Ayate

ouah ouah je vois vos conso et ça me fais bizarre... J'ai une 1l6 EFI cabriolet et j'arrive a faire 600km avec mon plein en trajet mixte

Salut salut

Bon est bien j'ai commandé mon capteur d'impulsion!!!! j'éspére l'avoir avant ce weekend pour tester cela

Petite question !!! Pensez vous que ça pourrai venir de mon capteur de position d'arbre à came???? Et aussi sur oscaro ils me propose c'est deux capteur # Capteur, impulsion d'allumage # Capteur, position d'arbre à cames C'est les même non???

Et et désolé ^^ sa fais un bail que je n'ai plus posté mais j'ai eu un petit accident > Alors pour ceux qui est de l'escort ça fais trois allumage que j'achéte pour la réparer et !!!! Toujours rien!!!! les bougies ne font pas les moindres intecelles, les cables sont neuf aussi !!!! Je déséspére !!!

C'est le cas de le dire je vais pouvoir avancer ^^ j'attend mon nouvel appareil photo et je vous prendrez des photos de mes panneau de portes que j'ai commencer a refaire en skai noir... Deja c'est un domaine que je maitrise mieux lol

J'ai trouvé d'ou sort ma panne.... Après avoir testé de la demarrer avec la bobine d'allumage d'un amis qui à le modéle d'escort que moi et bien elle à démarrer au quart de tour.... Donc j'en est commandé une neuve que je devrait recevoir la semaine prochaine

alors sur la cosse du milieu et la masse il y as bien 11 volts je viens de reverifier. Sinon j'explique: Depuis que je l'ai récuperer elle démarrer facilement a froid .... par contre par moment quand elle été chaude elle ne voulait pas demarrer et je devais la pousser pour qu'elle parte. Seulement depuis 1 mois environ elle ne se lance plus.... j'ai d'abord pensez a la pompe mais après un test elle fonctionne très bien. Ralala j'aurai du faire des études en mécanique lol Malgré le fais le pousser aujourd'hui elle ne démarre plus du tous.

Voila j'ai pris les photos est et testé une cosse (j'éspére que c'est la bonne lol) Désolé pour la qualité mais pour le moment j'ai que mon téléphonne lol http://img694.imageshack.us/i/img0088i.jpg/ donc entre ces deux bornes j'ai 11 volts environ http://img690.imageshack.us/i/img0092.jpg/ http://img9.imageshack.us/i/img0087ui.jpg/

J'ai pris les photos je les post demain matin. En tous cas un grand merci pour toutes ces reponses

Je vais allez faire cela .....et tien je vais en profiter en prenant une bibine au passage lol

pas d'étincelle sur aucune des bougies je vais vérifier si la bobine d'alternateur et bien alimenté ...... Vivement quelle démarre que je puisse attaquer la restauration de l'intérieur et de la carrosserie... au moins sa je connais lol Autrement on me parle aussi des charbons d'alternateur?? c'est possible?

ok je vais passez pour un con mais comment verifier mes bougie?? pour la courroie ces ok ^^

deja fais est c bon tous ça. effectivement j'ai arretez d'essayer des que j'ai sentie car je me doute que sa la noie ^^ sinon bah j'entend la pompe (chose quelle ne fesait plus depuis quasiment 3 semaine

Voila je vais enfin m'attaqué a finir ma ford escort cab de 1991 Tous d'abord quelques photos.... http://img24.imageshack.us/i/img0073aj.jpg/ http://img33.imageshack.us/i/img0080s.jpg/ http://img24.imageshack.us/i/img0077py.jpg/ http://img23.imageshack.us/i/img0078sr.jpg/ Par contre j'ai un souci depuis peu elle demarre plus, je croyait que c'été due à la pompe a essence mais je suis plus très sur lol Je m'explique j'ai tenté de la redémarrer et quand je tourne la clé j'entend comme un pschitt De plus elle pue l'essence quand j'insiste un peu. Bref sa me soule je sait pas comment savoir (je n'y connais rien en mécanique je touche que la carrosserie en général lol) La je vais quand même tenter de la demonter par contre comment puis-je la tester? (Et oui je vais avoir plein de question lol)

une ford escort décapotable 1l6 de 1991

Et oui ont a tous nos petit défaut moi je suis au 40e RA de suippes

Je viens de faire le tour de ton post Merci tu ma motiver et cet aprem je commence la restauration de mon escort ^^

Très bonne voiture (j'ai la même mais en bleu lol)

Merci pour l'info et je tacherai de changer de rubrique car je pense que je vais avoir pas mal de question vue que je vais m'y mettre serieusement ^^

Eh eh je suis de retour depuis tous ce temps ^^ J'aurai une petite question a vous posez... Ne m'y connaissant pas trop en mecanique ( quasiment pas du tous d'ailleur) j'aurai voulu savoir ou trouvez la pompe a essence sur mon escort? car je pense qu'elle est morte vue que le moteur n'as plus l'air d'être alimenté en essence et ne se lance donc plus... est ce dur à changer? Je passe peu être pour un inculte mais au moins je demande lool Merci d'avance...

Merci a tous ^^ biensur que je méttré des photo a fur et a mesure que j'arrangerai ma voiture ^^

Bien le bonjour à vous tous ^^ Je me balader sur le net et je suis tombé sur votre site, donc je me suis dis pourquoi pas me presentez ^^ Donc je m'apelle Damien et je suis des deux-sévres (poitou charente ^^) J'ai 21 ans et je viens de m'achetez une nouvelle voiture qui est une Ford escorte décapotable de 1991.... Eh oui pas si neuve que sa mais je voulais une vieille decapotable pour bosser un peu dessus car je posséde aussi une seat cordoba 1.9l tdi de 2002 ^^ Pour le moment elle ne paye pas trop de mine lool quand je les achetez elle ne tourné pas trop rond une durite d'eau frotté sur une courroie donc elle été pércé, les tissus sur les garniture arriéres et complétement décollé et troué lol les siége été assez noir et pas d'éclairage de tableaux de bord en prime ^^ Le gars qui l'avais à mis des sub sur la planche arriére.... c'est vraiment horrible et en plus ils grésillent a vous percer les tympan ^^ Bref en gros c 'est pas le top ^^ Bon maintenant les modifs que j'ai fais dessus: Donc pour commencer une durite de changer, joint de culasse, piston et segment changez, bougie et faisceau par la même occasion. Le filtre a air étant en piteux état je les changez pour un kit d'admission kosei racing. un rabaissement été déja de mise avant que je l'achéte. J'ai changez la capote (j'aurais jamais cru que c'été aussi chiant a faire lol). Une peinture neuve. Pour le moment c'est tous ce que j'ai fais dessus. Les modifs que je m'appréte a faire: -Dans la semaine normalement je monte un fermeture centralisé pour la demoiselle. -Toujours dans la semaine je monte mes retros m3. -Je vais aussi refaire les panneaux de porte... Pour cela j'hésite entre les recouvrir de Skai noir ou les refaire en fibre et une petite peinture. -Pour ce qui est des jantes elle sont esquinté donc je vais les retaper. -Je suis aussi a la recherche de feux type lexus pour mon escort. Maintenant j'ai quelque question a vous posez car je ne m'y connais pas des masse en escort. Si il y en as qui ont une escort da peu près la même année que la mienne peuvent t'il me renseigner. Voila a coté du reservoir de liquide de refroidissement il y as une jolie courroie lol... Est elle protégé par un cache ou est elle aparente??? Quand vous tournz le volant en étant a l'arret avez vous un bruit de frottement??? Pour le moment c'est les seul question mais je suis sure que j'en aurais d'autres ^^ Cette photo date de quand je les achetez ^^ la peinture parrait belle??? bah dommage que je n'est pas de photos de l'autre coté lol Je vous en méttré d'autres dès que j'en prendré ^^ Sinon voici ma deuxième voiture une seat cordoba de 2002