Nico40
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Tout ce qui a été posté par Nico40
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Voilà la + -
C'est beau !! Le cache 20v a été peint en cabine ? -
Non dans le 42
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Au moins ça bouffe pas d'huile comme les 100S4 V8 et a priori ne s'encrasse pas... A la base je n'avais pas prévu cet achat...je cherchais un 5 pattes atmo (typ B2/B3/B4) et finalement suis tombé sur celle ci...
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Il me manquait un v8..
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Bien vu
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Des news: La moins bonne : des défauts de peinture (ça bulle) sont ressortis sur la malle arrière, le pc arrière et l'arche de toit... D'après le peintre il s'agit d'une mauvaise préparation. Je la redepose semaine prochaine. La bonne, la famille audi s'agrandit... Indice : un break mais pas en 5 pattes...
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[IDF] AK MOTORSPORT (cloture dimanche 6 decembre 2015 )
Nico40 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Bonnes Adresses - Achat Groupés
Je t'appelle demain jp -
[IDF] AK MOTORSPORT (cloture dimanche 6 decembre 2015 )
Nico40 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Bonnes Adresses - Achat Groupés
Du coup y a commande ou pas ? -
Moi je me trainais la bi.. J'étais en config 300cv et y avait que du plus puissant et /ou des vraies pistardes. Un bon souvenir ! -
Oki -
Ah bah si il t'en reste ça m'intéresse jm
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Oui je pensais au compartiment moteur. En revanche je pense que faire le collecteur est quasi impossible... (collecteur rs2) Si je fais Ue la descente il y a un intérêt ?
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Hello, Je me demandais si il y'avait un intérêt a isoler la descente d'ecahppement avec les rubans de ce type: http://www.nsbconcept.com/fibre-de-verre-noir-type-cool-it/94255-pack-ruban-50mm-15m-isolant-echappement-noir-type-cool-it-10-colliers.html A votre avis?
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Damien57 - audi s6 c4 1996 - coupé gt quattro phase 2 -
Nico40 a répondu à un(e) sujet de damien571 dans Vous et votre AUTO
Propre ! -
[VDS 93 ] toutes pieces 100s4 berline 2.2 turbo
Nico40 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vente Pièces
Par choc avant vendu -
Vais le faire... Bon on avait soudé ma lambda mais pas étanche, donc j'ai remis un peu de pâte au dessus c'est étanche. A mon avis ça explique la courbe qui oscille un peu dans les hauts régimes
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Je mettrai demain
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Turbo rs2 Injecteurs 034 Ligne 70 Dump s3 Pompe aem Wastegate origine avec 5 tours Cale admission Gestion ts Sp98
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Passage au banc chez ksf : 368cv et 473nm de couple. Avant mon changement de bobines elle avait péniblement atteint les 345cv
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Super! A part les clignotants que j'aime moins mais ça choque pas -
C'est bizarre... -
Un de s4/s6 ne peut pas tz dépanner en attendant ?
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Franck (ksf) le laissait entendre que pas indispensable. Mineha était la mais pas eu le temps de lui demander il était sur le banc. En tout cas merci pour l'information seb Puis bon si elles durent moins longtemps, c'est a dire au moins 25mkls, vu le prix d'une bobine (environ 30€) ça restera moins coûteux que le prix de nos vieilles bobines qui de toute façon vont toutes y passer... Elle quasi toutes 20 ans.. Celui qui veut repartir sur 5 neuves audi plus 5 antiparasites e' aura au mini pour 1200€. Ça laisse de quoi cramer quelques bobines tfsi a 30€.. -
Et ça se règle comment ?