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Zazamotorsport

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Tout ce qui a été posté par Zazamotorsport

  1. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/858799466.htm 60 euros pièces ou 120 euros le lot pour ici
  2. Oui montage sans prise de tête avec le support usiné 034motorsport (75 dollars ) Soudure sur le faiseau d origine avec gaine thermo.
  3. Une petite mise jour de la pompe a essence . La 1ere pompe AEM accepte l E85 mais j'ai préféré mettre une pompe prevu 100% E85
  4. Une connaissance est parti chez VA pour acheter un turbo neuf de rs2 avec une gestion . Il a cassé l axe du turbo en quelques centaines de kilomètres. Il possede une s6 verte dans le 91 , Je lui avais vendu une gestion 280hp et installer des portes eproms sur son boitier . Apres cette casse de turbo il est revenu me voir pour remettre en config d origine . VA n'a rien pris en garantie le gars était dégouté. Je le comprend.
  5. http://www.ebay.fr/ulk/itm/231334933959
  6. 1400€ Pour nico . Les prix varie selon les différents travaux en carrosserie. A voir sur place avec le garage ( asnieres 92 ) On attend des photos fini nico
  7. Un bon prix pour une complète avec carrosserie
  8. Salut, Un ami vend un kit combiné filetés pour s2 coupé ABY ou 3B C'est un kit eibach H&R D occasion prix 600€ Il remonte son S2 en origines. Voici son numéro pour le joindre et pour plus d infos. Ne monte pas sur s2 avant et rs2 . Tel : 06 09 91 17 14
  9. Oui en même temps que tu tombe la distribution tu démontes la poulie AAC et tu accèdes au Hall
  10. Oui c'est vrai que sur 7A le galet et un peu plus gros à vérifier sur ABY .
  11. Pompe a eau Courroie Galet tendeur Poulie crantée du vilo Et grosse vis du vilo Tu peux également faire le capteur hall par la même occasion. Les pieces sur oscaro : courroie Gates pompe SKF Galet INA ou SKF c'est pareil Chez Audi : Poulie crantée Et grosse vis du vilo
  12. Il y a un boîtier pour la boîte auto . Mais le motronic du moteur avec boite auto a une cartographie Differente et certains composants interne aussi Donc pour un passage en boite meca il est préférable de changer le motronic , Et d un mettre un de boîte manuel. Ou de mettre une gestion prog c'est encore mieux
  13. Pour bien vendre une 80 swapper AAN Il ne suffit pas de jeter le bloc dedans Berline rs2 avait fait la total , full rs2 , boîte berceau, pont arbre et train av et ar complet avec moyeux et freins . Donc son prix de vente a 9k€ été justifié. Meme si c'est un swap . En plus moteur de rs2 avec bielles H Mais n'espère pas plus de 5/6000€ avec un AAN sans le reste
  14. Sympa tous ca As tu la côte du percage ( agrandissement) des bobines tfsi pour le couvre culasse de 7A ? Merci
  15. Boite auto ? Si vous avez un boitier boite auto ca va etre dur d avoir des chevaux. Il faut un motronic boite Meca .
  16. Bienvenue ici , Il est vrai que j'ai été impressionner par la puissance de son s4 avec son k24 7000 Une suite qui s annonce intéressante
  17. Bienvenue, J'espère que votre projet va aboutir Bonne mécanique
  18. Les bielles d'origine encaisse un couple maxi de 60Nm . J'en suis plus trop loin . Elle fonctionne deja tres bien comme ça. Je vais finaliser mon montage d'échangeur frontale puis paufiner le réglage de la carto
  19. C'était juste un test. J'ai une autre wastegate dépucelé , je vais vissé la capsule et faire de nouveaux test ce soir .
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