Duj

tu vas avoir une belle Cus de brugeois en blauw en zwart punaise je vais aller faire un saut là-bas http://www.autoexclusive.be/ ké choix j'en profite pour ouvrir un topic sur le choix des jantes car je vais après l'avoir rabaissé changer de jantes

http://www.autoexclusive.com/ Auto Exclusive Zoning Industriel d'Heppignies Av. Général A. Fleming, 9 6220 Heppignies Belgique http://www.autoexclusive.com/?page_id=5&id_marque=7&mode=jantes ==> Ford http://www.planet-pneus.be/ http://www.az-pneus.be/ http://www.pneusonline.be/

Je me baladais sur ebay et je suis tombé sur ce vendeur anglais http://stores.befr.ebay.be/DP-MOTORSPORT-CAR-MOD-S 18000 annonces dans sa boutique il propose 4 jantes alu 18'' en 225-40-18 comme sur ma Francorchamps avec les pneus + les frais de port pour +/- 780 euro quand je vois que je dois payer +/- 600 euro pour changer mes 4 pneus ça fait bien réfléchir ça me permettrait d'avoir un 2ème jeu à méditer la livre anglaise est actuellement très basse par rapport à l'euro c'est très interressant http://search.stores.befr.ebay.be/DP-MOTORSPORT-CAR-MOD-S_ford-focus_W0QQfciZQ2d1QQfclZ4QQfsnZDPQ2dMOTORSPORTQ20CARQ20MODQ60SQQfsooZ1QQfsopZ1QQsaselZ99025700QQsofpZ0 93 résultats pour Ford Focus http://search.stores.befr.ebay.be/DP-MOTORSPORT-CAR-MOD-S_ford-focus_18-19-WHEELS_W0QQfcdZ2QQfciZQ2d1QQfclZ4QQfromZR10QQfsnZDPQ2dMOTORSPORTQ20CARQ20MODQ60SQQfsooZ1QQfsopZ1QQfsubZ5519905QQsaselZ99025700QQsofpZ0 28 résultats pour 18 et 19'' pour Ford Focus

ouep fait péter les photos

tous les liens ne vont pas faut faire copier coller des titres et tu attériras direct sur l'annonce

En vente sur ebay 3 vendeurs pour le moment: Minichamps à part les jantes c'est quasi la tienne héhé MINICHAMPS - FORD FOCUS TURNIER BLEU METAL 2005 - 1/43 Edit: une 2ème moins cher... FORD FOCUS TURNIER 2005 OCEAN BLUE 1/43 MINICHAMPS NEW MINICHAMPS 084011 FORD FOCUS TURNIER 2005 BLUE 1-43 par contre toujours pas de RS 2009 ni de Focus 2008..tjs la ST ou la Focus coupé cabrio de 2008

Ouep sur european parts ils disent le même que toi concernant la ST pour la génération avant 2008 Je vais essayer d'en chopper un un de ces 4 Toujours été un accroc des trucs chromés moi J'ai un beau VTT et le cadre est tout chromé mes platines vinyl 2 sur les 3 sont chromées aussi

Une tite photo de mes protèges gicleurs chromés La semaine prochaine photo du nouveau pare soleil Humm ça me botte ça je vais essayer d'en chopper un je suppose que c'est la grille est de la même taille/format sur une Francorchamps et une Focus ''classique''

Essai Ford Focus RS: première sur toute la ligne ! La nouvelle Ford Focus RS est marquante. Tout d'abord, elle a une "gueule" d'enfer. Mais aussi, ce dérivé sportif d'une petite familiale dépasse les 300 chevaux. Bref, la marque à l'ovale frappe fort... Essai Ford Focus RS: première sur toute la ligne ! Article Thumbnail Article Thumbnail Article Thumbnail Les +: - Moteur - Tenue de route - Prix - Look Les -: - Accès aux places arrière - Colori vert sympa mais très (trop) cher RTL Auto - Tests et nouveautés La Ford Focus RS ne laisse personne indifférent. Son look est tel qu'on l'imagine bien au départ d'un rallye mondial sans que l'on y apporte de modification. Mais, si la 2,5 l. de 305 chevaux lui permettrait de truster les avant-postes, un problème technique priverait néanmoins cette bête d'un bon résultat: en effet, il lui manque deux roues arrière motrices. Eh oui, cela veut dire que Ford a tenté le pari de faire passer toute cette puissance uniquement par son train avant. Un peu trop osé ? Sur papier, le défi est de taille. Mais une fois l'essai réalisé, on se laisse vite convaincre du bien-fondé de cette décision. Grâce à un système de suspension innovant, le comportement de la voiture s'avère tout-à-fait concluant, tant sur route que sur circuit. Même quand on pousse fort, le sous-virage est automatiquement gommé et il n'est pas nécessaire de braquer à n'en plus finir pour rester sur la bonne trajectoire. Bref, une belle réussite technique qui permet à la Focus RS de se vendre à un prix défiant toute concurrence (32.150 euros) tout en limitant son poids et sa consommation par rapport à une transmission intégrale. Habitacle "sport" mais sobre A l'intérieur, cette Focus, qui n'existe qu'en trois portes, est très confortable et ses sièges "Recaro" maintiennent parfaitement le corps, de quoi permettre au conducteur de pousser sa bombe à la limite, le 0 à 100 km/h étant quand-même abattu en moins de 6 secondes tandis que la vitesse maxi titille les 260 km/h. On regrettera juste un accès aux places arrière un peu difficile. Typée rallye, cette RS offre une ambiance sportive sans aller dans l'excès. Les pédales en alu, les indicateurs de pressions d'huile, de turbo et de température du bas moteur sont discrets mais suffisent à faire comprendre qu'on est assis à bord d'une vraie sportive. Notons encore, pour l'ambiance de l'habitacle, l'assortiment des sièges avec la couleur extérieure de la voiture, limitée à trois coloris: blanc, bleu et le vert "flash" typique mais optionnel et... cher (plus de 1.000 euros). Bien plus qu'une GTi En résumé, on pourrait quasi comparer cette Focus RS à une vraie voiture de course, avec un moteur qui pousse très fort dès qu'on approche les 2.000 tours/minute et ce jusqu'aux 7.000 tours/minute. Sa sonorité aussi vaut le détour, avec un bruit vraiment sympathique tant en accélerations qu'en décélérations. Comme indiqué ci-dessus, l'adhérence de la voiture n'a jamais été mise en défaut, malgré "seulement" deux roues motrices. Pareil pour la motricité où l'on peut sans retenue féliciter Ford pour avoir atteint ce niveau d'efficacité redoutable. En conclusion, voici une vraie bombe dotée d'atouts techniques proches de ce que l'on trouve en compétition pour le prix d'une simple GTI. En effet, cette Focus RS n'évolue pas dans la même division que les citadines "boostées" pour attirer jeunes et autres fans du volant. Les vraies rivales de cette Focus sont plutôt à chercher dans le catégorie des Lancer Evolution ou Subaru Impreza STi. Et face à celles-là, en ce qui concerne le prix de vente, il n'y a pas de comparaison...

attention les goodyear excellence attirent les papillons me suis demandé quoi ce matin

C'est une Mondéo RS version US ou quoi?

En parlant de pneus...dans le moniteur de l'auro ils disent que les pneus d'origine sur la RS coute 298 euro pièce Le garage à Chimay qui m' a installé mon duplex me fait les Goodyear Excellence que j'ai d'origine sur la Francorchamps à 150 euro pièce ce sont des 225/40W R18. Il m' a dit qu'il y avait un modèle super chez Goodyear (juste au dessus dans la gamme) et il me fait ce pneu à 160 euro pièce Je suis bien content de mes pneus je vais continuer avec les Goodyear Je vais changer certainement à la fin de l'été Goodyear Excellence http://eu.goodyear.com/be_fr/tires/repository/Excellence/index.jsp?gclid=CJSz5qib45kCFU8TzAodKhSaRQ Excellence - Caractéristiques * Adhérence exceptionnelle en freinage sur le mouillé * Nouveau polymère dans le mélange qui 'colle' à la route * Précision de conduite et usure uniforme * Faible niveau sonore et de vibrations

On dirait l'avant d'une Honda Accor et l'arrière d"une ancienne Audi A4 superbe!

Il dort le Kwaky et c'était bien la sienne qui est passé devant chez moi il m' a dit hier sur fesse bouc qu'il allait recevoir le même kit que moi elle va tuer sa bagnole Humm quand le kit sera monté et que j'aurai fait rabaisser la mienne ça sent le shoot photos en + une blanche à côté d'une noire ça donne Tu l'as fait rabaisser en même temps?

1 ) Prénom ? Fabian 2 ) pourquoi votre pseudo ? Duj => diminutif de mon nom de famille: Dujeu 3 ) Votre voiture ? Ford Focus Francorchamps 2008 4 ) Lieu où vous habitez ? Dinant 5 ) Comment avez-vous connu le site ? par le créateur 6 ) Quelles sont vos passions ? Football - deejaying (musiques électroniques) - Voitures 7 ) Votre travail ? réceptionniste dans un hôtel 8 ) Etes-vous amoureux ? oui 9 ) Chose la plus débile que vous ayez faite ? me casser un doigt en tappant dans une pancarte (en fait je n'avais pas vu qu'il y avait une planche en panneau marin derrière) 10 ) Avez-vous déjà été impliqué dans un accident de voiture ? oui une sortie de piste mais pas jamais touché d'autre voiture..plutot arracher un piquet électrique 11 ) Livre que vous lisez ? en ce moment le dernier moniteur auto avec la Ford Focus RS 2009 12 ) Film préféré ? C'est arrivé près de chez vous 13 ) Musique que vous écoutez ? musiques électroniques 14) Plats préférés ? humm dur dur il y en a tellement..allez un bon poulet rôti sauce paprika avec frites maison et salade 15 ) Plats détestés ? les huitres, les escargots et les moules 16 ) Boissons préférées ? Alcool: Amaretto, Bière: Chimay Blanche au fût, Non alcoolisée: Une bonne O2 grenadine 17 ) Sport pratiqués ? sport en chambre car j'ai stoppé le foot et le minit foot (genou pété), je vais reprendre un peu la course à pied et un peu de muscu 18 ) Sports regardés ? foot foot et foot lol + wrc, tennis, un peu le vélo et la f1 19 ) Animal ? nein 20 ) Acteur - actrice préféré(e) ? Benoit Poelvoorde FR et Edward Norton US 21 ) Personnage fantastique préféré ? Matrix 22 ) Votre principale qualité selon vous ? la camaraderie 23 ) Votre défaut ? tétu à donf

franchement je crois qu'elles sont positionnés dans la meilleure position possible à plat et un peu rentrée Les DTM vers le haut c'est plus pour des gros bacs BMW ou Mercedes je trouve on a regardé ce que ça donnerait et je trouvais ça nettement moins sobre que comme ça ici je trouve ça assez classe et ça se fond bien avec le diffuseur le monteur m'a dit qu'il y avait 2 trous derrière le diffuseur prévus pour mettre des échappements..à part raccourcir l'échappement d'origine il n'a rien du raboter ou trouer

ouep elle penche un peu effectivement mais quand la titine était sur le pont ça paraissait bien droit quand j'irai changer les pneus je lui demanderai de la repositionner légèrement on les a placé un peu en retrait du diffuseur ça donnait mieux on avait essayé de les faire ressortir un peu mais ça ne donnait pas aussi bien

lol on se comprend mais moi et les variances de couleurs ça fait 2

Bon bin je continue dans le registre MDR moi en mode plein net au réveillon mode cuba libré, whisky coca, amaretto sur glace et cigare (romé et juliette) ps: je précise je ne fume pas mais il m'arrive d'acheter des tous bons cigares pour mon annif, nouvel an ou grosse fiesta Le lendemain (1er janvier) je bossais à la réception de l'hôtel et j'étais pas trop bien

déjà que la bagnole dégomme tout..en plus avec des photos de fou..ça le fait vraiment méchant! ce blanc est vraiment magnifique..c'est une des couleurs les plus classe qui soient

Tu ne serais pas passé devant chez moi à Chimay hier? j'ai vu une belle cus blanche passé mais j'ai juste vu le train arrière

Non pour finir après avoir longtemps cogité on l'a mis juste pour le design et on a raccourci la sortie d'origine et on l'a repeinte en noir (de sorte que l'on ne la voit pas). 0n a également mis de la couleur noir au fond des échappements ;-) De toute façon la fumée on ne la voit que quand on démarre et quand il fait frisquet le matin puis j'aime pas le bruit..là au moins ça reste silencieux..car j'ai un pote qui a mis ce genre de sortie sur un diesel (golf3 td) et ça fait trop de bruit..c'est laid je trouve..ça serait une essence là ok.. là au moins au CT aucun stuuut Ce diffuseur n'attendait que ça..il y avait la place pour..le vide est désormais comblé :-) j'ai fait 2 photos en vitesse J'ai jeté à l'o2 l'idée de repeindre le diffuseur arrière..j'adore comme ça.. j'ai demandé l'avis (repeindre ou pas le diffuseur couleur carrosserie) aux 4 gars du garage et ils trouvaient tous ça classe comme ça par contre l'antenne je vais la revendre car elle ne s'adapte pas dommage elle était chouette, très courte et allait bien avec la voiture en fait le pas de visse collé au toit est trop grand pour pouvoir visser l'antenne dessus si qqun est intéressé je peux lui faire à 5 euro frais de port compris..il est fourni avec 4 visses de différente taille..ça c'est super mais quand tu ne sais pas les utiliser comme dans mon cas ça ne sert à rien enfin je vais me remettre à la recherche d'une qui soit adaptable sur european parts c'est plus cher mais au moins je n'aurai pas de soucis à l'adapter http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?cPath=58_62&products_id=510 Prochaines étapes: finir le pare soelil avant puis rabaissement et trouver une antenne adaptable lol j'aurais ainsi fait les 3 trucs que je voulais faire dessus à l'achat: rabaissement + pare soleil + échappements le résultat me plait vraiment..avec le rabaissement ça sera encore mieux

Hum j'ai mis les échappements et je suis vraiment satisfait du résultat..c'est ce que j'attendais Photos à venir dans le courant de la semaine Le pare soleil on était à la bourre on a juste mis la bande noire..les stickers Ford la semaine prochaine Sinon j'en ai eu pour 350 euro. Travail très propre. Je me suis renseigné pour changer mes pneus: Good Year Excellence 18' 225/40.. à Namur (Pneus Mosan) le mec m'a dit 300 euro le pneu au garage ou je viens de mettre mes échappements c'est 300 la paire! à Namur c'est pile poile le double! sont mafts!

je viens de faire la demande à mon garagiste Ford à Chimay et il me propose autre chose que 650,00 euro.. le kit de rabaissement: 180,00 euro + environ 200,00 euro de main d'oeuvre..ça fera +/- 400 c'est déjà mieux :-) Humm je vais peut être faire ça en mai ou en juin alors

légèrement tunée lol