendu avec un bas de caisse présenté sur la voiture mais non fixé bien sur:afro:
Sinon voici les leds achetées sur ebay et venant de Hong Kong. Il y en a 60 qui seront tapissées sur le ciel de toit et montants de portes (30 oranges et 30 blanches précablées et prêtes à être reliées entre elles).
Sa va déchirer........
Impatient de monter tous ça
Merci à RSCOS2000 pour les bas de caisse. Vendeur à recommander. Communication excellente, sympa, super tarif pour l'ensemble et colis hyper soigné. Rien à dire ! -
Oui soulève le joint noir ! Normalement la pompe à essence est dessous !!! Ou alors tu trouvera la sonde pour la jauge dans le pire des cas !!!!
Sinon pour l'emplacement de la pompe à essence je chaume !
Mais normalement c'est elle qui devrait être ici car tu entends la pompe à essence s'amorcer quand tu mets le contact à l'intérieur de la voiture ! -
Soulève l'assise de ta banquette arrière ! Elle doit être dessous sous un cache en caoutchouc (ta un cache ou tu as dessous le plongeur et la sonde pour la jauge et un la pompe à essence je crois).
Quand t'y prête bien attention lorsque tu met le contact position avant de démarrer tu entend la pompe à essence faire bzzzzz dans la voiture (elle envoie se qui faut en essence au moteur avant le démarrage) -
Moi c'était mon souhait le plus cher de mettre des bas de caisse de RS 2000 sur mon escort !
D'autant plus que le rendu est plutôt sympa sur une MK7 5 portes !
Après à voir ! Je vais essayé de voir si je trouve des annonces pour des bas de caisse de RS2000 quelque part !
Sur le bon "canard" il y a rien !!! Donc on va essayé de trouvé ça ailleurs !
Mais j'ai rdv avec la collègue Lundi soir pour voir le rendu tout de même au niveau de ces bas de caisse la ! Qui ne tente rien à rien !!!! Je tiens à voir quand même niveau rendu !
Voilà -
MP envoyé à Lapinlov
Merci -
Malheureusement sur ce forum on a pas le droit de mettre d'annonces !!!!
Je trouve ça dommage ! Car je suis sur que je trouverais ma vie très vite et pourquoi pas vers chez moi !!!!
Donc si quelqu'un à se que je désire vraiment en stock et qui habite le département de la Loire, me contacter par MP s'il vous plaît !
Merci -
cabrio west coast a écrit:moi je trouve que mettre des bas de caisses avec les pc d'origine ça fait tres moyen..(pour pas dire moche car c'est une affaire de gouts)
je discute pas le design des bas de caisses! (c'est pas la question)
mais mettre des bas de caisses sans kit car..ça fait bisard
car les bas de caisse descendent plus bas que le reste
donc si tu comptes pas mettre de pc tuning , met pas de bas de caisse tuning ..enfin c'est que mon avis!
soit tu laisse tt d'origine soit tu mets tout tuning (je connais pas tes intentions)
ou alors des bas de caisse de rs 2000! ça reste de l'origine et ça déformera pas la ligne de la caisse
Des bas de caisses de RS 2000 c'est se que j'aurais aimé mais j'arrive pas à en trouver d'occasion par chez moi !!!! -
Franchement les baquets sont magnifiques !!!
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Merci à tous pour vos réponses !!!!
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Merci pour la photo Cedric !!!
Franchement sa fait vraiment sympa ces bas de caisse avec les PC d'origine ! Moi j'adore !
C'est se que je recherche des bas de caisse qui aille bien avec les PC d'origine !
Et je me suis aperçu d'une chose c'est qu'en faite ces bas de caisse vienne du kit carrosserie Carzone pour la Ford Escort ! -
Merci de m'avoir un peu éclairer !!!!
Je vais prendre contact avec ma collègue pour savoir la date de mise en circulation ! -
Voici la paire de bas de caisse en question :
La voiture de la collègue :
Et la mienne :
Vu le design des 2 Escort, ça à l'air identique !!!! -
Bonsoir à tous !!!!
J'aurais besoin des lumières des Fordistes connaisseurs pour une question assez particulière !!!
Une amie vend des bas de caisse tuning relativement sobre qui m'intéressent ! En plus ils sont neufs prêt à peindre !
Hors le souci c'est que cette amie possède une MK4 5 portes (je crois car modèle avec la calandre rectangulaire) et moi j'ai une MK7 5 portes !
Question :
Est se que la longueur des bas de caisse d'une Escort MK4 5 portes est la même que sur une Escort MK7 5 portes ??? Donc je voudrais savoir en gros si ces bas de caisse s'adaptent sans souci sur la mienne !!!
Voilà voilà !
Merci d'avance pour vos réponses ! -
J'ai un ami qui m'a fait également connaitre ce site !!!!
Y'a des choses vraiment sympa !!! Comme un alarme que j'ai envie de prendre bientôt ! Pas très chère avec toutes les options (115€ sans le port) et mieux qu'une alarme de la marque Cobra !
J'ai vu cette alarme en action sur la voiture de cet ami ! Et la voiture est archie intouchable (l'alarme est super sensible et réglable bien sur !).
Voici le lien :
http://www.bc-elec.com/index.php
Pour l'alarme sa n'a rien avoir avec se que tu as dis LOL c'était une parenthèse !!! Mais ils font également tout se qui est éclairage (ampoule à leds, anneaux d'angels eyes en plusieurs couleurs.....). Ce site internet est vraiment complet ! -
Oui il s'agit bien de l'ampoule des veilleuses qui s'éclaire avec les 2 anneaux et 2 leds blanches déjà présente dans les feux (on peut voir une lueur blanche sous la lueur jaune si tu arrives bien à voir).
Sa peut être sympa ! A voir oui pourquoi pas !!!! Ou j'aurais aimé trouvé un vrai kit de conversion avec une rampe de leds style audi à adapter sur les angels eyes !
Voici cette modif faites par le président de mon club sur ces angels eyes : -
gorka a écrit:sa lui va très bienj'adore
tu me les donne??
J'aimerais !!!!
Mais j'ai tellement fait un bon coup dessus !!! Que je peux plus ! Je les garde LOL
Mais je suis d'accord avec toi ! C'est terrible ces feux !!!!
L'effet un peu Xénon lui va à merveille -
Ils sont fous d'Escort ces Anglais !
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Il y a un sacré taff de restauration sur cette RS !!!
Elle est magnifique !!!!
Bravo à son proprio !!! -
gorka a écrit:elle a la classe ta ford quand même
Merci beaucoup !!! -
Petit shooting photo sur les hauteurs de chez moi !!! Pour le fun !
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Moi je suis monté en 195/45/16 et au niveau de la pression des pneus je suis à 2.4/2.5 à l'avant comme à l'arrière ! -
Le cout chez un sellier est très varié !
Tout dépend se que tu comptes faire !
Si tu fais une sellerie des plus basiques (1 ton donc l'intérieur tout de la même couleur en cuir) sa doit bien avoisiner les 1500€ voir un peu plus pour l'intérieur complet certainement !!! (pas beaucoup plus comme il s'agit tout de même d'un cab, il y a moins d'éléments à faire comme le pavillon déjà) -
Tu peux même mettre un moteur de RS2000 sa passe aussi !
Par contre après tu as intérêt à faire suivre les trains AV et AR de cette voiture !!! Le freinage du 1.6 16v sera complètement dépassé !
Evolution tuning de mon Escort MK7 Zetec 1.6 16v
dans Photos
Posté(e)
Franchement détrompe toi !
Les Ford Escort en 5 portes ont énormément de potentiel esthétiquement ! D'origine elles ont déjà un design extra ! Et niveau tuning pour une 5 portes en restant sobre on peut faire quelque chose de vraiment sympa !
Contrairement au Civic ou CRX d'origine qui sont moche comme la mort (sauf la Civic en version longue qui est plutôt sympa). Et pour les rendre belle faut y mettre au moins 1000€ dans un kit carrosserie complet (en regardant on trouve pas beaucoup de pièces d'origine Honda plus sportif) et après il faut encore y peindre (y'en a pour aussi cher) et y mettre un pack de jantes (au mini du 17 pouces) !
Pour dire que pour l'extérieur sur ma voiture j'en suis à environ 1100€ d'accessoires, pack de jante inclus. Il y aura encore la peinture à faire après pour l'extérieur. Mais c'est la seule chose qui reste à faire.
Et niveau moteur il y a énormément de pièces que l'on peut mettre quand on regarde sur beaucoup de site internet ! Et on peut également faire des swap de deux moteurs sans difficulté sur une Escort comme la mienne si on veut chercher plus de perfs (1.8 16v et RS 2000).
Avec déjà tous les investissements fait dessus, la vendre n'est plus d'actualité et je continue mon projet tuning sobre et show car pour les expositions.