Stef19

C'est vrai qu'elle semble belle et pour le prix.

Depuis que je regarde les mises en vente de S2, j'ai quand même l'impression que cela ne cesse de descendre ? Je me demande à quel niveau sera le plancher pour une remonté par rapport à la rareté.

Content pour toi et merci aux passionnés qui nous permettent de rouler. Dès que ma voiture est passée entre les 4 mains de la paire pour le montage de quelques pièces, je serais heureux de venir le dimanche matin ou de passer au buisson.

c'est vrai que c'est moins chére ! merci

par contre j'ai du mal à comprendre cette phrase :

Zur Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Wirkungsgradsteigerung lassen wir gegen Aufpreis von
90 Euro eine individuelle Spaltoptimierung durchführen.

Oh put*, en mode énervé...

Ultimot en vend sur ebay :

http://www.ebay.de/itm/KKK-K24-7200-AUDI-RS2-TURBOLADER-EXTRA-SPALTOPTIMIERT-/120831068867?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2217cac3#ht_3234wt_1165

C'est un hybride, c'est pour cela qu'il est un peu plus chére que les autres vendeur, cela vaut le coup/coût ?

Dimanche, il y en avait un sur ebay.de, j'ai enchéri max 301e, il est parti à plus de 500e avec des fissures d'après le vendeur. Je crois que j'ai vais m'orienter vers du neuf pour être tranquille, parce qu'un d'occase même si c'est super solide on est pas à l'abri surtout moi qui ni connaît rien...

Magnifique ! a 1.55 ya une s2 coupé qui te met une de ces accélération...

Quel son, surtout celle de Yann !

Oui, le concessionnaire a roulé en w garage ou elle est restée pourrir sur un parc ?

Ils sont comme neuf bravo !

Bienvenue à toi !

Pour la montagne je préfére ma r5....

Le break va être difficile à vendre si tu laisses la ligne BFR, tu devrais l'échanger+soulte contre une ligne de berline par exemple ?

c'est quelqu'un du forum ? je pensais à Canaris2 à cause de l'avant ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/458100922.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/458187514.htm?ca=12_s

C'est un coup à la revoir avec 300000kms en moins sur une annonce dans quelques temps !

100 € sans les plaquettes

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/405955170.htm?ca=12_s

Sa femme lui a demandé de mettre en vente sa voiture, lui il l'a fait, après si il n'y a pas d'acheteur, c'est pas de sa faute...

Bonjour,

730 !!! c'est énorme, il y a plus gros en France ?

J'ai vu sur un autre post, c'est à peu prés le même prix que sur ebay :

http://www.vamotorsport.fr/1-moteur-embrayage/33878-turbo-kkk-k24-7200-adu-380cv.html

L'avantage c'est que c'est dans le 77, on peut certainement avoir une remise pour un achat groupé ?

C'est sérieux vamotorsport.fr ou c'est du chinois déguisé comme turbosfrance ?

Je suis intéressé pour un turbo... cela coûte combien un rs2 neuf ?

Evorace a écrit:

les prix chez ultimo pour les big red en 323 avec étrier 4 pistons porsche était à env 1550€ et des poussières , là je vais voir sur le meme site et il vienne de passer à 1933€ ,une paille

Je ne sais pas si le rapport prix/performance par rapport aux small red est intéressant pour une utilisation sur route. Dans mon cas, roulant de temps en temps le week end, j'ai opté par économie pour des petits rouges payés 330e sur le boncoin (je ne suis même plus sur du prix, mais c'était autour des 300e pour les 2 étriers small red avec les plaquettes). En tout, on est loin des 1500e.

c'est pas papillon ?

Zazamotorsport a écrit:

Oui déjà 3 collecteurs EBay Wagner copie fonte chinoise de monter RAS .
Juste a ajuster le diamètre entrée turbo avant montage et roule

T'aurais un lien, parce que ceux que j'ai vu sont pas très chéres ! environ 100€ !!! c'est juste par curiosité, car je te joindrais pour ma voiture quand j'aurais un peu d'argent dispo...

Ta voiture est très belle, c'est ma couleur préférée pour les Audi !

J'imagine que le retour du boulot la nuit sur la neige cela doit être ton petit plaisir que tu attends impatiemment avec des routes sans voiture !

Sinon, pas mal les travers ! mais faut rester humble, c'est comme cela que j'avais fait un poc sur l'aile arrière de mon scénic en m'amusant au frein à main dans les virages l'hiver dernier, je pensais maîtriser comme un dieu après plusieurs dizaines de travers, mais la réalité m'a vite rattrapé, faut froisser de la tôle avant de conduire comme Ragnotti (et encore) !

Faut juste bien connaître le terrain parce que vu la couche de neige c'est chaud !

Pour avoir un bon freinage faut mettre des pneus cloutés comme les MICHELIN X-Ice North 2 !