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matrix931

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  1. merci pour le lien trés belle voiture en tous cas ça a l air de demmenager pas mal http://api.viglink.com/api/click?format=go&drKey=700&loc=http%3A%2F%2Fpassionford.com%2Fforum%2Frestorations-rebuilds-and-projects%2F74149-jamsport-1600-cvh-new-pics-10.html&v=1&libid=1349345866671&out=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DP31kDh2JiwM&ref=http%3A%2F%2Fpassionford.com%2Fforum%2Frestorations-rebuilds-and-projects%2F74149-jamsport-1600-cvh-new-pics-9.html&title=jamsport%201600%20CVH%20nouvelles%20photos%20-%20Page%2010%20-%20PassionFord&txt=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DP31kDh2JiwM&jsonp=vglnk_jsonp_13493460256071 pour allez cherchée du pain ça doit etre coOOol
  2. salut tu a le lien car je l'ai chercher mes pas trouver
  3. -desolée je pourrais pas te repondre sur cette question j 'ai pas trop de temp en ce moment pour tournée sur les autres forums tu peut jetée un oeil par contre sur ma propre restau elle et pas mal a ce qui parée /t5609-renovation-caisse-rst-1 bon courage pour la suite de tes operations
  4. ok merci pour ta reponse , je pense qu'on devrais la revoir autre part avec des info
  5. tu a que cette photo de cette voiture ? oui tu peut sortir cette puissance avec le cvh ... mais pas longtemp revision du bloc tres souvent ?tous une histoire de porte monnaie par contre il y a certain truc que j 'aurais bien voulu voir sur place bordel !!! ça gestion m intrigue
  6. salut a toi je voie que la relève des restau serieuse ce remets en route sur ce forum apparement tu connais la carrosserie auto ,ces ton metier ? tu te donne combien de temp pour la remise en etat de l'auto? sans indiscrètion tu es d 'ou et combien de printemp a tu a ton actif ? hormis ça bon courage pour la remise en forme de cette auto
  7. tu a quatre évacuation pour le toit ouvrant ,2 a l'avant qui s'ecoule dans les bas de caisse, et 2 autre qui s'ecoule dans les ailes arriere tu a des fente prevue sur le bas de caisse pour evacuée l 'eau du toit si elle sont ecrasée pas d'évacuation=probléme je te conseil de remmettre en place ces evacuation pour tes joint de feux si tu ne trouve pas les joints tu peut utilisée un joint renault(mastic americain ) utilisée sur les derniere megane scenic pour le cuvelage de roue de secours qui et en fibre il permet l 'etancheitée entre les longeron et le cuvelage pour une somme de moins de 10 euros ce joint et utilisée aussi pour l'etancheitée des feux arriere de micra mais la il te le vende une trentaine d 'euro pour le meme produit
  8. la question a ce posée ! pourquoi ca a rouillée ? et ces trés simple 1) la ou ca a rouillée sont aux quatre point de soulevage 2) les quatre rebord sont ecrasée par le levage de bourrin 3)les evacuation(d'eaux du toit ouvrant) prevue par ford sont obturée par ecrasement de la tole 4) l'eau stagne donc dans le bas de caisse et pourris vitesse grand V solution traitée les zone externe et interne et refaire les evacuations du toit ouvrant pas trop le temp la de te postée des photo mais j'essayerais ce soir
  9. petite question / cette caisse est-elle equipée du toit ouvrant ?
  10. http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Escort-Mk-3-Mk-4-outer-floor-panels-pans-fits-XR3-3i-RS1600i-RS-turbo-82-90-/370638773893?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564bcade85 ces de l'adaptable mais ces mieux que rien
  11. content pour toi que tu t'en soit sortit pour les remerciements ces le but du forum d'essayée de depannée toute les personnes (qui en fond réelement partis, hormis les arrivistes,pour ma part ) et de faire montrée les techniques et les evolutions de chacun a part ça bon roulage ps/ un petit reglage a la strombo serais le bienvenue je pense !!!
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