Titou-611

Lapinlov a l'aide

Je te redis ça, normalement demain je vais a rennes démonter mes deux pare-chocs de Xr3i avec Xr3EFI88 il vaut être beau sur ma voiture

Des nouvelles photos : désolé pour la qualité c'est du 1.3 mégapixel Bon pour l'état carrosserie, faudra que je procède a un bon polishage parceque y'a plein de micro-rayures depuis qu'elle ne dors plus en garage... Plus moi qui as trop avancé en la garant du coup le capot a gratté le buisson M'enfin elle est en très bonne état quand même!!

Nan en fait ils ont fait le pont les c*** a la casse, j'y avais pas penser, sinon ce sont les deux pare-chocs avant et arrières gris mercure de la Xr3i

Bon voici des news de Mk IV Madison/CL, un petit accrochage arrivé alors qu'on m'avais vandalisé ma voiture : Donc en fait j'ai mangé son attelage et lui le mien... Donc elle est bien touché a ce niveau, va falloir que je prenne cinq minutes pour refaire ça, parce que le contrôle technique est au mois d'octobre . Xr3EFI88 m'avait trouvé des jolie pare-chocs Gris Mercure d'une Xr3i MkIV mais je n'arrive pas a joindre la casse, j'espère qu'il les ont toujours parce à 80 euros c'est peu . Sinon les michelins de derriere ils commence aussi à faire la gueule, vu ma conduite ça n'a rien d'étonnant... Avant hier à la casse j'avais récuperé une horloge digitale d'une Manhattan mais je peut pas la mettre dans la mienne j'ai pas le faisceau qui correspond... Je recherche toujours un Carbu double corp de 1400CVH car celui ci reste a cable... Avis au posseseur si vous en avait en rab MP Sinon 116000kms sans trop de probleme hormis des bougies perlés ( les bosch c'est plus ce que c'etais... )

Bon moi des petites nouvelles en photos : Voici la petite erreur de conduite qui m'a couté cher... marche arrière raté et hop dans le cul du Zafira tout neuf au copain en plus un sport.... Donc je dois changer ça parce que pour le contrôle technique bah c'est mort... Xr3EFI88 m'avait trouvé un PC gris mercure d'Xr3i MkIV mais j'arrive pas à joindre la casse je suis dégouté...

Sinon calim, ca marchait fort ( ford ) la 1.6i?

Oui j'en ai trouvé une dans le nord, je vais surement aller la cherché vu que c'est une Gris mercure 1.6i, on va aller faire un tour chez les chtis avec Xr3EFI88...

Bon confirmation il existe bien une MKIV injection 1.6 en 5 portes... La classe en plus j'ai recupéré les photos d'une ghia

Oui, c'est sûr...

Un brave forumeur ça, une de plus dans les 5 portes

Moi ca me tente beaucoup un Moteur D'Xr3i efi dans la mienne.... Ca serait toujours plus puissant qu'un KenT Sinon Gigi16 continue sur cette lancée, elle sera toute belle ta Manhattan

pour toutes ces pauvre ford

Aimerai bien en trouver une moi..

En 5 portes? si tu m'en trouves une d'origine a vendre dis le moi j'en cherche une depuis longtemps, mais il me semble que l'injection sur les 5 portes est arrivés avec les Mk V pas les Mk IV

CB 350 Twin K3 De 1972, qui va servir de pièces a celui ci : ( désolé ça m'embête aussi mais pas le choix trop de pieces mauvaises dessus..)

Allez curiosité, tant pis

21 ans hier, et ça fera deux ans en septembre avec mon Escort ( celle de mon avatar...)

Si vous voulez, j'ai la documentation de 1988 que j'ai scanné, dans mon ordinateur... J'ai pas mal de chose, concernant les 5 portes, même les gazou... J'y ai notamment appris qu'il voulais sortir l'Escort 1.6i comme l'Orion, mais cela n'a pu se faire apparemment. Donc la version la plus puissante de l'Escort Mk III et Mk IV reste la 1.6 à carburateur double de 90cv... Malgré cela on peut aussi mettre un moteur a injection nous même... Quand je l'ai eu...

Bon Bah voici la mienne : Une Ford Escort 1300 CL/Madison de 1988 Donc pour l'instant elle à un peu souffert a cause de vandalisme et d'un ratage de ma part sur une marche arrière mais tout ceci sera réparé avant son controle technique de plus un copain m'a trouvé un carbu de la 1400 double corp... ( je veut aps celui de la 1600 parcequ'il n'a pas de cable de starter...) Ou sinon il lui arrivera un moteur a 1600 injection d'Xr3I mfi

Ouais pour l'avoir tester avec un ami sur une golf Gti ouais c'est super rapide, faut juste le petit truc mais en deux minute c'est fait.....

Bah ouais et le permis??? parce que sans le permis pas de voiture ( c'est pas moi qui le dit c'est sarkozy...... ) je sais, je sors

Oui crée un seul et unique topic pour ta voiture, comme moi quoi... Des qu'il y'a un problème tu poste sur le topic de ta voiture, et sa se passera mieux mercis aux modérateurs d'informer les gens aussi! Après c'est clair Faust² insulter c'est pas terrible donc faut pas s'enerver ici l'humour est de rigueur même si ca parait deplacé les insultes sont interdite.... Poste un topic pour ta voiture et je te dirai pour ton histoire de faire du bruit demande a Xr3EFI88 la mienne a un joli bruit juste avec une boite d'origine... Alors maintenant poste un topic sur ton escort Ghia!!

T'a gardé mes clignos orange j'espere ? bon pour la plage arriere celle que je t'ai offerte te plaisait pas??

C'est bon juste que sous le caoutchouc noir qu'il faut tourner je n'avais absolument pas vu cette vis qui maintient le clignotant... Comme dit XR3EFI88 ba maintenant c'est du 5 minute chrono... Mais les conditions de demontages n'etaient pas les meilleures hein flo !!! Sous la pluie, dehors et il caillait et moi je m'était flingué la main tout seul...