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momo77rst11

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Tout ce qui a été posté par momo77rst11

  1. exact .nickel comme une lettre a la poste parcontre au niveau des fils on s'amuser il faudra mettre des fiches, vu qu'il ya eu de la coupe pour brancher le mfi:mad: cool ca va mieu comme ca, sinon momo j'ai des fiche a la maison dont je ne me sers pas je te les emmènerai le prochain coup et j'ai trouvé ton moteur de lave glace super.
  2. bien sur met nous des photos mais reduit l'image avant de la poster sinon il va nous falloir un ecran de 107cm:W:
  3. exact .nickel comme une lettre a la poste parcontre au niveau des fils on s'amuser il faudra mettre des fiches, vu qu'il ya eu de la coupe pour brancher le mfi:mad:
  4. salut bruno, c'est ce que j'ai fait mais ça force sur celui de devant.alors j'ai arreter. Il faut deserrer tout les boulons et écrous des supports moteurs, même ceux des pates alu sur la boite et rééssaye comme ça cela devrait aller. Une fois en place tout peu alors tout serrer. J'ai hate dentendre le bruit de ce moulin... pi de le passer au banc... A+ +1 rien a faire , j'ai tous desserer et retirer le support de boite avant et impossible de monter . la pompe a eau touche et le support de boite arriere touche la cremaillere de direction quand je monte c'est a croire que ce n'est pas les pieçes pourtant je les aient retirer de là
  5. salut bruno, c'est ce que j'ai fait mais ça force sur celui de devant.alors j'ai arreter.
  6. le moteur est arrivé a domicile avec l'aide de bruno77. il a meilleur mine qu'a l'aller. et voila le moteur dans ça cage . remplacement des supports par des renforcer . par contre pour le deuxieme la galere je n'arrive pas fixer le support sur la caisse si quelqu'un a une idée la je peche . voila pour aujourd'hui , j'ai egalement remonter mes tambours.et les canalisations d'essence et de frein grace a ludo comme c'est un repassage a l'erst 1 maintenant je vais voir ce qu'il me manque au fur et a mesure du remontage.
  7. j'ai mon pari sur le match d'hier don je continu a soutenir l'equipe d'espagne . les anglais ont inventés le foot et c'est les allemands qui gagne a chaque fois.
  8. a tu fait l'equilbrage des roues ? cela pourrait venir de ça.
  9. Heeuu 89 c'est les mk5? ou 6? Car ci c'est une mk6 je sais qu'il y la direction assistée donc tu prend n'importe la quelle mais sur les mk5 je ne sais pas si ça existé dessus donc après est ce que tu peut prendre une direction de mk6 pour mettre sur la mk5 mk4 jusqu'en 1990 et ensuite mk5.
  10. si tu peux deplacer caisse chez un carrossier il peux te faire la soudure . sinon tu peux le faire toi même a la brasure ou au mig ce n'est pas compliquer , plus facile qu'avec l'arc, bonne chance
  11. une fois remontée elle donnera encore mieux vivement la suite .bien la cabine mobile.
  12. c'est sur ca ne cassera pas mais 30.000 borne je ne pense pas car la fonte est deja bien fendue, meme si il respect les temps de chauffes et de refroidissement ca va fuire, commencer a fumée a l'echappement et perdre de la pression au niveau du turbo, mais chacun fait comme bon lui semble moi je le changerai
  13. c'est sur ca ne cassera pas mais 30.000 borne je ne pense pas car la fonte est deja bien fendue, meme si il respect les temps de chauffes et de refroidissement ca va fuire, commencer a fumée a l'echappement et perdre de la pression au niveau du turbo, mais chacun fait comme bon lui semble moi je le changerai le meilleur moyen de savoir si ça tiens et de monter comme ça . 16venturi nous tiendras au courant en faisant un post en fonction des resultats.
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