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filou02

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Tout ce qui a été posté par filou02

  1. Ou alors une sonde lambda trop vieille plutot Elle est neuve ?
  2. Fais un diag au VAG COM pour savoir ce qu'il en ressort Vu que tu as changer toutes les sondes eau et que ton debitmetre n'est pas foutu (A verifer au vag com) je pencherai sur un probleme d'allumage Comme dis ricous6 controle ton allumage (circuit elec complet avec fusible, etc....)
  3. Etrier de 993 TT pour moi C'est le kkit ultimot avec disques de audi allroad V8 en 347 mm
  4. Wouahou ya beaucoup beaucoup de boulot !! En tout cas je suis ca de tres pres car cela risque d'être interessant Bon courage
  5. Ou sinon tu peut tirer le max avec un K24 7200 ou remettre comme tu etait
  6. Bah autant mettre le paquet fotre les bielles et embrayage et aumoins tira chercher 450 au lieu de 400 avec laquelle tu ne l'exploitera pas du tout
  7. Ouai c'est vrai mais bon toutes les prépas sont différentes et il ne faut pas généralisé : sa se tombe il y aura un mec qui 2 bars de pression avec les bielles d'origine et sa tiendra (un exemple ) Tu as aussi raison avec l'exemple que tu donne Ce que je voulai dire c'est que le couple est basé sur le remplissage cylindre Je me suis mal exprimé
  8. Cela dit le choix du turbo me semble judicieux =>> "RS2 Killer"
  9. C'est pas la pression qui te feront plier les bielles Cela dépend du mélange air/essence qui rentre dans le cylindre, c'est ca qui développe le couple On dit que les bielles tiennent 420 cv d'origine mais les bielles se dimensionne au couple Donc dans les 400 cv tu est à peu près a 500 de couple, pour jouer la sécurité il faut en mettre mais il serait très intéressant de faire le calcul de dimenssionement d'une bielle (Contraintes exercée sur le piston) pour savoir exactement ce qu'il en ressort et ainsi choisir les bielles Ce n'est pas parce que tu aura tant de pression que tu va forcément plier les bielles
  10. Y'a de l'innovation et de la nouveauté Comme toujours chez audi
  11. filou02

    perte de puissance

    ouai ca doit etre pas loin mais il doit en manquer vu que tu as des coupures Fait le test que gregS2 ta montrer et trouve le moyen de faire varier la pression au régulateur
  12. filou02

    perte de puissance

    et en pression d'essence environ 6,5 bars
  13. filou02

    perte de puissance

    Je pense 1,6 à 1,8 bar C'est ce que j'ai
  14. filou02

    perte de puissance

    ah ouai ok Je comprend mieux Bah la je pense pour une pompe a essence donc ! Il faut que tu la teste moteur arreter Tu la branche sur une batterie en direct et tu fait varier la pression au régulateur avec une pompe et tu regarde si ta pompe tient vraiment la pression Tu monte a combien avec ta config RS2 ?
  15. filou02

    perte de puissance

    C'est quoi comme gestion exactement avec ton boitier 1,4 bars ?
  16. filou02

    perte de puissance

    Fait tres attention avec la pression d'essence ! Si tu sens que sa ne pousse plus meme avec la pression cela veut dire que tu as un manque d'essence et qui dit manque d'essence dit gaz trop chaud donc turbo fondu ! C'est ce qu'il met arrivée et la tu redémonte le bloc et tu recommence donc ce serait pas cool Vérifie ta pompe à essence si elle débite toujours autant et ton régulateur d'essence Je ne veux pas te faire peur mais juste éliminé cette hypothèse car cela peut etre dévastateur
  17. filou02

    un peu cher NON ???

    C'est vrai que je n'ai pas trop preter attention au montage qui a mon avis n'est pas super bien fait ! Par contre la peinture "a l'air" d'etre belle, enfin vu la qualité des photos sa peut cacher n'importe quoi :/
  18. filou02

    un peu cher NON ???

    Euh ouai carrément
  19. filou02

    perte de puissance

    Ton AFR dis quoi en charge ? Sinon vérifie tout le circuit d'essence : régulateur, pompe, injecteur (encrassé), etc...
  20. filou02

    Phil16t - Audi S2

    Eh ben y'a du boulot Bon courage Au passage belle collection de voiture et bienvenue
  21. Ca annonce vraiment que du bon toutes ces pièces Quel turbo ? GT35 ?
  22. filou02

    probleme de cliquetis

    Comment ta détecter ton cliquetis ? Elle coupe en pleine charge ?
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