Duj

Pour les enfants qui ont été sages

Loder 1899

Une St avec le kit Loder1899 couleur panther black

ST Loder 1899 - 270cv - Jantes en 20'' Haaa je la trouve encore plus belle que la RS je ne sais pas vous mais moi je trouve que le blanc lui va à ravir à la Focus..déjà la RS et celle de Kwaky et ici une ST améliorée :amour1 le spoiler avant et le diffuseur arrière Loder 1899 c'est vraiment les boss

Fiesta Zetec S Mountune C'est en fait une ST 185 apparemment (En Angleterre)

Fiesta Zetec S celà veut peut être dire que l'on va avoir une Fiesta Francorchamps en Belgique..

Voilà l'adresse: http://www.ibherstyling.com/index.php/cars/ford.html

Une Titanium dans un beau bleu

La Francorchamps d'Angleterre: la Zetec S les stickers WRC c'est une option je préfère sans à noter qu'elle est seulement disponible depuis cette année

Ford Fiesta par Loder1899 Le tuner allemand Loder1899 dévoile son kit pour la nouvelle Ford Fiesta. Aucun changement apporté sous le capot de la Fiesta (toujours en lice du reste pour le titre de World Car Of The Year) mais quelques nouveautés esthétiques. Au final on apprécie alors une préparation agréable à regarder. Les modifications assez minimes touchent divers éléments de la carrosserie. Le préparateur bavarois greffe ainsi un nouveau spoiler, des jupes latérales, un nouveau diffuseur arrière ainsi que deux doubles sorties d’échappement. Le pack est également complété par, au choix, des jantes de 17 pouces montées sur des pneumatiques 205/40 R17 ou de 18 pouces alors associées à des gommes 215/35 R18. Enfin petite touche sportive supplémentaire à signaler avec une hauteur de caisse abaissée de 35 mm.

Ford dépasse Honda… en qualité initiale ! Le fabricant d'automobiles américain Ford continue sur sa lancée pour faire que ses véhicules figurent parmi les plus fiables sur le marché; dans le cadre d'une étude sur la satisfaction de la clientèle quant à la qualité, Ford vient de dépasser Honda pour la première fois de son histoire. Pour la première fois de son histoire, Ford vient de dépasser Honda dans le cadre d'une étude sur la satisfaction de la clientèle en matière de qualité initiale. Le fabricant américain se trouve maintenant à égalité avec le géant Toyota. Les véhicules les plus fiables du fabricant sont la Mustang, la Taurus, le Taurus X, la Ranger et la Mercury Milan. Encore cette année, Ford a amélioré sa note de 5 % avec 1228 problèmes par 1000 véhicules, par comparaison avec Honda qui montre une note de 1422 problèmes par 1000 véhicules.

Résultats Europe 1er trimestre : la Ford Fiesta va-t-elle détrôner la VW Golf ? Lorsque Ford s'est félicité des bons résultats de sa nouvelle Fiesta, ils ne connaissaient sans doute pas encore les résultats de la concurrence. Si cela avait été le cas, nul doute qu'ils auraient mis l'accent sur sa position de reine d'Europe sur le mois de mars. En effet, le succès de la citadine de Ford l'amène aujourd'hui à menacer la reine traditionnelle d'Europe, la VW Golf. Au mois de mars, 52.805 Fiesta vendues (+15.5% par rapport à 2008) contre 46.415 Golf (-0.1%). Sur le premier trimestre 2009, l'icône de VW garde la tête avec 119.651 exemplaires vendus contre 113.676 Fiesta (+15.7%). Le marché européen est à l'image du marché français, il tend désormais vers les citadines. La Peugeot 207, reine de France 2008, qui avait détrôné la Golf en 2007 glisse en troisième position sur le trimestre et se voit même dépassée par l'Opel Corsa sur le seul mois de mars (40.346 contre 39.499 ventes). Quant au marché européen, il chute de 16.9% sur ce trimestre rendant la performance de la Fiesta encore plus impressionnante. Et pour l'anecdote, nos confrères américains qui relaient ces chiffres s'étonnent, non pas de la taille des autos plébiscitées, mais de l'absence de japonais ou de coréens dans ce Top 10.

La Golf sauve son trône au premier trimestre, de peu Depuis plus de 20 ans, la Golf domine le marché Européen, ne cédant sa première place qu’en de très rares occasions. Pourtant, le tube de l’hiver a sans aucun doute été la Ford Fiesta, qui a elle seule redonne franchement le sourire à la division Européenne du groupe Américain… La Fiesta a en effet augmenté ses ventes de 15.7% sur le premier trimestre par rapport à la même période l’an dernier. Un résultat d’autant plus encourageant pour Ford qu’il s’est accompli dans des conditions de marché drastiquement différentes, mais qui encouragent il est vrai les petits véhicules. Pourtant, les 113.576 véhicules immatriculés sont insuffisant pour s’octroyer la première place du marché Européen. La Golf, malgré une légère baisse de 0.1% de ses ventes pointe à 119.651 immatriculations… La vedette de Wolfsburg sauve donc sa place, provisoirement du moins, car si la Fiesta continue sur sa lancée, elle réussira sans doute à devenir calife à la place du calife sur l’ensemble de l’année, comme ont réussi à le faire par le passé des concurrentes comme la 207 ou la Punto. En effet, sur le seul mois de mars, la petite Fiesta a déjà réussi avec ses 52.805 exemplaires à dépasser la Golf, qui se contente de 46.415 ventes. Le reste de la concurrence pointe à quelques longueurs de la Fiesta, et le reste du top 10 européen pour le premier trimestre est constitué des Peugeot 207 (90.735), Opel Corsa (80.361), Ford Focus (79.008), Volkswagen Polo (76.666), Fiat Punto (73.113), Fiat Panda (72.178), Renault Clio (66.666) et Opel Astra (59.519). Notons que si des citadines ont parfois réussi à prendre la première place à la Golf, ses concurrentes directes (Astra ou Focus en particulier) qui en ont toujours rêvé n’y sont jamais parvenues…

Ford Fiesta numéro un en Europe devant la VW Golf Portée par les primes à la casse qui fleurissent et perdurent un peu partout en Europe, la nouvelle Fiesta a connu en mars le meilleur mois de son histoire en Allemagne depuis 1998. Avec 52.805 unités vendues en mars, la Fiesta est passée devant la Volkswagen Golf (46.415 unités) et lui a ravi la plus haute marche du podium des ventes européennes (source : JATO Dynamics). Sur les trois premiers mois de l'année cependant, la Golf conserve une courte tête d'avance sur la Fiesta avec 119.651 unités contre 113.576 pour la Ford. Ford précise que la Fiesta était le mois dernier le modèle le plus vendu de sa gamme sur 19 de ses principaux marchés européens. Conséquence logique quoique surprenante en ces temps de crise où se succèdent les mauvaises nouvelles : les équipes de temps partiel mises en place à l'usine de Cologne pour faire face à la demande de Fiesta vont être transformées en équipes à temps plein supplémentaires

elles sont un peu dans le style que j'ai commandé avec du chrome et du noir mat ;-)

sortez couverts j'espère que vous aurez meilleur temps qu'aujourdh'ui

attention car avec la flotte ça repousse plus vite

elle donnerait mieux avec des sorties comme j'ai mis

lol moi je n'aime déjà pas les angel eyes et c'est vrai que ceux-ci c'est encore pire à 1ère vue si je devais faire un truc à mes phares ça serait de mettre les xénons et rien d'autres.. je me demande quand même ce que ça donne ces fameux devil eyes..je n'ai encore jamais vu en vrai avant de dire que c'est horrible j'aimerais quand même voir le résultat sur une voiture réelle mais je suis plus que sceptique ^^

c'est général on vend beaucoup de ''petits modèles'' au détriment des gros chez Ford on vend plein de Fiesta et on vend nettement moins de Mondeo pour la Focus je ne pense pas que ça soit fortement baissé en France ils font des réductions monstres en avril ==> Tous les modèles concernés par la promotion : La Nouvelle Ka Ambiente 1.2 69ch est proposée à 7 290 € (soit une offre promo de 1 950 € incluant 700 € de bonus écologique et 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse) La Nouvelle Fiesta Ambiente 3 portes 1.4 TDCi 68ch est proposée à 9 990 € (soit une offre promo de 3 910 € incluant 700 € de bonus écologique et 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse) La Fusion Trend 1.4 TDCi 68ch est proposée à 10 990 € (soit une offre promo de 3 500 € incluant 700 € de bonus écologique et 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse) La Focus Trend 3 portes 1.6 TDCi 90 ch est proposée à 13 990 € (soit une offre promo de 5 360 € incluant 700 € de bonus écologique et 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse). La Focus Coupé-Cabriolet Trend 2.0 TDCi 136 ch est proposée à 22 990 € (soit une offre promo de 5 010 €€ incluant 700 € de bonus écologique et 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse). Le C-Max Trend 1.6 TDCi 90 ch avec Pack Cool est proposée à 16 490 € (soit une offre promo de 5 675 € incluant 700 € de bonus écologique et 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse). Le Kuga Trend 2.0 TDCi 136 ch 4x2 est proposé à 22 990 € (soit une offre promo de 4 360 € incluant 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse). La Mondeo Titanium 5 portes 1.8 TDCi 125 ch est proposée à 20 990 € (soit une offre promo de 5 710 € incluant 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse). Le S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 ch 7 places est proposé à 25 990 € (soit une offre promo de 6 850 € incluant 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse). Le Galaxy Ghia 2.0 TDCi 140 ch est proposé à 28 990 € (soit une offre promo de 6 710 € incluant 1 000 € de prime à la casse si reprise d'un véhicule de 8 à 10 ans destiné à la casse).