spirou1
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Monter du 19 sur un s2 Tu peux mettre du 255 sur du 17 ou 18 -
Commande Groupés 034
spirou1 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Bonnes Adresses - Achat Groupés
MP -
Théoriquement non ! -
Le but de l admission c est apporter de l air frais et en quantité suffisante (sur un moteur turbo, pas trop de probleme sur le deuxième point). Donc non, pas d énormes amélioration à faire autre qu un bon filtre gavé d air frais. -
Si tu ne veux pas changer ton dm de place, garde ta boîte air, mais un filtre plat kn ou autre, après tu peux essayer de bricoler une arrivée d air frais. Après y a tjrs moyen de mettre une cône mousse genre pipercross, mais faudra travailler son cloisonnement et lui faire une arrivée d air aussi.
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Coussinets de bielles origine ?
spirou1 a répondu à un(e) sujet de Notchphile dans Préparation Moteur
Pour 300cv, pas d'obligation de changer les coussinets de bielles. Après si tu le fais, passe en coussinet de RS2, tu sera tranquile si tu souhaite passer en k24 7200 ou autre. -
Ultimot fait tout cela, suffit de leur donner le model de ta voiture et le type d etriers qui seront montés. Ils te proposeront les cales adéquates. Sinon regarde bien, ils ont des kits neufs interressants qui comprennent tout ( disques, etriers, plaquettes, durites avia, vis, cales...etc) à 1500e pour du 323mm étrier porsche. -
Ebay.de est ton ami, j'avais acheté le mien la bas! Après faut mettre le prix pour un turbo en bon état -
Site pieces origines
spirou1 a répondu à un(e) sujet de spirou1 dans Bonnes Adresses - Achat Groupés
Avec plaisir, pour acheter des sondes, débitmetres, n75 et autres c'est vraiment interressant...surtout quand tu vois les prix chez audi Avec l'avantage d'être sur d'avoir de l'origine...pas comme chez certains revendeur Ebay -
Pour acheter de la pièce d origine (audi/Vw...): www.online-teile.com Pour faire simple, saisissez la réf de la pièce en haut à gauche. Prix très attractifs, Livraison trés rapide (si pièce dispo, départ le jour meme), pièce d origine (emballage audi).
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Merci, je vois le câble à 23e sur www.online-teile.com Pour ceux qui voudrais faire la modif sur aby ou adu il y aurait une autre modif à faire! -
Merci à tous pour vos infos, je crois qu en effet la Wagner reste le montage le plus propre. En effet il existe les pipe de s4-s6 mais il faut la modifier (zaza l avait fait il me semble) pour qu elle se monte sur s2. Je ne savais pas que Wagner fournissait les éléments nécessaires au montage, c est encore mieux, reste à connaître la ref du câble d accel et c est tout bon alors!
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Je prend une photo au + vite! -
Zazamotorsport - Audi 100S4 de piste - GT3076
spirou1 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Vous et votre AUTO
Magnifique pièces, ça va payer tout ça!!! -
Salut a tous, D'origine sur nos S, le circuit de sural est loin d'etre optimisé Du coup je voudrais connaitre les modifs à faire pour passer en admi inversée sur un coupé S2? Cable accel? Comment Modifier le moteur pas à pas? Doit-on supprimer le radiateur d'eau secondaire? Il existe plusieurs pipe d'admi (deja faite ou à modifier), quelle serait le meilleur montage efficacité/adaptation? Merci à vous!!!
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Spirou - Audi S2 3b - Prépa RS2 - Next
spirou1 a répondu à un(e) sujet de spirou1 dans Vous et votre AUTO
Je suis parti sur les valeurs d'origine Si est en IDF, j'peux te donner le contact, voiture réglée au poil -
GregS2 - Audi Coupe S2 3B - Prépa RS2
spirou1 a répondu à un(e) sujet de GregS2 dans Vous et votre AUTO
Tu ne seras pas deçu Perso j'adore le "rendu" de la config RS2 Idem pour le freinage -
En effet, il y'a quelqu'un sur perf audi qui est en freinage de Meg RS à l'avant!!! Et pour avoir eut une Meg RS, le freinage est vraiment très éfficace & endurant (certe la voiture ne fait pas 600cv) Le freinage est un sujet important sur nos S...car d'origine c'est vraiment pas terrible... -
Voici 2 photos de la barre :
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Magnifiques tes autos -
Au delà des perfs un kkk aura un effet bcp plus on/off qu un gt30. Après niveau perf c est clair qu un gt30 sera le meilleurs choix :-) -
Certains sortent les 400hp voir un peu plus avec le k24/7200, tt dépend de ce qu il y a à côté et de la pression...!
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Voilà le temps est venu de faire de la place ds mon box, donc je vends à petit prix : - garniture en cuir noir (interieur de porte) arrière - plage arrière coupé - divers plastiques/moquettes arrières coupé - Vitre conducteur pour coupé - barre anti rapprochement arrière wiecher neuve berline - pompe à essence s2 d origine avec panier - 5 injecteurs s2 3b - ligne intermediaire d échappement s2 coupé - descente de turbo s2 coupé -vendue - Wastegate S2 - Ceinture sécurité Arrieres S2 - régulateur de pression d essence type AAN neuf (non Bosch) Photos sur demande, Faire offre _________________
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Efficace cette 100...j adore! Vivement l année prochaine pour la chasse aux ///M -
tu peux la voir sur ton CT pour un 3b c'est environ 70/30, av 850kg/ arr 600kg Les poids que tu annonce sont plus autour des 60/40! Sinon méfiance avec le ct, les prises de poids ne sont pas précises, et il ne faut pas oublier le contrôleur qui ajoute son poids! Pour le poids de la cg, il est à titre indicatif et correspond à un poids moyen mais en fonctions des options il peut y avoir de beaux écarts!