momo77rst11

celles de ta signature sont pas mal .

je dirais plus un pb de richesse car elle est super pauvre, je n'arrive pas du tout a enrichir c'est la merde, par contre appauvrir pas de pb je vais suivre ton conseil et changer les fils de bougies le probleme d'essence et un autre probleme ta tous les manos pour controler ta richesse ? en tous cas attention aux cliquetis !! revois peut etre ta pression a la baisse en attendans mieux ,ça serait dommage de tuer les pistons avant que ça pousse ouais tu as raison, c'est que j'ai fais d'ailleur mais je ne roule pas avec sinon j'ai recu aujourd'hui flis de bougies capteur de pression d'huile durite silicone pour mon retour d'huile de turbo

tous ça ya plus qu'a monté . tu as combien de moteur .? bon courage

c'est toi qui va faire la peinture ?

on tous cas il est propre .

+1 au debut je voulais acheté le même chez autospecialist , pour mettre mon manos turbo , sur les mk4 il ya cet emplacement alors il faut s'en servir , si tu veus en mettre plus tu as la possibilité d''en mettre a la place de la ventilation je crois . a toi de voir .

la vitamine C , elle est dans son garage

une déja prete pour le 1er mai

a l'arriere ça doit etre moins . ok combien exactement tu sais pas? pour etre sur de ton epaisseur tu monte tous, disque etrier sur la platine et plaquette tu met tes vis , et là tu vois ce qu'il te faut

a l'arriere ça doit etre moins .

c'est quoi les cales dans le sac

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si burton t'a fait payer de l'express , là tu peux leur dire que ce n'est pas respecter .

ce n'est rien , tu revera encore une de plus

dans ce genre de travaux il ya plus de temps d'attente que de travail , pour 5 minutes de boulot il faut attendre 2h mais bon. un petit coup mastic de reparation. ensuite un apprêt mastic pour voir les defauts . on laisse seché et ensuite un ponçage a l'eau et une autre couche là ou il faut. on vois les deformations qu'ils ya a cet endroit , c'est pour cela que ça se fissures .

je suis tout a fait d'accord a toi , du môment que tu as la structure le reste etre simple encore faut 'il avoir le matos pour et c'est le soucis j'avais effectivement 3 possibilitées . 1) retirer le vinyl et mettre de la fibre et mastiquer ( ce que bruno77 a fait sur le sien ) 2 ) retirer tout et ne laisser la structure en bois ( du papier maché et collé !!!) pas bonne solution en ce me concerne . 3) la solution que j'ai retenue permet a 80 a 90 % de garder l'aspert d'origine en le réparant avec quelques produits , histoire de lui redonner une jeunesse pour quelques temps sachant qu'il ne sera pas exposé au soleil comme par le passé. pour finir tout est une question d'argent quand t'il s'agit d'unitaire en terme de prix de revient , sinon ya plein d'autres solution , exemple pour un aspect un peu granulé ou bosselé il exite des peintures qui permettent cet aspect , mais il faut le pistolet qui va bien le prix de la peinture , j'en parle en connaissance de cause je l'ai moi même utiliser sur un prototye au boulot c'est bleuffant comme resultat , demain je vous met des photos de ce type de peinture . bon je vais allez bosser un peu, sinon je ne vais pas finir ce tdb .

le verdict dans une semaine.

rien n'est gagné encore demain re-nettoyage et apprêt mastique puis le primaire d'accroche . par contre je pense avoir trouvé une peinture pastique quasi identique au gris un peu passé A voir.

je le pense bien .

merci cedric, je viens de constaté sur une fissure qua j'avais laissé vive alors elle va aussi subir un coup de gratoir a peinture histoire d'enlevé l'arrete.

salut , la suite ce matin une passe d'apprêt pour voir ce qu'il ya comme defauts. donc il ya besoin d'une seconde couche de mastic souple. par contre un soucis avec cettefissure un peu dur alors découpe et mastic. la suite peut etre cette aprés-midi. A+

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oui je sais il est bien chez toi , j'en aurai une ou deux a faire .

pour le boitier encore rien, pour l'instant je met le mien pour les reglages et on vois avec ludo ce que l'on fait . je suis d'accord avec toi sur les par-choc ce n'est pas les mêmes matieres. et dés que tu etuve ça saute a moins de faire un etuvage a 30° pendant 1h , moi ça sera a l'air libre , puisque il faut environ 10 a 15 jours pour qu'une peinture soit seche a coeur . mon procédé est de liée les fissures par un joint souple et qui es peingnable , donc il receveras un primaire plastic + apprêt garnissant suivi par une peinture souple . aprés on verra comme tu dis l'ideal c'est de tous refairecomme le flocage, on a vu ça avec sted23 au national day c'est pas mal , moi je prefere l'original. comme je disais au debut la restau du tableau se fait au fur et a mesure , on decouvre ensemble. rien ne prouve que cela va tenir on verra dans le temps.