SAM16

se blog est génial,il y a toute l'histoire de VW page 1 - Ville de Wolfsburg page 1 - Debut l'origine page 2 - Adolphe Hitler et Ferdinand Porsche pages 2 à 4 - Création de l'usine Wolfsburg (WOB) pages 4 à 6 - L'aprés seconde guerre mondiale pages 6 à 7 - Foret belgique page 7 - Expension de la gamme page 8 - Expension de l'usine Wolfsburg pages 8 à 10 - Histoire du Logo VW page 10 - Histoire de Wolfsburg et des models(D) page 10 - la gamme (premiére Cox) pages 10 à 12 - la gamme (Golf MkI, MkII, MkIII,MkIV, MkV) pages 12 à 14 - la gamme (Passat) page 14 - la gamme (Sirocco) pages 14 à 15 - la gamme (Corrado) pages 15 à 17 - la gamme (Polo) pages 18 à 19 - la gamme (Jetta/Bora/Vento) page 19 - la gamme (New Beetle) page 19 - la gamme (EOS) page 20 - 100.000.000ème VW sortie de chaine page 20 - la gamme (Touran) page 20 à 21 - la gamme (Lupo/Fox) page 21 - la gamme (Sharan) page 21 - la gamme (Touareg) page 21 - la gamme (Phaeton) page 22 - LIENS FORUMS SITES page 22 - LIENS SKYBLOG VW page 22 - LIENS PREPARATEURS / MAGASINS page 22 - AIDES traduction linguistique, corespondance pneus ect ... tout les truc pour vous aider page 23 - VIDEOS LIENS PREPARATEURS page 23 - SITES DE MODIFICATIONS VIRTUELS page 23 - VW type 148 /147 "Fridolin" page 23 - la gamme (Tiguan 2008) page 23 - la gamme (Passat CC 2008) page 24 - la gamme (Sirrocco 2008 come back) page 24 - Motorisation 1400 Tfsi page 24 - Motorisation R3.6 page 24 - Motorisation 2.0 Tsi page 24 - Motorisation Diesel new génération ! TDI CR page 25 - Sites de ventes d'occasion auto http://vwstory.skyrock.com/1.html

trop classe

elle sont vraiment trop moche s'est nouvelle plaque

petit séance photos se matin

oui pour le moment mais comme mon but est de participé au rencontre d'auto de collection elle passera en peinture avent cette été faut que je me débarrasse du PB

Merci

j'arrive pas a les retrouvé

pas eux le temps pour les photos jais déjà quelque pièces a changé pour quelle soit nickel :un kit distri,toute les durite d'essence,les deux soufflet de cardant,les fils de bougie est peut être la tête de delco s'est tous pour le moment une foie la pb vendu il me restera plus que la peinture

bientôt les photos

non jais fait deux chèque a mon pote a encaissé plus trad mais faut vraiment que je vend les golf 2

GOlf One GLS 1979 BV auto (Cruising style!!!) Nombre de places CG : 5 à mon nom Date de 1e mise en circulation CG : 1979 Énergie : ESS Boite : AUTO km caisse : 84 000 d' origine !!!! km moteur : 84 000 d' origine !!!! Équipement :Vitres teinté bronze, compteur "obus", c est une petit feux. Dernier CT : -de 6 mois cette one à etait sauvé de la prime a la casse ! LES + : _J ai changer les freins avant et arriere NEUF ! Bougies , filtre a air NEUF Vidange boite Auto faites !! _Demarre au quart de tour ! _La boite auto est une 3 vitesses. _Moteur 1500 84 000 km d'origine !!!! _Vitres teinté bronze, _compteur "obus", _c'est une petit feux. _Look Hoodride pour le momment. _Elle a 31 ans elle n est pas neuve mais roule tous les jours et parcours toutes distance ! LES - : _Tres legere fuite au niveau du starter auto à froid mais aucune fuite a chaud. _Pour quelle soit plus propre il faudrai changer les ailes avant. _Deux souflets de cardans a changer. _Jeux dans la colonne de direction leger.

allé place au photos mais s'est pas celle du 41

oué

non plus

j'aurait préféré mais non

j'aime bien mais non s'est raté

raté mais j'aime bien les cox

s'est vrai que pour le prix j'aurait pue prendre une BMW mais bon je les connait pas trop pie sa doit pas être la même conso

s'est claire sauf si tu l'écrit mal >fouégo

bientot bientot

je voulais pas reprendre une VW mais bon celle la j aime bien je posterait les photos que lorsque vous aurait trouvé David ta pas le droit de joué

tu a un commodo de 84 ? tu le vend combien ?

jais une commande a passé chez hoffmann pour la 80 je pense que ma commande sera de plus de 2000 euros