ricous6
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Tout ce qui a été posté par ricous6
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aan= n75 h aby et aan differentes!!! j ai jamais eu ce mode degradé au boitier! quand mes soucis on disparus en enlevant le ressort je l ai incriminé mais avec le recul je pense que c est plus la pompe a essence qui me posait problème. mon ressort vient de chez vam je me serai posé aussi des questions si j avais eu ce mode degradé! c est quel code au vag qui vous sort? -
je me trompe surement mais le ressort rs ultimot, c est loin d etre le petit model! prendre 800 grammes de pression n75 debranchée je trouve pas ça
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oui ca coupe juste au dessus de 1,5bar avec un 250kpa normalement enfin tout depend de la pression atmospherique... Moi avec ma config et le ressort de ZAZA = coupures (ressort désséré a fond..) Surement parce qu j'ai le collecteur RS2, car a priori Villa et Evorace n'ont pas de souci Surement que c'est pas tout a fait la même 280 cv !!!! c'est pour ca qu'il n'ont pas de coupure surement que les n75 sont differentes entre adu 3b aby et aan!!!! et que ça doit y etre pour quelque chose dans les coupures de certains
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ton ressort dur, c est le 1,9?
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quand vous dites COUPURES c est violent en charge ou c est genre microcoupures sur une certaine plage et ras apres cette plage?
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Zazamotorsport - Audi S6 GT28 100% E85 ...NEWS remise a neuf d'un S2 3B page 19
ricous6 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vous et votre AUTO
on reconnait le style du photographe! -
C'est des bonnes valeurs , mais a combien de tr/min ??? pourquoi tu veut plus ??? surtout en montage d'origine !!!! je veux pas specialement plus, je voulais faire le reglage avec mon nouveau chapeau! ceux qui font sauter les pastilles tournent au hasard? c est bien possible de mettre une tial avec le stage 1 sans reprogrammation?
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au mano 2,4 pour la gestion avec ressort 1,9b et vis d origine au mano 1,8 avec ressort 1,9b vis d origine et n75 debranchee!
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je croyais que c etait le contaire gestion 280= ressort 1,9 ou origine avec tours de vis gestion rs2=ressort d origine sans tours de vis
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si vraiment faut du 70 j ai bien encore le temps de trouver une descente rs2! -
vas pas jetter l oeuil a mon wagner
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tu avais combien de tours avec le gros ressort ?
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le regulateur 3 bars est deja monté! j ai pas trouvé de 2,8bars
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merci
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Oli 35 - Audi S2 ABY - Prépa RS2 KW V3 P.26
ricous6 a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Vous et votre AUTO
c'est ca : il faut la changer par une valeur identique a celle de RS2 , si Oli35 peut prendre une photo " macro" pour connaitre la valeur de cette résistance !! je vais pas le redémonter mais c'est bien çà 6,15 pour les aby et 5,6 pour adu on parle bien de kilo ohm? -
j ai monté un chapeau avec la molette, j ai tout désséré et je voudrai régler au mieux! nico t as quoi comme ressort ?
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j ai monté des injecteurs rs2 je ne pense pas tourner trops pauvre 2,3 2,4 bar en overboost jai ça avec le ressort dorigine
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c est combien en diametre rs2?
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je vais avoir 63 sans wastgate et sortie wastgate au niveau du y 2x60
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c est une gestion zaza 280
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c est la meme que celle que zaza a modifié!
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ok pour l instant je ne suis pas passé en gestion et turbo rs2, j ai un chapeau de wastegate d origine avec pastille et reglage d origine au chaud ! j ai monté un chapeau avec molette que je voudrai reglé au mieux pour ma config actuelle
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63
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c est a dire?
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Toujours des problemes de ventilo ... relai 324 HS !
ricous6 a répondu à un sujet dans Prôblèmes - Pannes
salut redman faut tester la bobine et mesurer les contacts! tu mets 12v a la bobine , ton relais doit claquer et tu prend le metrix pour t assurer que les contacts ne sont pas resistifs( valeur presque = a 0ohm) courage.