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Tout ce qui a été posté par hajbed
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Embout vis de culasse AAN Facom ou Nortoto? Empreinte vis?
hajbed a posté un sujet dans Prôblèmes - Pannes
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Ta pompe à essence est d'origine? Si oui tu as pas moyen d'en tester une autre? Si non origine, es tu sûr que le tuyau dans le reservoir n'est pas pincé? Car il y a une façon de le mettre et parfois quand c'est mal mis il se pince directement ou fini par se pincer. Autre chose, même si tu arrives à activer ta N75, débranches la depression de la WG pour voir combien tu prends en pression juste sur une petite acceleration. Si tu dépasses la valeur de consigne on pourra affiner les causes.
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sur mon RS2,quand je l'ai acheté,elle était a l'envers et ça n’empêchait pas que l'auto marche du tonnerre....par contre,tu défonces les dump régulièrement.... C'est dans ce sens là que je le disais. La mienne branchée à l'envers par l'ex proprio n'avait pas tenu le temps de 2 accels avec Mihnéa pour la reprog.
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Potentiomètre papillon: pin 53 du boitier (pin 3 de la prise sur le potentiomètre). Pour la N75 le boitier ne reçoit pas d'info de la N75 il ne fait que la piloter par mise à la masse (pin 33 du botier et pin 2 de la prise sur la N75). ps: je suppose que t'as fait la vérif au VAGcom etc déjà pour voir ce qui sort en défaut?
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YannS2 - Audi S2 3B - GT3076 - Le Mans P33
hajbed a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Vous et votre AUTO
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renseignement préparation d'un 2.2 136cv KV (audi coupe gt)
hajbed a répondu à un(e) sujet de Evorace dans Préparation Moteur
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Spirou - Audi S2 3b - Prépa RS2 - Next
hajbed a répondu à un(e) sujet de spirou1 dans Vous et votre AUTO
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Il y a un seul procédé de purge qui fait sois sur ton S2 et il est tout simple. Tu remplis ton vase d'expansion à raz bord. Tu démarres et laisses monter en temperature bouchon du vase d'expansion ouvert.Quand le niveau baisse tu fais l'appoint. Ton calorstat vas s'ouvrir et le niveau baisser un peu. A ce moment tu dévisses de 2 tours la vis de purge sur le radiateur. L'air va s'en echapper. Une fois que ce n'est que de l'eau qui s'en échappe alors tu refermes et fais le niveau. Tu laisses tourner ensuite 2 ou 3 min puis rouvres de 2 tours la vis de purge. Une fois que ce n'est que de l'eau, alors tu refermes et refait le niveau. Ton circuit est purgé. Ton ventilo devrait alors se déclencher.
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Spirou - Audi S2 3b - Prépa RS2 - Next
hajbed a répondu à un(e) sujet de spirou1 dans Vous et votre AUTO
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Wesley7925 - Audi s2 3b - Borg Waner / Haltech
hajbed a répondu à un(e) sujet de wesley7925 dans Vous et votre AUTO