David.G-gca-forum

tu a un compresseur pour le dépoussiéré un peu !!

aujourd'hui démontage de la petite pour son passage en peinture 2 eme semaine de Mars

Ahhhhh la jaunette a Naoufel jaune car elle est gorgé de soleil Tunisien

couillon va !!

miaou !! faut que je voit ça

sur ton Cab ??

bien belle !!

dis pas ça , malheureux !!!

CT de la petite passer !!! le pouet pouet de lave glace fatigué et une monte de pneu "non adapté" donc nickel

Tissus de siége trouver (pied de poule)

bon courage ..

pas de souci , ça arrive a tout le monde !

Toutes les 924 , targa ou pas , elles sont en 4 trous 4x108 sauf les S et les turbo qui comme les 944 ont le même train avant si ta 924 est en 2 litres mais train avant 5x130 y'a un loup !!

Youais c'est ça ... l'excuse de deux euro

Alors attention c'est du 4x108 les 2 litres et c'est effectivement des 5x130 pour les 924 S et les 944

alors ?!!!!

merci

j'ai trouver ce site fort intéressant http://pro-motor.be/rgl_carbu.html

etit topic pour donner un peu plus de clarté à vos étiquettes de sortie d'usine. Exemple: w vw zzz 17 z D W XXX XXX W = Wagen VW = Volkswagen ZZZ = Remplissage pour avoir les 17 caractères obligatoires 17 = Golf 1 (Type 17) Z = Remplissage D = Année millésime (D = 1983) W = Lieu de fabrication (W = Wolfsburg) XXX XXX = numéro d'identification propre à l'auto. Il n'y a JAMAIS deux autos qui ont ce numéro identique. Les années: 17.4 = 1974 17.5= 1975 17.6 = 1976 17.7 = 1977 17.8 = 1978 17.9 = 1979 A = 1980 B = 1981 C = 1982 D = 1983 E = 1984 F = 1985 G = 1986 H = 1987 i = n'a pas été utilisé J = 1988 K = 1989 L = 1990 M = 1991 N = 1992 P = 1993 Les usines de production: K = Karmann W = Wolfsburg H = Hannovre A = Ingolstad Les type: - 14 Caddy - 15 Cab Golf - 16 Jetta 1 - 17 Golf 1 - 19 Golf 2 et Jetta 2 jusqu'à 1988 - 1G Golf 2 et Jetta 2 depuis 1988 - 53 Scirocco 1 & 2 - 1H Golf 3 GOLF 1 Type 17 Modèles > Puissance > Type moteur Energie 1.1 50 cv FA/GG Essence 1.3 60 cv GF Essence 1.5 50 cv CK Diesel 1.5 65 cv GH Essence 1.5 70 cv FH/FK/JB Essence 1.6 55 cv CR/JK Diesel 1.6 70 cv CY Turbo Diesel 1.6 75 cv EW/FP Essence 1.6 110 cv EG Essence GTI 8S 1.8 112 cv DX Essence GTI 8S

j'aime bien celle la !!

Faut demander aux pro du T3

Voila la petite Golf donne des signes de faiblesse a chaud moteur chaud il est très difficile de démarré , il faut coller le pied au plancher et insisté longuement sur le démarreur .... une fois quelle accroche elle broute un peu et aprés tout redevient normale !!! l'allumage me semble ok , j'ai changer les bougies ! pensez vous les rupteurs soit la cause ou plus un problèmes de carburation ? je pense entre autre le starter auto et sa capsule de décompression (carbu identique a celui d'une cox 34 PICT) l'essence arrive bien ......

Bon alors des news et des photos !! maintenant que tu as retrouver internet

superbe ton achat mik comme le dis olivier viendez en Touraine !