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Hello! Ils trainent chez mwa et je n'ai pas envie de me prendre la tête à bidouiller pour replacer des coax à la place des KE de l'Audi. Il sagit de ce modèle: Ils sont dans leur boîte complète, dans un état impeccable ! Ils n'ont jamais été amplifiés ! Achetés en mars 2009 au prix de 100€ (facture fournie) Voici pour les spécifications: Tweeter Tweeter à dôme en fibre de soie pivotant Woofer Bobine à fil carré Puissance admissible Puissance RMS: 50W Puissance maximale: 250W Généralité Profondeur de montage (mm): 56mm Diamètre de montage (mm): 140mm Puissance maximale: 200W Puissance RMS: 40W Masse (par haut-parleur): 2.3kg Réponse en fréquence: 35Hz - 30kHz Impédance (Nominale): 4 Ohm Sensibilité: 92 dB/W/m Dimensions Profondeur du Woofer (mm): 60.96mm Profondeur du Woofer (in): 2.4¨ Diamètre du Woofer (mm): 165.1mm Diamètre du Woofer (in): 6.5¨ Diamètre de découpe du Woofer (mm): 142.24mm Diamètre de découpe du Woofer (in): 5.6¨ Rien avoir avec les Type-G qui sont venus les remplacer ! A noter que si il faut, je vous donne avec le cablage pour 'cus 1, KA, ... + les entretoises pour mettre les HP dans les emplacements ovaux ! Pour les membres du fofo, le prix est de 50€ ! (à venir chercher sur Namur)
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rSi remplace sa 'cus, voici mon A4 B7 sedan
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'lut les les filles ! Je donne une paire d'entretoises qui permet de placer des enceintes classiques 16,5cm à la place des ovaux 5"x7" sur KA, Mondeo et Focus 1 (et probablement bien d'autres) ainsi que le cablage Ford vers les bornes classiques. Juste les frais de port à payer ou bien enlèvement sur Jambes (Namur) N'hésitez pas à me contacter par MP
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Comme je suis de passage, je viens vous donner des news de la seule chérie qu'il me reste.. Embouts d'échappement: Et p'tites roulettes Carlsson 8,5x19" ET40 avec du Yoko 215 35 dessus: Et ma calandre US a été placée hier mais je n'ai pas encore fait de clichés ! Reste à peindre mes étriers, descendre un rien l'avant et après je touche plus à rien. Sinon faudra qu'je commence à me prostituer ! Même si je sais que certains ici seraient déjà des clients potentiels.. mais non) -
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Yop yop, Suite à la séparation avec ma 'cus, je vends ma paire.. de phares (hela les coquins.. j'vous voyais venir!) arrières US. Ce sont des feux d'origine ricaine badgés Ford. Ils sont dans un bon état, parfaitement adaptés à l'emplacement et aux soquets d'ampoules des 'cus européennes (3/5 portes - modèle 98 à 04). Clean look, suppression des clignotants oranges et look agressif une fois les feux allumés Je préfère les remettre en main propre en région namuroise et je peux éventuellement vous les monter (extrêmement rapide: une vis à main dans le coffre et une torx à coté du phare lorsque le coffre est ouvert). 75€ Et voilà 2 - 3 tofs:
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Merci les gars ! C'est vrai que ça change.. lol Hub, c'est le voisin d'ma mère. Le pire c'est qu'il avait une 'cus 1 et il l'a remplacée en meme temps que mwa (à une semaine pres) par cette a4 (et sans qu'on se concerte) loollll ! Meche, le 20" c'est beau mais étant donné l'augmentation du diamètre de la roue, ça remonte le chassis, suis pas fan (ou alors en air-ride). Ce sera surement du 19" en 8,5" de large monté en 215/35. Pour ce qui est d'la carrosserie, je n'ferai certainement aucun changement, pour mwa ya rien qui me choque, tout est peint, ya pas d'antenne et les PC me plaisent sans parler du fait que je voulais une couleur claire, facile d'entretien et qui même légèrement sale parait propre. A part la calandre comme sur les photos.. et pour la plaque avant, on verra lol ! Ah oui j'oubliais, il reste 1cm de filet à l'arrière et 5 à l'avant.. donc ya moyen de descendre encore ! -
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Voilà voilà, comme demandé, voici la présentation de la remplaçante de ma 'cus chérie : Il sagit d'une A4 B7 berline de 2005. C'est un 1900 TDi 116ch (ça ne m'arrangeait pas de donner trop à l'état) et je savais que j'allais passer, comme pour la 'cus, par la case reprog! Elle avait lors de l'achat 4ans et 104.000km au compteur. Elle est parfaitement entretenue, est garantie un an et a les options suivantes: peinture métal jantes alu (16") alarme cuir noir esp clim bi-zone intérieur alu brossé détecteur de pluie détecteur de lumière ... j'ai pas trop trainé pour les modifs, j'ai déjà réalisé ceci: suppression des sigles sur la malle suppression des caches oranges dans les optiques avants placement de mon ampli et sub carto chez shiftech (149ch/337nm) filetées KW variant 2 en gros il me manque les jantes à la belle saison et j'aimerais aussi une calandre US puis ce sera tout normalement place aux photos dans l'ordre: à l'achat: sans les sigles et avec une soeur (c'est ça les caches oranges dans les optiques): sans l'orange, et j'en ai profité pour mettre des Osram NightBreaker en feux de croisement: l'intérieur avec le poste replacé: et les KW variant 2, elles ont 4 mois, sont réglables en hauteur et en dureté. Trouvées d'occaz (une occaz en or, voir en platine): une fois montée (-3/-4cm environ.. ), voilà comme elle est actuellement: Et enfin ce à quoi je voudrais arriver sans savoir ce que je mettrai comme jantes: Voilà bisou les filles !