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Jujutte24 Audi S4, et de 2 ;)
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Help, dépannage durite étrier avant
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Help, dépannage durite étrier avant
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Help, dépannage durite étrier avant
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Ah lol, ok, j'suis bête, c'est Audiquattromoto qui en avait une à priori. Je ne sais pas pourquoi je pensais que c'était toi. Si j'ai la durite, je ne vais pas acheter une plieuse. J'en aurais pas l'utilité et fait...si c'est pour ne jamais plus en avoir besoin... Je vais voir ça merci tout de même pour tout les gars! Ça fait plaisir d'avoir du soutiens -
Help, dépannage durite étrier avant
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knight86 - Audi RS2 - Supersprint décata
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Jujutte24 Audi S4, et de 2 ;)
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Oui oui, j'ai vérifié. Tout est OK. J'ai sorti la coupelle, une fois le tout remonté, par la baie moteur. J'ai tourné le ressort à la main, voir si il n'était pas bien calé, puis remis la coupelle et la vis. Maintenant plus de bruit... Tout va bien Je m'attaque maintenant au côté gauche. Bon, faut pas être pressé, mais je pense que d'ici un mois (vu le rythme) les 4 roues devraient être faites -
Jujutte24 Audi S4, et de 2 ;)
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Petite question bête, je viens de remonter une des jambe de force, après avoir mis des B8. Les ressorts sont des Eibach. Juste après avoir posé la jambe j'ai tourné à la main pour vérifier si rien de cloche. Et la petite coupelle métallique, juste sous le boulon, en haut, tourne en "couinant". Comme si il y avait un peu de jeu entre elle est le caoutchouc. Vous pensez qu'un serrage une fois posée au sol est aussi nécessaire ? Ou alors un roulage, pour que les coupelles trouvent leur "place" ? Ou les deux J'aurais oublié quelque chose ? Pourtant il ne me semble pas... C'est peut-être le fait que les ressorts soient plus courts, et la pression sur la cartouche est moins forte... -
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