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matrix931

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Tout ce qui a été posté par matrix931

  1. ok pour les joue d'aile j'ais deja penser a les renforcer entre le pied porte et la coupelle d'amortisseur ce que javais deja fais sur la boite 4 apres decoupe du bloc avant je peut me demmerder pour elargir le gonflement de l'aile tout en gardant l'elargisseur d'aile ce que j'ais besoin de savoir c'est de combien ? pour l'arriere ça passe d'apres toi ou pas
  2. que faire ? une fausse caisse version nascare ou barricader l'interieur ce qu'il faut savoir c'est ou que ça touche !!?
  3. bah oui pareil alors ! il faut suivre le protocole pour que ça marche joyeux anniversaire
  4. ça tombe bien je cherche des infos la dessus balancer la purer moi je veut du 205/40/17 mais le ET ? ça passe ça passe pas faut elargir ? plein de question me turlupine ! dans la masse populaire quelqu'un a de l'idèe le soucis avec le 17" ça ne passe pas au ct , sinon pourquoi pas du ET 28 ça passe en plus il ya plus de choix ev 17 qu'en 16". pourquoi ça passe pas en 17 avec du 40 !! normalement ça passe
  5. ça tombe bien je cherche des infos la dessus balancer la purer moi je veut du 205/40/17 mais le ET ? ça passe ça passe pas faut elargir ? plein de question me turlupine ! dans la masse populaire quelqu'un a de l'idèe
  6. salut a toi M schmitt et a ton auto en te souhaitant de bonne lecture ps: : ne t'arrêtes pas sur mon topic tu deviens automatiquement un hors la loi
  7. elle a voulue ce garer a coter mais quand je suit arriver elle a preferer fuir je croit quelle a u peur du retour de flamme
  8. une petite brochette qui est passer cette annee sans compter les autre que je n'ais pas pris en photo subaru sti tvr 550 maranello murcielago
  9. je fait comment pour la contoler [/quote] heuuu la soucis faut que je reprenne mes notes et que je retrouve les valeurs je ne suis qu'un petit carrossier
  10. tu sais que ça fais bientot 6 mois qu'il et finie ça me gratte grave !!!
  11. ta perdu tes doigt sur le coup ou quoi ah non j'avais pas vue tu tes integrer dans la citation !!!
  12. il et beaux ce coter ou tous ce cache !! ta vue la sonde noir elle t'intrigue? elle te le rendrais bien pour le tient le jour ou ... c'est un moteur comme ça qu'il me faudrait d'avance . je peut te louer si tu veux !! le temp du rodage bien sur pas de probléme c'est vite monté , je te fait le rodage pendant l'hiver . momo et tu raisonnable sur ce coup la ! ta la caution qui va avec ! tu viens de mettre ta caisse en hivernage si j'ais bien tout suivie ...ta pas peur de pourrir ta caisse ?
  13. je nepeux pas le rectifier , a cause de la profondeur du bol , puisque les vis reste de la même longueur . il ya rien a enlever , gus me l'avais aussi suggérer. tant pis. merci matrix le jour ou tu va raboter tes aile fais le sans le ressort et tu laisse redescendre la caisse pour voir le maxi a raboter
  14. ok sauf que moi as froid je suis obliger d'attendre que la voiture chuaffe car sinon elle cale tu devrais controler ces sonde ce n'est pas tres long un peut innacessible par le haut mais asser facile par le bas !!
  15. il et beaux ce coter ou tous ce cache !! ta vue la sonde noir elle t'intrigue? elle te le rendrais bien pour le tient le jour ou ... c'est un moteur comme ça qu'il me faudrait d'avance . je peut te louer si tu veux !! le temp du rodage bien sur
  16. il et beaux ce coter ou tous ce cache !! ta vue la sonde noir elle t'intrigue? elle te le rendrais bien pour le tient le jour ou ...
  17. si je ne me trompe pas cette sonde sert pour le calculo bosch (boitier noir ) elle lui permet d'enrichir a froid tant que le moteur n'est pas a temperature ensuite autour des 40° elle fais chuter l 'enrichissement pour preprendre un cycle normal si elle et deffectueuse elle fausse toutre les valeurs et le moteur devient une casserole super riche ou super pauvre a voir mes dire par ludo maitre dans la question
  18. elle et fixer sur le collecteur d'admission aux centre en dessous de l'injecteur de depart a froid sur la photo en dessous de la sonde marron
  19. la sonde blanche peut te foutre une merde grave sur le co2 co2 inreglable tu le regle a 2 si elle fausse le calculo tu te retrouve 0.2 ou 4.0 le lendemain et pire encore quand elle fonctionne une fois sur deux tu pete un plomb ta beaux vouloir regler ça tourne bien et d'un seul coup ça devient une casserole !! elle ma fais de grave ravage cette
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