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oli35

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Tout ce qui a été posté par oli35

  1. oli35

    Downpipe RS2

    oli35 a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Vente Pièces

    UP 200 EUROS!
  2. oli35
    Justement la MTM 303 est pas faite pour le K24 7000 mais pour l'hybride Nothelle (celui que je t'ai vendu) ou equivalent avec roue coté admi plus grosse et echappement aussi , c'est la même hestion que la SMS ou la Nothelle. Pour les 2 bars tu as juste. j'ai rouler 2 ans avec cette gestion 303 mtm original avec mon k24 7000 et le k24 7200 je n'ai j'avais eu de problème en revenche normalement sa pression est de 1.38 bar et les éproms étaient montés sur des boitier S4 sans over boost
  3. oli35
    pour moi le débimètre RS2 gére mieux le débit a haut régime qu'un s2 enfin c'est mon avis
  4. oli35
    si tu as un au boitier je ferais la mème chose et tu lui dit que tu a un débimètre de rs2 tu as pris contact avec lui?
  5. oli35
    j'ai un régulateur de 4 bar injecteurs rs2 collecteurs rs2 échangeurs rs2 pompe a essence rs2 toi comme toi non
  6. oli35

    piston s2

    oli35 a répondu à un(e) sujet de bobis2 dans Recherche Pièces

    oui ce sont les mèmes
  7. oli35
    non elle est pas encore passé au banc! c'est la mailleure gestion que j'ai eu 1.8 en boost et 1.45 au rupteur tracte gentiment jusqu'a 3000 tours et après non stop juste qu'a 6000 6500tours! pour moi cette gestion donne le maxi du 7200 enfin c'est mon avis
  8. oli35
    Il faudrait que je refasse un test mais je ne croit pas non plus ! Je n'ai même pas de rupture ce qui est dangereux egalement :/
  9. oli35
    si tu lui envoie ! pour 225 euros (en tout cas c'est le prix qu'il m'a pris) -il te fait la gestion en fonction des pièces que tu as -il change le capteur 300 kpa -il change la resitance R201 -il pose des supports d'eproms si il le faut -il fait un passage au banc du boitier -et il le renvoi
  10. oli35
    ton afr baisse après les 4500 tours ?
  11. oli35
    Il doit être à 1,5-1,4 je pense En régulateur de pression d'essence on est à 3,8 bars la resitance R201 avait été changer?
  12. oli35
    Je ne sais pas si tu te rappelle mais c'est toi qui me les as vendu comme des eproms venant de chez MRC... Si c'est une gestion qui vient d'autre part je ne sais pas mais ce que je sais maintenant c'est qu'elle ne vas pas du tout ! Pour info elle a été passée chez KSF Yann : A l'écrasé de la pédale, on est à 9,9 passe a la gestion de PRJ il marche nickel 11 en afr en tout ca cette gestion sort du couple
  13. oli35
    le régulateur de pression d'essence n'est pas adapté à la gestion et la pression de turbo chute trop vite a mon avis il a combien de pression au rupteur?
  14. oli35
    tu as un probleme a haut régime trop riche peut etre? mais bon y a des chevaux rappel moi ta gestion ?
  15. oli35
    dommage! tu avait des durites en silicone
  16. oli35
    tu peut demander a PRJ il te dira la meme chose mtm hohenester pkm utilisait des collecteurs de sport quattro. il peut peut etre passer 420 ch mais l'EGT doit surement etre élevé
  17. oli35
    je te met un lien de leur voiture d'éssai avec k26-2877xxb10.12(un carter n°10) http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=http://auditurboforum.de/umbauten-20v/tte-referenzfahrzeug-k26-2877xxb10-12/&prev=/search%3Fq%3Daudi%2Bs2%2Bk26-2877xxb8.12%26biw%3D779%26bih%3D487
  18. oli35
    le collecteur rs2 ne peut pas laisser passer plus de 400ch il est bien pour un pour un une bride k n°6 max donc un k24! il faut que tu passe a mon avis sur wagner avec bride k26 c'est le prix est énorme mais c'est le prix de la qualité ,quand je vois la qualité des fonderies des carters et les usinages du gtx çà me donne pas envie dans acheter un cela dit ils sont surement très performent il font aussi des turbo a la demande je vais essayer de mettre le tableau de ce turbo
  19. oli35
    quelle puissance tu vise? les gt et gtx je ne connais pas vraiment les kkk hybride sont plull&play et permette de garder la boite a air de rs2 si c'est ton choix! quel collecteur d'échappement monte tu? je connais une adresse de turbo hybride kkk qui font de très bon produit! http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=http://www.turboengineering.de/7.html&prev=/search%3Fq%3Dk24-2877xxb%26biw%3D780%26bih%3D487 le k26-2877xxb8.12 est très bien pour 450ch et bobine déja a 3000 tours et plien boost a 3600 tours sort eniron 600 de couple avec un 2.2l si tu veut j'ai un tableau de puissance de ce turbo les turbines 2877 sont très légère donc très rapide tuas du en entendre parles c'est que qu'il monte sur les rs4 de plus de 700 ch
  20. oli35
    je les avais eu a mois de 300 euros frais de port compris au enchère pour le jeu en éfait c'est beaucoup c'est entre 3et4/100ème a l'origine . sais tu combien il t'as mis en rugosité? juste par curiosité ils ont quoi comme machine?
  21. oli35
    j'ai prefèrer prendre un manchon sur rotule étanche avec deux ressorts de tension (voir photos) conseil de PRJ car si la tresse casse et que flamme sort c'est le feu dans la voiture surtout qu'on arsouille pas mal lors des sorties circuit
  22. oli35
    rien que la descente de 76 c'est 275 euros frais de port inclus! l'ensemble autour des 500 euros et il me reste les soudure a faire
  23. oli35
    ces bielles sont faite dans les pays de l'est ! sont de très bonne qualité les usinages sont également de très bonne qualité et les cotes d'alésage sont aux microns près et j'ai fait également un billage pour testé le duretée pour moi elles sont noins chère parceque le taux horaire des centres d'usinage est baucoup moins chère sa reste des bon produits (avis d'usineurs )d'ailleurs beaucoup de membre de s2 forum toune avec et ont des watts René tu as mis combien de degrès de trais de croisement dans le déglacage de ton bloc ?
  24. oli35
    nouvelles pièces arrivée à la maison pour finir le montage en RS2 descente en 76 et qui se divise en 2x63 pour rejoindre ma ligne FOX montage courant septembre lorsque les soudures seront fini
  25. oli35
    je met un lien de la personne qui ma vendu mes bielles en H (c'est un membre de s2 forum) parcontre ce sont des 155 mm! http://www.ebay.de/itm/Audi-2-5-2-6-STROKER-20V-S2-S4-RS2-200-Quattro-20V-155mm-H-SCHAFT-PLEUEL-/121091747507?pt=DE_Autoteile&hash=item1c31a16eb3#ht_839wt_800

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