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DrFaust²-2

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Tout ce qui a été posté par DrFaust²-2

  1. pour tendre la courroie je suis obliger de poser l'alternateur a fond et je dois avoir un palme de plier
  2. oui mais mon alternateur a percé ma durit d'eau
  3. Petite question en parlant avec Red Eyes28 suis je oblige de mettre de l'additif dans mon essence ?
  4. je sais mais c pas des cache rivet se son de simple vis lol
  5. sa c'est claire il y a toujour un con pour se garer a cote
  6. ben je les ai repeint la trace c un con qui c pas conduit qui ma accrocher pendant mon job d'ete
  7. un peu de news voila titine est de retour dans le garage pour le fun
  8. pour la photo du ressort c'est trop tard il est monter
  9. Salut a toi je ne suis pas fan du bruit mais si il te plait c'est le principale
  10. Re a tous l'heure du premier redémarage approche. La vien de remettre le ressort du galet tendeur et la masse sur mon support moteur. petite photo de la tension de ma courroie, vous en pensez quoi ?
  11. pour te dire franchement pour moi c'est enorme
  12. je reviens de chez ford et je viens de commander ma tige de pompe a essence ben 18€ juste pour sa fait mal et le ressort du galet tendeur.
  13. ok merci oui pour le moment elle est tendu a la main mais comme je dois commander ma tige de pompe a esence je pense le prendre avec. Et pour je karcher sa sera dans elle roulera car j'ai pas d'arrivé d'eau dans mon garage.
  14. Bonjour a tous petite question peut etre conne mais bon il y a t'il toujours un ressort au niveau du tendeur de courroie de distribution ? Car moi il y en avais pas au demontage.
  15. pareil pour moi changement de mon pare brise chez le meme specialiste, il me l'on changé 3 fois. La second juste avec un simple vaporisateur sa passer a travers on se demande ou il apprenne leur metier.
  16. Bonjour a tous la tige qui va de la pompe a essence a l'aac sur les cvh a carbu
  17. petite question sur la masse de la batterie il y a 2 fil un sur la carroserie et l'autre sur le moteur mais ou se fixe t il
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