audiquattromoto

bonjour,non elle est partie ce weekend....Désolé.

au fait la pipe,elle est partie ou non?

quand j'ai voulu faire le mien,me suis bien énervé....il était d'origine !!!!

je voudrais voir la tronche du truc de près et les ajustements une fois posé sur l'auto....

le rapport qualité/prix du montage est tiptop.....les disques coutent presque rien sur ebay....145 euros les zimmermann percés et haute teneur en carbone....265 sur oscaro..... par contre,je pense qu'a la première occas,si je trouve un tarif qui va bien,pagid orange comme sur le RS. et pour les cales,oui,il est pas gourmand.....

A savoir si certains sont intéressé par un jeu de cales, il me les fait a120 boules le jeu.rajoutez a cela un peu de frais de port et le tour est joué.

Je l'ai eu comme ca....provenance suisse.....m'en fout, il atomise quand même. .....mdr !!!

alors pour les news,la ligne est monté sur le RS2. moulin moins creux a bas regime,sonorité tiptop,pas de resonance desagreable dans l'auto....que du bonheur..... sinon pour le reste,ben upgrade des HP2 miteux du S6....poubelle !!!! j'ai fais faire sur mesure des cales pour monter plus costaud...... vous noterez la corbeille de fruits qui décore la terrasse au passage... ca y est,c'est monté. y a plus qu'a aller roder tout ca gentiment..... je vous ai mis plein de photos hein pour les accros du tuto.... :mrgreen: donc ces cales se montent sur jambes HP2 avec bigreds et disques S8 première génération que l'on a dit hein.au passage,suite a la demande d'un membre,j'ai vérifié,montage en lieu et place avec le disque d'origine sur S6 plus. je peux en avoir a vendre pour ceux qui le désirent ainsi que deux autres jeux différents a un prix tout a fait intéressant. je ferais un post dans la section appropriée. le montage se fait super facilement.le seul emmerde a été le démontage de la durite de frein sur la liaison avec la caisse.....si je tenais le connard de chez audi qui a eu l'idée de les peindre sur les C4,je lui dirais deux mots....la peinture gonfle avec le temps et du coup,tu as le tuyau rigide qui tourne avec la vis..... :? :? :? l'A6 tdi m'a fait don d'un tuyau tip top pour mon S....heureusement. j'ai récupéré le bout de tuyau rigide d'origine HP2 pour la liaison entre l’étrier et la jambe de force. la patte a été recoupé et fixé sur la jambe de force. les durites d'origine conviennent,pas besoin de modifier la longueur. voila pour les grandes lignes....une bonne purge et le tour est joué.

ok.....

tu m'as zappé apparemment.....

Quel dommage de ne pas en profiter plus.....quand je vois le pied que je me prend chaque fois que je me tape des ptites routes qui vont bien...et en prime la tronche de ceux que tu deboites !!! En ayant trois mamies qui roulent en plus des deux dailys et de la moto, mon rs fait au mini 6000/7000 a l'année. Un vrai regal a chaque sortie et il est pas dans l'état du tien....

Petit up avant mise sur le boncoin.

Sans maitrise, la puissance n'est rien....

je vends la ligne que j'avais sur mon RS2,marque milltek,inox. démarre après les catas. complète en bon état.elle a fait 5000 kms grand max sur l'auto......très belle sonorité,pas de résonance dans l'auto et on peut se parler sans hurler....nickel. elle se monte facilement,ca cogne nulle part,tout est bien positionné. 650 euros.je peux faire une bricole dessus si ca part rapidement. voila le prix neuf ci dessous: http://www.mecatechnic.com/A80_SSXAU184_FR_milltek-ssxau184-ligne-dechappement-complete-apres-catalyseur-pour-audi-rs2-avant-turbo-boite-6-vitesses-de-1994-2000-audi-80.htm

On m a toujours dit: qui ne tente rien n'a rien.

trouvé,en neuf et ici même...........tu vois Dede que j'ai bien fais de demander.....

tu as l'air désespéré sur la photo,l'auto ne démarrait plus ???

je ne sais pas vraiment....je ne pense pas.a verifier avec un banc car comme ca...pas evident. le bruit devient a peine plus sourd,ca c'est sur.

ben il a vendu son RS......il avait commencer un gabarit pour raccorder le Y d'origine sur la descente BFR,il me l'a filer avec.

ballot ca le tractopelle.....j'ai peur du coup que les soudures n'aient pas eu le temps de prendre complétement...tu crois qu'elles sont froides ? ben tu vois,Eric me l'a vendue ce matin....je suis monté vite fait a Wissous. il est bien sympa en tout cas,je le connaissais pas.

j'oubliais,il y a deux semaines de cela,elle a reçue aussi 4 étriers origines tout neufs !!! encore merci a Buggyseb !

voila,ces derniers temps je me disais que les poumons de mon vieux break auraient bien besoin de pouvoir expirer dans de meilleures conditions..... ben j'ai trouvé de quoi remédier a la chose..... pas tout prêt de la maison comme d'hab mais bon....quand on aime....on compte pas ! une ptite ligne BFR neuve en diametre 76 !!!!voila de quoi respirer tranquille........ ca me tarde de l'a monter. :mrgreen: Zaza,apparemment elle t'appartenait.... impressionnant la taille de la "tuyauterie" !!! et en prime,je vais pouvoir monter mon mano de température d’échappement tout facilement !

pas grave.....je te débarrasse de la bleue.....

je suis juste.....jaloux de comment elle va être belle !!!