phil16t
-
Compteur de contenus
194 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par phil16t
-
Salut, Pouvez-vous me dire à quoi servent les fusibles thermiques vert sur audi coupé 443937105 (20a) Merci -
intéressant ! tu as déjà acheté les joints neufs en concession ? -
quelques infos intéressantes ici: http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=58451 -
pour remplacer le joint spie et les bagues (7c-f) il faut obligatoirement déposer la crémaillère ? la bague de guidage dont tu parlé est visible sur la schématique etka ? pour le servotronic y'a-t-il un capteur sur la crémaillère ? merci
-
qu'entends-tu par boitier ?
-
j'ai prévu de changer les 4 pièces donc je suppose la "bage traité de guidage" en fait partie il est ou ce capteur 26 ? directement sur la crémaillère ?
-
comment savoir si j'ai le servotronic ?
-
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/195669610.htm?ca=15_s 6A1496020 google trouve rien avec cette réf par contre j'ai trouvé 811498020 : http://www.autopieces.pro/detail.aspx?ID=1141&MID=Audi&MODID=32757&PIEID=1667&SUPCODE=311&KEYID=08040 correct ?
-
salut je cherche les références des pièces 7C - 7D - 7E - 7F (etka me dit Ref. pièce inconnue) Avez vous déjà réparé une crémaillère? (coupé aby) Merci
-
H.man 5cyl 20V Turbo en collections
phil16t a répondu à un(e) sujet de H.man dans Vous et votre AUTO
c'est la journée photo que du bon -
oui syncro, la 2 craquait dans les tours. le tableau derrière cest pour mes manos et alimenter la gestion, les pompes etc... objectif Bitburg yes -
je vais partir sur des B8 mais c'est pas pour tout de suite
-
salut! oui des news dur dur de trouvé du temps alors je balance tout
-
super merci -
polorrado a fait le montage et il faut supprimer la cale et on peut conserver le roulement et la matière coté bloc. j'ai un doute pour le roulement, l'axe de boite me parait gros pour aller jusqu'à la cage à aiguille du vilo
-
merci Dan Si j'ai une boite 6 mais un vm de 7A je dois prendre le mécanique et le disque pour 3B ?
-
@Dan: comme pour les ressorts, quand tu as le temps ca m'intéresserait aussi un sachs ZF Race mécanisme 883082 999707 + disque 4 patins 881861 999809
-
c'est exactement ca mon problème. coupe batterie n'est pas égal à coupe circuit. je n'ai pas trouvé de coupe circuit dans le commerce. exemple : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/840246/Coupe-batterie-12-VDC-50-A-Hella-6EK-002-843-002 le coupe batterie se branche sur la masse. le coupe circuit sur le plus. n'en trouvant pas je voudrais mettre le coupe batterie sur le plus mais apparemment il ne tiendrait pas longtemps, car à chaque actionnement il subira un fort arc électrique, est-ce faux ? j'utilise un câble de 16mm² pour alimenter mes pompes, gestion... le but serait de couper rapidement l'alimentation en cas de problème. je ne peux pas mettre le coupe batterie au tableau de bord puisque le cable de masse doit être au plus court. -
salut, j'essaye d'installer un interrupteur pour commander le ventilo d'origine. celui-ci est alimenté par 2 câbles rouge de 6mm² et une masse. j'ai réussi à remonter jusque sous le tableau de bord à un porte fusible 60A ma question: les 2 fils sont-ils utilisés en simultanés pour l'alimenter ou y a-t-il un fil par vitesse ? je suis preneur de toute info, schéma, photo... merci -
salut, sur mon coupé j'ai commencer à installer un coupe circuit sur le tableau de bord. je doute sur le branchement: sur le + ou sur la masse de la batterie et est-ce problématique de déporter la masse sous le tdb. je pensais que google me donnerais la solution mais les avis divergent... quel est le votre ?
-
Documentation faisceau gestion moteur ABY
phil16t a répondu à un(e) sujet de phil16t dans Préparation Moteur
j'en ai d'autre help ! merci et la sonde bleue sur la durite de ldr vers le chauffage, c'est pour la clim ou la gestion moteur ? vu qu'il y a la sonde blanche derrière la culasse -
welcome -
Rene 67 - Audi RS2 - En cours de prépa
phil16t a répondu à un(e) sujet de Rene 67 dans Vous et votre AUTO
intéressant tout ceci -
salut je cherche un support alternateur 3b aby réf 034 903 143j merci -
Problème de régime moteur [200 20V] RESOLU
phil16t a répondu à un(e) sujet de mar.co5 dans Prôblèmes - Pannes
tu asperge tes durites de nettoyant frein en partant du turbo jusqu'au papillon. quand tu passera sur la fuite ton régime va monter. pour le reniflard peut être le mettre à l'air libre et boucher coté sural pour voir