H.man
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OK merci !!! En 72 c'est le montage sur les 993 carrera , peut être que certains ont utilisés leurs chapes d’étriers également d'ou la difference... -
chez porsche il y a deux montage en 304X32 la différence vient des hauteurs de bols , 72 et 77 mm de hauteur complète du disque. chez les revendeurs on trouve pour le RS2 une hauteur en 77mm mais sur certains forum des membres signalent qu'il faut prendre en 72mm . N'ayant pas mon RS2 sous les yeux je ne peux verifier , qui pourrai me renseigner SVP .
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ceux sont des agraffes chauffées et mise "à l'envers" pour cicatriser la réparation et éviter que ca ne recasse. puis thermosoudage du support avec plastique d'apport de même nature et colmatage des derniers defaut avec du bicoposant pour plastique . la suite lundi -
oui
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La suite : le travail de la semaine . réparation pare choc AR les intérieurs et l'exterieur de la caisse sont en apprêt la semaine prochaine , peinture des intérieurs et mise en apprêt des amovibles peints démontés .
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Une S2 à vendre avec les photos de cherrymoon , il va être content... http://www.leboncoin.fr/voitures/734029586.htm?ca=17_s -
bienvenue ici confrère va y avoir de la "vraie" replique de SQ avec baie de parebrise , pavillon et porte de B2 coupe
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Zazamotorsport - Audi S6 GT28 100% E85 ...NEWS remise a neuf d'un S2 3B page 19
H.man a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vous et votre AUTO
très beau le rendu avec une petite cire de démoulage tu aurai pu recuperer ton support . vas y doucement avec l'epoxy car celle ci peut faire fondre les plastiques thermoformable , la polyester est moins agressif mais plus longue à secher . -
on reprend les chantiers après quelques moment calmes et l'arrivée d'une étrangère à mon clan de 5cyl . Autour du RS2 à avoir le droit à ca petite restauration de sa carrosserie .
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magnifique , difficile de ne pas apprécier -
bon boulot -
très belle pièce , mais le deport au moteur me parait immense je voudrai bien voir l'espace au passage de roue une fois monté . et il faut rouler avec une ouverture dans le capot , ca doit être pour une caisse de drag je suppose . -
+1 voiture a 306 exemplaires . -
mise en sécu du calculo du au map sensor 250Kpa -
prend le "sport" -
Changement récepteur embrayage sur s2
H.man a répondu à un(e) sujet de sebturbo dans Préparation Moteur
mes grosses mains passent mais par dessus faut forcer c'est sur ca pique aux avant bras et par en dessous c'est au bout des doigts . Sur 3B et AAN il y a d'avantage de place que sur ABY/ADU . -
Changement récepteur embrayage sur s2
H.man a répondu à un(e) sujet de sebturbo dans Préparation Moteur
cherrymoon a raison ca se change sans rien démonté , le plus chiant c'est d'enlever et remettre le raccord hydraulique . -
je vois très bien laquelle filou , un bon achat pour un passionné ! la c'est un connaisseur de 5 pattes qui la vendait -
Oli 35 - Audi S2 ABY - Prépa RS2 KW V3 P.26
H.man a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Vous et votre AUTO
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Camping Car VW LT35 niesmann bischoff clou 570e
H.man a répondu à un(e) sujet de H.man dans Recherche Auto
Merci , mais oui un peu tard ma recherche date de 2013. j'ai le même à la maison -
SAMEDI 13 SEPTEMBRE - CIRCUIT DE CLASTRES 02
H.man a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Calendrier
avec S2,S3,RS2 -
voila le post à ZAZA /t973-detailling-vax-funky -
moi j'utilise Karcher puzzi avec nettoyant moquette/tissus alchimy elle me sert aussi bien pour les autos que la maison . voila un exemple sur le ciel de toit de mon Escort Cosworth : Alchimy moquette + shampouineuse Karcher Puzzi
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Qu'elle boite et pont montée sur S2 3B pour tirée court ?
H.man a répondu à un(e) sujet de Fioumeur dans Préparation Moteur
