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Tout ce qui a été posté par solberg621
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rasso a calais le 23 avril
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
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vous avez certement entendu la derniére déclaration du PDG de total . il annonce que le prix de l'essence va passé a 2 euro le litre !! il a ps dit quand mais il dit que c'est inévitable . j'ai regardé un peu et pour un plein de 50 55 litres ca fera 25 euro env. de plus . enfin il parle de l'essence mais si l'essence augmente le GO fera pareil . peut etre 1.60 1.70 le litre ! les boules quand meme et pas de gréve a l'horizon ! aucune revolte . c étonnant quand meme . si le GO augmente , le cout des transports fera pareil , le coup des frais de port ..... tout va augmenter ! vla ca va etre la misére si ca se produit vraiment
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rallye de la lys ce week end
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
pour l'es n°1 : les points spectateur sont tous sympa . - le premier point spectateur se situe dans un enchaineement de virage sur un revétement bizar limite glissant qui se termine par un droite assé sérré . juste avant cette endroit y a une portion hyper rapide avec un carrefour qui saute . les kamikaz vont sauter les prodent vont lacher . ca devrai pas etre mal et y risquerai peut etre d'y avoir des passages limite . - le 3 eme point spectateur se situe sur un gauche ou les année précedent il y a eu pas mal de sortie de route . juste apres ce gauche c a fond a fond a fond lol . ca peut etre sympa . pour l'es n°2 : - point spectateur en bas de la D90 . au carrefour entre la D90 et D186E . c une épingle gauche ou l'on arrive vite . on peut voir les autos dans une descente rapide sur une nationale . coin plutot sympa . - 2 eme point spectateur , gauche 90 ou il y a souvent des tout droit car le point de freinage est pas évident a trouver pour l'es n°3 : perso c pas dans celle la que j'irai voir les autos -1er point spectateur : on arrive d'une petite route plutot glissante . a force de prendre les cordes il risque d'y avoir pas mal de cailloux sur le route - 2 eme point : on arrive d'une petite route défoncé ( vraiment fort défoncé ) et on arrive sur un droite 90 . l'es n° 7 : perso j'irai au premier point spectateur . on arrive d'une portion super rapide pour un droite 90 limite épingle . ca peut etre un coin sympa en plus y a les champs donc pour la visibilité pas de probleme . l'es n° 8 : j'irai soit au premier ou au troisiéme point spectateur . - 1 er point spectateur on arrive d'une petite route pour rejoindre une route national . c'est un G90 mais jsute avant d'y arrivé y a un droite pouri le long d'un chantier . la route va vraiment etre pouri - 3 eme point spectateur c la fameuse épingle gauche . beaucoup de frein a main . endroit connu . chaque année y a du monde . faut arriver de bonne heure l'es n° 9 : c la speciale show . ca se passe dans la zone industriel de aire sur la lys . le gros du parcours se fait sur le parking du supermarché carrefour . ca peu etre sympa a voir . moi perso pas mon trip voila voila les endroit ou moi j'irai et qui pourai etre intéréssent -
INFO ? Bruit de courroie au démarage
solberg621 a répondu à un(e) sujet de XMYGALEX1 dans Techniques
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usurpation d'immat . les boules pour la victime
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Le bistro
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l'action se passe lors de la targa tasmania en australie Lancés à plus de 190 km/h, Kirrilee annonce timidement un « 300m, gauche après la crête » plutôt confus. Kym demande : « 300m, après cette crête ? » Kirrilee qui sent bien que ça arrive très vite répète un brin stressée : « ET 300 m ET gauche après la crête....virage à gauche après le sommet … virage à gauche après le sommet … Haaaaaaaa » Kym, en véritable gentleman alors qu'il vient de décoller à 190 km/h dans un champs : « Sorry » Après un atterrissage 35m plus loin, la Mitsubishi privée de direction et de freins s'en va stopper beaucoup plus loin avec une belle peur et finalement assez peu de bobos. Kym qui a posté la vidéo explique qu'ayant le Hans, il n'a pas vraiment souffert du choc contrairement à sa copilote qui en était dépourvue .
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"3000 euros : c'est ce qu'on lui réclame aujourd'hui pour des amendes de stationnement non payé ou gênant dans les 6ème et 14ème arrondissements de Paris. Il y a cependant un petit problème : Carole vit dans l'Aisne, et ne se rend jamais dans la capitale. L'histoire commence début 2009 avec l'arrivée d'un premier pv. Carole écrit alors un courrier, envoyé en lettre recommandée, mais très vite d'autres amendes arrivent dans sa boîte aux lettres. En juillet 2009, elle reçoit un avis de mise en fourrière qui lui permettra de comprendre l'origine du problème ; une 107 possède en effet la même immatriculation que sa 306. Elle décide de porter plainte pour usurpation d'immatriculation, mais rien ne semble pouvoir arrêter les pv. Aujourd'hui, après de nombreux courriers, l'aide d'un médiateur et un changement d'immatriculation, Carole reçoit toujours des pv et est désormais menacée d'une saisie sur son compte, de quoi inquiéter sérieusement cette femme veuve et mère de trois enfants. Elle a décidé de prendre un avocat et rencontrera prochainement le médiateur de la République." vive l'administation francaise !!!
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vla une entreprise plutot sympa une entreprise de la region parisienne ( Tokeim ) qui s'occupe a approvionner les stations service vien de lancer un defi pour reduire les coup ! en effet l'entreprise offre 1000 euros à l'employé qui aura le plus fait diminuer sa consommation mensuelle de carburant avec le vehicule de l'entreprise . Tokeim emploie en effet 800 salariés qui conduisent des camions lourds et devant s'arrêter et redémarrer souvent. La technique la plus utilisée consiste donc, si l'on en croit les conducteurs, à rouler moins vite et à revoir l'organisation des tournées. « Il y aura une prime par mois. Cela laisse plus de chance qu'au Loto. Même si ça rapporte moins », explique un autre employé. « Les camions sont relativement lourds. Ils ont vite fait de dépasser les 15 à 20 litres aux 100km. Surtout sur les petites distances, quand on s'arrête et qu'on redémarre souvent. On essaye de rouler 10 à 20 km/h moins vite ». je trouve ca plutot sympa comme defi
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Certains poids-lourds sont dorénavant équipés d'un système de vidéo embarquée couplé à un GPS qui fait office de « boîte noire ». aucune victime n'est à déplorer dans cet accident, ce qui devrait permettre au conducteur « distrait » de l'Opel Corsa suicidaire de ne plus reproduire une telle erreur. Tout semble laisser croire que ce conducteur s'est engagé à contre-sens sur l'autoroute A90 près d'Aberdeen, oubliant tout à coup que le pays circulait à gauche.
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rallye de la lys ce week end
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
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INFO ? Bruit de courroie au démarage
solberg621 a répondu à un(e) sujet de XMYGALEX1 dans Techniques
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INFO ? Bruit de courroie au démarage
solberg621 a répondu à un(e) sujet de XMYGALEX1 dans Techniques
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esplanade de lille le dimanche 8 aout
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
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rasso a calais le 23 avril
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
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rasso a calais le 23 avril
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
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fin des voitures polluantes en ville ?
solberg621 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Le bistro
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Pour lutter contre la pollution dans les centres des grandes villes, le gouvernement français va interdire l'accès à certains véhicules comme les poids lourds ou les voitures 4x4, anciennes et sportives. A l'occasion des premières Assises nationales de la qualité de l'air, la ministre de l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a présenté ce mercredi un projet allant en ce sens. "L'avenir en ville est aux petites voitures et à l'électrique", estime-t-elle dans un entretien publié par 'Le Parisien' du jour. Des zones d'actions prioritaires pour l'air (Zapa) seront ainsi créées dans les villes, chaque commune pouvant décider du périmètre concerné et du type de véhicule qu'elle souhaite proscrire. "Sauf à transformer les centres-villes en immense zone piétonne, les agglomérations ne pourront pas interdire tous les véhicules d'un seul coup. Ils peuvent en revanche agir progressivement en excluant certains poids lourds ou véhicules de livraison trop polluants" explique la ministre. Elle dévoilera aujourd'hui la liste des véhicules visés : il s'agira de chasser progressivement des villes environ 10 millions de véhicules, dont 8 millions de voitures de plus de 13 ans, 1,6 million de deux-roues et 300.000 poids-lourds trop vieux pour être équipés de filtres à particules. Dans un premier temps, huit villes (Paris, Lyon, Bordeaux, Nice, Grenoble, Clermont-Ferrand, Aix-en-Provence et Saint-Denis) se sont portées volontaires pour créer des 'Zapa' d'ici à 2012 et tester leur efficacité pendant au moins trois ans... Le système pourra ensuite être généralisé à TOUTE LA FRANCE, espère la ministre. A noter que la France est en queue de peloton en Europe pour la qualité de l'air dans ses villes : la Commission européenne menace d'ailleurs Paris de lourdes amendes en raison du non respect des normes dans plusieurs grandes agglomérations... A l'étranger, huit pays européens et 180 villes, dont Londres et Berlin, ont déjà adopté un système interdisant les véhicules polluants, et ont constaté une amélioration de la qualité de l'air dans ces zones...
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