H.man

http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/startsida

ACM en suéde

ca va pas trop dur de choisir le matin pour aller au taf

ca va être sympa à voir ce S2

élèments reçus ailes AV 2,00Kg ailes AR 2,80Kg male 5,00Kg Becquet 3,00Kg Portes 4,8Kg PC AR 3,00Kg PC AV 2,2Kg

au cas ou si vous voyez ou connaissez un à vendre j'en recherche un disponible vers Mai/Juin en max 3.500Kg à vide.

beau travail et belle collection

SANS COMPTER les fautes d'orthographe . bienvenue ici rené ! Le RS2 à la bielle HS n'etait pas celui de ton fils qui tournait a l'E85 ?

le montage full RS2 est un stage que tu ne regretteras pas

si c'est que au niveau du bouchon couvre culasse c'est certainement du à la condensation donc rien d'alarment .

tu seras beaucoup trop riches , c'est deja limite avec un gt3071

J aby , K adu

MP

Non, c'est des Eproms Ultimot. C'est étrange parce que j'ai vu des Eproms de divers préparateurs et c'est toujours inscrit AAN/ABY donc aucuns pb !!! d'ailleur j'en ai essayé sur ABY/AAN et j'en ai de dispo en 375HP si ca te dit.

si c'est de Eproms d'origine et qu'il y a l'immo c'est mort .

merci zaza je connais et apprécie les afficheurs Auber mais le problème c'est l'ancien proprio de mon RS2 à percé le TDB pour y mettre un mano (boubourse !! )et cela me force donc à reprendre ce même emplacement circulaire .

je recherche un manomètre digital combiné Boost & AFR du style AEM,VEI ,etc..

la tu parles de celui de sportquattro que l'on retrouve sur porsche et ///M5 mais avec calibrage different.

Quattro

vevement la suite

Merci DAN je vais sérieusement y reflechir et te tiens informer . Je reçoi mon kit de SQ (fibre avec renforts)fin fevrier . ailes AV capot portes ailes AR male becquet pares chocs AV,AR bas de caisse (meme si sur UR pas besoin lol). calandre phares

ils sont differents mais un réglable ou un de 7A .

Sincerement je conseil , c'est vraiment une personne sérieuse ,passionné , humble (trop d'ailleur je pense ) , qui connait son taf ca serait TOP je pense de créer un "partenariat" avec lui , je vais deja lui demander de venir s'inscrire ici afin de nous conseillers et aider sur nos projets : voila ce qu'il propose comme prestation : Développement : calcul, aide au choix de config, choix technique, géométrie culasse ... Préparation : complète ou partiel ... Gestion: montage + programmation sur mesure (e-race, sybele, DTA, magnetti; mectronik, Vems ...) (j'ai à dispo un banc 2RM uniquement, pas de 4RM actuellement) Révision: moteur, culasse +mise à l’épreuve. Usinage: tout usinage moteur, allègement volant moteur/vilebrequins … Vente: de pièces moteurs sur demande (sur mesure si nécessaire) Equilibrage: vilebrequin & volant moteur 4 cyl & 5cyl (spécifique) Traitement: antifriction (jupe piston...) barrière thermique (chambre comb/tête piston), anti usure (coussinet...) conception: a la demande réalisation de pièce sur mesure (dessin 3D/plan/usinage) Boite de vitesse : Revision, changement de couple, autobloquant, changement rapport … sequentielle/crabot/syncro … etc.....

un embrayage d'origine n'a pas tenue pour la mienne S2 3B full RS2 , sa limite de couple qu'il encaisse est 1.7bars à 1.8 ca patinait au bout de 2/3 accélération .