Greg49

oui tu as raison, j'ai commandé chez classic parts et j'en ai vu sur leur site... avant de le retourner, j'essaierai de passer un coup d'injecteur extracteur avec du produit qui s'appelle DG12 de chez Abel Auto... le produit est cher mais ravive les couleurs, sent bon (!!! ) et nettoie nickel les sièges et moquette... C'est du concentré que tu dilue dans l'eau. Stop les gars. Je n'ai pas l'attention de refaire faire des sieges a neuf en achetant tissus mousse ect... Sa va me revenir beaucoup trop chere. Renseigner vous mais sa coute la peau des fesses de l'écossais chez vw parts. Non je fait avec se que j'ai pour un minimum de dépense. Ma décision est prise, je refait mon écossais avec mon rouge. Apres tous il est nikel, et je voudrais que mon ecossais soit pareil, quit a dépouillé le rouge, je serais bien content a la fin lorsque que mes fesses seront poser sur l'écosse.

Salaud va, se qui est bien c'est que un jour tu en vendra bien une! Et bien se jour là je ne serais pas tres loin de chez toi. Merci de conservé le patrimoine Vw

Bah oui justement le frigo ne marche pas, c'est balo

Sa fait combien de chevaux (poneys) fiscaux un lt camping car? c'est un camping car sur la carte grise? Bien jouer pour le controle mon chouchou, encore quelques petites bricoles et op tu va pouvoir venir nous voir en Tourraine. Bisous a vous trois.

A voir Juju, c'est clair que sa serai top. Bon voici les photos du fameux. Normal On voit bien que le soleil a tout déteint Sauf là. lol La banquette arriere. la couture n'a pas tenu On voit bien en dessous que le tissus est impeccable la plage arriere non percé, svp vu de dessous Et voilà, j'ai du pain sur la planche.

NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

T'en a pas marre de nous dégouter? Lol, elle est magnifique elle aussi, qu'elle bonheur la couleur, l'interieur, les pares chocs, une vrai memere de 78. Ta que des tueries..........................tes chiant

Magnifique, là d'accord, au revoir l'Ax et bonjour a une vrai auto de fou. Elle est trop belle en noir, en plus avec 6cyl sa va y aller. Je suis content pour toi, dit nous en plus, plus de photos, plus de tout quoi. Sincerement félicitations.

Oui mais je n'ai pas de tissus noir les gars... Comprenez la simplicité de la chose si j'apporte a un sellier deux interieurs. Sinon il faudrait que je retrouve du tissus noir, des baquet, car ceux des ecossais sont pas top, et faira faire encore plus de couture. Non franchement je sais que je peu revendre mon interieur un bon prix mais si je le vend pour en acheter un autre qui serait en plus mauvaise état sa ne me sert a rien. Mon but c'est d'avoir un écossais tip top, comme le rouge que j'ai. J'ai regarder sur le net les interieur de golf gti, les mec vendent sa super chere et il sont pourri. Il faudrait que je voit un sellier et qu'il me disent s'il peut refaire l'interieur direct sans le deuxieme et pour combien, alors là oui. Franchement j'aimerais allé au plus simple, le moins chere, le plus beau possible, et j'ai toutes les cartes en mains. Il faut que je refléchissent.

Ouai je sais bien, moi aussi sa me tente pas. Mais c'est clair que si je prenais le tissus noir de mon interieur rouge, avec le motif central de l'ecossais retourné. Sa ferais un ecossais neuf? J'ai lister les selliers autour de Tours. Je voudrais leur faire faire un devis a tous, car enfaite le boulot n'ai pas trop compliqué en soit, il faut savoir coudre (enfin je pense) Alors que faire, je vais voir. Y a des amies a ma mere qui se propose aussi, alors je sais pas. Vos informations a tous m'interresse, si vous avez déjà fait faire la meme chose, merci les amis Mon petit Anthony, si j'avais a vendre ma golf gti, sa serai sans aucun doute a un mec qui a la meme mentalité, et respect de l'auto que toi. Et oublie pas faut que tu test, mais comme on dit: L'éssayer c'est l'adopter.

Salut David, et bien pour l'instand il est toujour dans la gtd, cr je ne peu le mettre chez moi (acause des vilains chat) et sa me saoule de le mettre au garage (humidité) des que je le sors je vous mets des photos. Questions: pensez vous que je doivnt refaire 1 interieur avec les deux? Sa me le fait pas trop de dépouiller celui que j'ai dans la one en se moment??? comment faire? Connaisez vous un pro de la sellerie ou une tante, grand mere ou autre qui trouverait super simple de retourner le tissus écossais?

Rentré nikel merci Gillou. Le mazout a super bien marcher, j'ai du l'arreter sinon on etait partis pour Bordeaux...lol Merci pour tous mon Gillou, et se fut une super soirée en votre compagnie. Et la prochaine fois on s'y arretera?.... dans le bois!... Ps: un grand grand merci de m'avoir garder cet interieur, tu n'a qu'une parole et je confirme.

J'ai installer ma barre anti raprochement inferieur et mes pare chocs neuf, remis en place les Ats classic et regler ma suspension. Je remplace mes pare chocs a cause de sa. :? adios amigos :mdr: je refait mon systeme de plaques d'immatriculation enlevable grace a des prisonnier fileté, je perce un peu plus gros et je serti avec une pince spécifique. Apres sur les meeting au revoir la plaque d'immat avant. On remonte, et hop la fae avant est toutes neuves (peinture, phares, calandre, clignot, pare chocs) meme opérations derriere mais je n'ai pas fait de photo finish.. Pour complété un peu j'ai acheter un BRA, mais bon moi je n'aime pas trop le look avec :? , mais se n'est pas le but. Avant tous la sécurité qui prime de garder un nez de capot nikel. Je repete je le mettrais que pour faire de la route, mais pas sur les rassos ou meeting. Apres tous cela j'ai regler mon injection, remplacer mon radiateur que Damien ma offert, et gaz........... Sa marche a mort je suis heureux. pour ceux qui n'était pas au courant mes rupteurs condensateur d'allumage on lacher a issoudun le week end dernier alors mon pote max ma préter son allumeur équiper d'un kit Ignitor, je le recommande a ous ceux qui ont un allumage conventionnel, pas de déréglage, plus d'accout, c'est de la balle

Gt spirit c'est sur ab moteur, il tefaut la télé internet pour avoir cette chaine, et le documentaire était excelent meme si je n'ai pas tous compris.. ils presente plein de modeles, jusqu'a des machine a 1 500 000 d'euros, je te laisse imaginé. le documentaire était sur la fabriquation des 300 sl pour gagner le panamérica.

Swiss si tu as AB moteur sur ta télé, il y a une emission se soir sur les mercedes. Sa s'appelle GT SPIRIT. Et là c'est la visite de mercedes classic parts il me semble et a l'essaie deux mercedes 300 sl, des petite merveille...

La merco de la mafia, elle est trop belle.

géniale! Tu n'as pas une photos avec toutes vos autos?

sa fait mal aux yeux.

Ouai c'est clair en plus que je n'ai que des ampoules jaunes alors niveau éclairage la nuit....on va bien voir. Sinon mon Steph, la golf est sur chandelles (j'ai bien galere) mais le soucis c'est que je me suis rendu compte que je n'avais pas de clef allen de 7 pour demonter mes étriers de frein.

Il s'acharne mon Rico, on reconnait bien le vrai pilote de golf gti. Il revient toujour a la charge, meme s'il a eu du mal a se remettre de sa derniere angine (flux d'air arriere de ma golf). L'A85 pas besoin, j'ai une boite longue.

Super, on a tous a hate d'un apero popo, tu nous rejoint au meeting de l'atlantique??

De toutes facon je vais garder l'autre 4 phares, car: 1- on en trouve plus tous les jours 2-je pourrais la remettre quand je veut 3-je trouve en 2 phares que sa fait plus léger, tu voit? Mais bon le principale c'est que sa ne dénature en rien l'auto. Hommage a l'ex Gonzmobile

Tu veut réessayer???

Bon reprenons a nos moutons. Ma Golf 1 a reçu une nouvelle calandre. Sa faisait un bail que je voulais essayer en 2 phares. En meme temp je remplace mes phares par des neuf. On voit un peu la differences, mais les anciens ne sont pas trop attaqués. Déshabillage de l'une pour l'autre, plus nettoyage. Et voilà De 3/4 Oh et j'allais oublier le petit plus, l'ecusson qui en dit long. Alors vous en penser quoi en 2 phares?

Imagine Gillou et moi remontant les champ en C15, et franchement je posterais pas de photos, mais le truc fait peur au enfant, tellement y a de rouile sur les rétro que tu voit en travers. Je ne sais toujour pas comment sa peut passer au controle un machin comme sa.