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spirou1

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Tout ce qui a été posté par spirou1

  1. spirou1

    Gestion Moteur

    je n y comprends rien alors...sur audi perf il parlait d une gestion haltec ps2000..
  2. spirou1

    Gestion Moteur

    Y en a deja quelques uns des 5 cyl en France avec gestion prog. Frt en a deja sorti quelques une! Sinon zaza y est aussi il me semble. Après j pense que si la gestion prog est bien montée, trouver quelqu'un pour bien la réglée sera bcp plus facile que de trouver quelqu'un qui touchera au motronic...
  3. C est tt vu Yann, une gestion pour un montage rs2 vaut pas gd chose, une gestion prog montée/réglée ça sera 2000e mini. Si moins j veux bien l adresse!
  4. Sympa comme montage! La chose qui differe aujourd'hui c est la gestion (vu que mrc ne touche plus aux 5 pattes), du coup le gt demanderai le passage à une gestion prog, et la niveau budget...aïe!
  5. Et franchement foutre des ultralegera avec des boudins hyper lourds, c est un peu paradoxal non? Moi j dis rien de mieux qu une paire de jantes en 17 chaussée en semi slick 225 voir 235 et roule. Après change tes barres stab, tes silent blocs, tes amorto, mets des barre anti rapprochement...etc
  6. Tu peux m envoyer ton adresse et ton tel (je l ai effacé par erreur...). J essaie de passer rapidement :-) Merci
  7. Contacte js performance sur rds yann, il est revendeur powerflex et en meme temps tu fera marché sa boutique
  8. spirou1

    Debimetre audi s2

    débitmetre debrancher ton boîtier est en sécu, donc ça peut venir de plein de choses... N75 peut être...ou fil d ...ou autres...
  9. C est pourtant bien indiqué sur le mode d emploi de la largebande lc-1!? Après j ai pas testé les sorties Annalogiques
  10. Oui c est ce que j ai compris! Pour la couleur, pas de pb, y a des rouges aussi :-)
  11. Va voir sur le site innovate. La documentation t en diras plus (page 6) http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-1_Manual.pdf Voici celui que j ai : http://www.xtra-seller.com/prod/manometre-ratio-airessence-innovate-avec-large-bande-wideband-lc-1-398,136.html?PHPSESSID=11ce2f238cf53d97dfaae165e618d83f
  12. À voir le prix exat chez audi. Le port y en pas pour cher je pense
  13. Je sais que sur ma largebande innovate, il y avait un repiquage qui donnait les infos lambda d origine. Ainsi tu dois pouvoir remplacer ta lambda d origine par la largebande, ensuite tu auras les fils qui partiront au notronic et ceux qui iront à l afr. À confirmer avec les pros, mais deja ça t éviterai d avoir deux sondes!
  14. spirou1

    Audi s2 a vendre : Olive Quattro

    Le pb c est que si toi tu l estime à plus de 12000, un s2 3b de 200000km ne se vendra jamais plus de 10000e(et deja à ce prix elle devra avoir de la pièce)...alors avec la boîte Hs, ça me paraît juste impossible.... Malgres tt je te souhaite de trouver preneur
  15. Sur ebay.de tu le trouve à 15e la câble!
  16. Euh sincèrement, joue pas trop avec les injecteurs et les bielles. Car clairement ils seront à leur limite. Et si les injos de ton mec sont à saturation en fond de 6ème, c est clairement pas une bonne idée...ça veut dire que dans les tours il manque d essence, et meme si le 5 pattes est costaud, j aimerai pas voir la gueule de ses pistons... Si tu te prends L embrayage dans les dents c est moins grave deja!
  17. Les 400- sont envisageables en turbal rs2 et le comportement sera bcp plus "typé" qu avec un gt28 qui sera bcp plus linéaire!
  18. Salut mister leo, bienvenu ici! Hum, le Vw audi fest...ça me dit quelque chose
  19. Je l'ai mais elle n'est pas chez moi en ce moment LOL
  20. Merci pour le Tuto, hate d'avoir ton retour même si j'avoue avoir peur que les étriers d'origines restent un peu "justes" quelque soit le diametre du disque...
  21. C'est fait j'ai commandé sur le Lien que Zaza a conseillé juste au dessus! D'autres choses à changer en faisant la distrib (j'ai commandé le kit distrib complet 034 + la poulie de vilo renforcée) ?
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