SAM16

voila pour la suite passe en MP merci

excellent s'est pub

nikel sa mon loulou

golf 1 golf 2

s'est claire merci pour s'est superbe photos

nikel la 84

non sa aurrait pas était plus vite car j'ais fait sa la semaine juste avant le prennier du GCA en plus la sa ma couté que deux bombes de pienture HT (20 euros) aprés ta peut étre pas fait attention mais pour quelle soit vraiment en état de collection il faut lui changé le haillon,la portiere conducteur,les deux ailes et le bas volet avant et arrière et aprés une peinture complet voila pourquoi j'ais choisir de faire sa a la bombe

non j'ais rien changé merci s'est cool pour les piéces

en attendent la peinture j'ai fait du trompe l'œil voila je s'est quelle n'est pas encore entièrement d'origine mais bon sa viendra

la photos est floue mais je peut vous dire que sa descend grave ils sont toujours pas arrivé a Tours en mode manouche devant le lac de Vassivière voila a vous

vous allé pas recommençait avec cette foutu calandre de toute façon si jais la chance de retrouvé une calandre deux phares je pense que je la poserait dessus pour la vieillis un peur plus

voila comment elle sera une foie fini

tu cherche quoi d'autre comme pièces ?

bin je la garde pour pièces car il me manque pas mal de pièces d'origine pour refaire la orange le moteur je le garde (je vais regardait si je peut le repassait en EV ? sinon tapie elle aura le pb (qui roule au bio éthanol !) en attendent d'avoir de la tune pour refaire le EV. ) sinon tu cherche quoi d'autre comme pièces ?

merci se qui est cool c'est qu'il y a pas mal de pièces neuve sur le deux golf est une foie réunie elle sera nickel

voici ma donneuse d'organe pour ma GTI son historique golf 2 GTI 8s type 19PB24, de 88. 217.000km c'est un véhicule que j'ai remis en route et qui n'avais pas roulé depuis 6 ans. moteur parfait: vidange tous fluides, changement tous filtres, toutes courroies (distribue neuve), faisceau d'allumage et bougies neuves etc etc... pompe à essences x2 ok changé, le véhicule démarre et tourne impeccable, il est en bonne santé! j'ai monté un régulateur d'essences réglable, ce véhicule peut aussi rouler à l'éthanol ! carrosserie à voir, mais reste propre pour son age, capot à repeindre. 4 pneus en très bon état 2 quasi neuf et 2 à 25% d'usure. durites de frein aviation x 6 + mettre cylindre changé. intérieur propre, siège conducteur un peu déchiré (maladie des golf) les hic : - la voiture ne freine presque pas malgré de nombreuse purge, - petit soucis électrique (les essuies glaces ne marche que quand les phares sont allumés) - l'embrayage montre des signes de faiblesse, mais roule encore sans pb - 2 cartes grises à faire - dernier CT de 2002 depuis - de 1000km donc à refaire pour roulé en règle. cette petite golf mérite de revivre, je la vends car plus de place et surtout plus le temps de m'en occupé, je l'avais acheté sur un coup de tête donc je ne vous cache pas qu'elle ma couté beaucoup plus cher que le prix de la revente mais bon je préfère que cela fasse plaisir à un passionné plutôt que de la laisser finir ses jours à rien.

(mag) sam dit: il a deja la calandre avec le petit liseree rouge , stephane pourra confirmer mais j'ai pas fait de photo desoler.

faut voir si la calandre 4 phares était dispos en option ou pas en 84 mon but s'est quelle ressemble a une golf GTI de 84.

jais trouvé une grise aussi elle sera a moi aprés les vacances

trouvé sauf qu'il y a pas encors le liseré http://www.leboncoin.fr/vi/52132299.htm?ca=7_s

si y a pas les bandes sa ma range par comte pour retrouvé la calandre

Merci tu a le plan aussi pour celle qui fait le tour de la golf

quelqu'un connait un site de vente pour retrouvé le liseré noir qui fait presque le tour de la voiture ? je cherche aussi un site pour trouvé les housses ?

sauvable mais l'annonce a était désactivée donc il sont partie aujourd'hui même