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sebturbo

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Tout ce qui a été posté par sebturbo

  1. La gestion vient de chez ts tuning. Elle a été faite sur mesure sur un s2 avec la même config que moi sauf qu'il me manque la ligne 76 et la pipe inverser. J'aime le méchant coup de pompe
  2. Voila une photo de la feuille de banc que j'ai retrouvé. Les courbes 1 bis et 2 bis étaient un autre boitier en test.
  3. Ok, merci. J'ai commander pour la mienne le train av + ar en powerflex. Rose pour les triangles et noir pour les barres stab. Mais pour les supports moteur/boite je sais pas si je prend des stock ou renforcés, car j'ai essayé des renforcés sur une golf et c'est insupportable tellement ça vibre, tous se desserrait, donc pas utilisable sur route. J'ai aussi mon radiateur additionnel qui fuit donc je sais pas si j'en recommande un ou je le vire. à combien de t° d'huile tu tournes sur circuit, car je trouve que la mienne tourne haut.
  4. Elle est vraiment belle, moi j'aime bien les cligno oranges Qu'est-ce que tu as comme gestion ? La température d'eau est pas trop élevé sans radiateur additionnel ? La voiture n'est pas trop rigide avec les supports moteur renforcés ? Merci pour les infos
  5. Bienvenue Jeffy, oui elle est très bien conservée pour l'avoir vu (on est pote) Faudrait se faire une rencontre un soir, je voit qu'il y a plusieurs personne de l'idf
  6. sebturbo

    joint echangeur !

    Moi j'ai mit le joint et rien par desssus et ça tient 1b9, sur le R5 presque tout est prévu pour une augmentation de puissance
  7. sebturbo

    cherche logo s2

    Je cherche un support d'occas pour mettre un powerflex dessus et faire le changement de silentbloc tout en continuant à rouler, et pareil pour les triangles, car en plus j'ai des triangles fonte à l'avant
  8. Salut à tous, donc je recherche des logos avant et arrière de s2, même abimé, du moment que celui de calandre n'est pas cassé, pas de repro, les quatres triangles en tôle et le support de pont arrière pour s2 soupé. Merci
  9. Salut à tous, donc je vends : une pompe à essence avec panier de s2, 133MKM : 50€ une durite d'origine ABY qui va du turbo au débitmètre comme neuve : 30€ une pipe d'admission rs2 : 200€ sportivement
  10. J'arrive un peu tard pour donner mon avis, mais bon^^ Pour ma part les durites de sural en silicone servent à rien, je roule à 1.9b avec les durites origines et aucun soucis, en revanche les durites d'eau sont top. J'ai rouler sans calorstat, pour une utilisation cytadine c'est bon, mais dès que tu prends une national ou autoroute la température chute à 55/60°. Le mieux est de mettre un calorstat avec des petits trous sur la couronne, même ouvert il y aura plus de passage et moins de chauffe en ville ou en tirant dedans. Si elle chauffe en ville tu peux anticipé et mettre la ventilation intérieur, ça active la 1ère vitesse du ventilo de radiateur et chauffera moins vite.
  11. Est-ce qu'un fourchette fait du bruit en roulant ? Ma voiture à fait 133MKM d'autauroute et c'est un vieux qu'il l'avait avant moi, elle n'a pas souffert quoi, quand je l'ai acheté j'ai tirer dedans voir si elle avait ses chevaux, le vieux faisait la gueule lol.
  12. en roulant et à l'arrêt elles ne passent pas, je doit pas être le 1er à rater un rapport sur une s2, ces boite tiennent 800/900cv, vous pensez vraiment à une fourchette ?
  13. En fait les 1ère aby sont des caisses de 3b, car quand j'ai voulu changer le filtre d'habitacle, c'est un filtre de 3b.
  14. Salut à tous, j'ai un pb de boite, un soir j'ai raté ma 2è et depuis ma 1ère et 2è ne passent plus. Les rapports sont à leurs place, tous les autres passent bien et il n y'a pas de bruit de boite. J'ai recherché, mais tout est inaccessible et caché, je connais très bien les golf, mais j'ai vu sur des photos que c'est différent et plutôt complèxe. Merci par avance pour vos conseils.
  15. sebturbo

    Audi CAB RS2

    Je croit que c'est celle que j'ai vu à bitburg, si oui elle est bien en quattro, sponso 034
  16. voila un lien avec une rs4 450cv, 1 personne ds le rs4 3 ds la s2 : ne pas faire attention aux commentaires du co-pilote lol
  17. Je suis inscrit dans la séction blanche avec des potes en alpina, en éspérant que mon pb de boite soit résolue
  18. c'est des vidéos de mon disque dur.
  19. carrément, je tire avec tout ce que je trouve, j'aime les comparos, même si je sais que je suis derrière, ça donne une idée d'où je me situe. j'ai 2/3 vidéos d'avec cherrymoon, on peut les mettre sur le fofo, je suis pas un habitué lol
  20. J'ai un collecteur rs2 evo de chez pkm, inj 440, débitmètre, aac, boite à air et échangeur rs2, sonde lambda décatalysé et petite prépa culasse.
  21. Oui j'ai virer les laves-phares et je ne veux pas de PC rs2, je trouve qu'il va pas avec la voiture, mais ça c'est une histoire de gout. Je vais essayé d'être la à clastres, mais j'ai un pb de boite, un soir j'ai raté ma 2è et depuis ma 1ère et 2è ne passent plus. Les rapports sont à leurs place, tous les autres passent bien et il n y'a pas de bruit de boite. J'ai recherché, mais tout est inaccessible et caché, je connais très bien les golf, mais j'ai vu sur des photos que c'est différent et plutôt complèxe.
  22. Oui, surtout avec un 26/27, c'est un peu gros pour ma config je pense, mais je suis un fan du méchant coup de pompe
  23. Alors ça va, je suis à 500 environ.
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