olive quattro

Ha ok,

en tout cas très bonne perf pour 1.4b

Salut jerem,
bienvenue à toi

très belle S6 en effet

Tu peut nous en dire plus sur tes injecteurs et régulateur de pression d'essence?

http://www.vamotorsport.fr/

Audi S2 3B a écrit:

oui c'est sur que c'est le budget qui va avoir raison sur le choix entre les 2
Olive ton turbo charge tôt mais il faibli a partir de quel régime ?

2.0 bars de 2900 à 4900 t/min

a partir de 5000 t/min je faibli à 1.9 , 1.8 bar

1.6 bar vers 6000 t/min
1.2 bar vers 7000 t/min

bienvenue a toi et a ta belle

vivement les photos

je n'ai aucune idée de leur provenance

ref: 431 399 151 D

le caoutchouc est 2 fois plus rigide que les origines audi

Tout est dans le titre

80 euros les 4 servi 200km

Attention!
c'est très voir trop rigide pour moi, car vibration dans l'habitacle au ralenti et vers 1500 t/min

mais c'est l'idéale pour piste, plus aucun jeu dans le levier de vitesse

supports renforcés moteur / boite / pont

YannS2 a écrit:

Sympa

L'aileron derrière est rallongé je crois, non ?

oui, il a était remastiqué et rallongé

spirou a écrit:

Belle s2! Tu as mis les 2 aac de 7a...j en ai une paire dans le garage mais j hesite à monte celui d admi...!

Merci à tous

oui j'ai les deux AAC de 7A montés dessus, mais je ne crois pas que le côté Admission soit indispensable

En tous cas Le côte échappement me fait charger le turbo plus tôt

EX: en 4 ème et 5 ème
1 bar = 2500 t/min
1.5 bar = 2700 t/min
1.9/2.0 bars = 2800/2900 t/min

turbo rs2 kkk24-7200

jantes en 19p

YannS2 a écrit:

Sympa
327 HP au roues, c'est trompeur... On parle tous puissance au moteur.

Ca fait combien au moteur ? 390 HP ?

386cv / 51Nm au moteur

Bonjour à tous,

nouveau parmi vous, je vous présente ma tuture

-Audi coupe S2 type 89 3B de 1992 noir métal or, ref. peinture porsche
-surnom : BLACK WIDOW (veuve noir)


caractéristiques chassie :

combinés filtés KW v3
étriers porsche big red avec disque 322mm de audi s8 d2
durites aviation goodridge
jantes style 996 CUP3 en 18p x 8 avec pneus 245/35/18 92Y


caractéristiques moteur :

kit de durites admission et refroidissement roose motors
kit embrayage sach performance 52Nm
ligne inox BFR 70mm
aac 7A
collecteur admi/échappement RS2
turbo kkk24-7200 RS2 avec butée 360°
échangeur air/air RS2
n75 k
injecteurs 315cc RS2
pompe à essence bosch 044 + panier RS2
boite à air / débitmètre ABY + filtre BMC
gestion MRC + map sensor 3.0bars
ressort WG 1.9b
huile castrol 10w60

puissance estimée: 327cv/43.5 Nm aux roues

conso l/100km : entre 9l sur route à 41l sur piste de moyenne