Tophy05

Une très belle qualité d'image pour cette série. Bravo. Et la présentation soignée est un plus pour moi.

Oui, jolie série, belles voitures et photos. La netteté et les couleurs sont sympa aussi. Préférence à la première. Alors ce 100-400, des impressions peut-être. Suis curieux.

Ce qui me plaît dans cette dernière série, c'est de découvrir un nouveau lieu de prise de vue. De ce côté là, tu as des ressources on dirait. Donc préférence à la 1 qui nous montre une vue d'ensemble de ces autos dans ce parking.

Bonjour TOM-PILOU. Soit le bienvenu, et au plaisir de te retrouver à travers les différents sujets de ce forum.

Merci A310V6.

D'accord. Alors si c'est ta première prise en main, et bien cela confirme encore plus l'idée que je me fais de cet appareil. J'ai l'impression à chaque fois que je vois des images sorties d'un 7D qu'il y a une dynamique de folie. Je trouve le rendu terrible. Par contre, je sais comme tu le dis qu'il ouvre des possibilité de réglages assez poussés et complexes, et à ce niveau, je ne suis vraiment pas sur du tout d'être à la hauteur si un jour, oh oui un jour il devrait être mien.

De ce que j'ai pu ramener du Monte Carlo. Peugeot 207 S2000 (Massimiliano SETTEMBRINI)

Ok. Et la 4 de ta 2ème série (Carrera RS rouge), on a l'impression qu'elle va racler par terre.

Bon voilà, je reviens. Le 7D entre les mains de quelqu'un qui sait s'en servir, je trouve qu'il sort des images vraiment très belles. Si aujourd'hui je devais ou je pouvais changer, ce serait pour lui. J'aime les profondeurs de champs sur tes photos prises à des grandes ouvertures (f/2.8, f/3.5, f/4). Par exemple, la 1 à f/3.5, les arbres et les spectateurs au fond sont bien floutés, et cela donne une belle dimension à ta photo. La 7 dans la même veine avec une skoda qui ressort super bien. Les cadrages sont variés et très sympa. La 2 avec ce plan assez large et l'arbre à droite. Pourtant il n'y a pas vraiment d'espace devant la voiture, mais je trouve que cela fonctionne très bien sur celle-ci. Après, c'est aussi une histoire de goût. Ma préférée serait peut-être la 9 (207 en glisse sous la neige). J'aime bien la compo aérée comme il me plaît, le fond rendu flou par la neige qui tombe, et le choix de l'inclinaison qui va bien avec la dérive. Je regrette juste un peu la prise de vue au 1/400ème qui à figer les jantes de l'auto. J'aurais aimé une vitesse plus basse, d'autant plus que la vitesse de passage ne devait pas être trop élevé ici. Bon, difficile de tout commenter en détail, mais bravo pour ces belles photos. PS : un petite numérotation des photos (surtout quand il y en a beaucoup) la prochaine fois pour faciliter les commentaires.

Chouette tout ça. La 1 j'adore. Classique mais cette voiture, elle est trop belle Et la couleur aussi. J'aime bien aussi les vues des 4, 6 et 7. il y a comme une légère bosse à cet endroit, et du coup, on ne voit la piste que sur le devant de la voiture. Enfin, j'aime assez cette vision, style photo prise au ras du sol.

Petite préférence à la 2. Avec en point de mire la moto de devant. Et puis graphiquement, j'aime bien les vibreurs sur les photos de circuit. Ils dessinent en général de belles courbes, et le fait qu'ils procurent une répétition de 2 couleurs parfois complémentaires, je trouve cela intéressant, photographiquement parlant.

Elle sont super belles tes photos. Bravo. J'ai regardé vite fait, mais je reviendrais prendre un peu plus de temps. A+

Merci pour vos dernières réactions. Pour la 1 (Clio coupée), je ne suis pas non plus fan de ce style, mais un peu comme vous d'après ce que j'ai lu, celle-ci m'a beaucoup plu. Et comme l'a souligné DG, le sujet ici devient plus le pilote qui en plus a des lunettes de soleil blanches (petite originalité), et la voiture, elle, devient plus décor. Pour répondre à Julien, moi, la skoda, je l'aime bien et la trouve assez photogénique. Donc les goûts et les couleurs comme tu dis... Par contre, pour aller un peu dans ton sens, je ne suis pas vraiment satisfait de ces 2 photos de skoda. La 2 je l'aime bien car la netteté est sur les visages des occupants qui sont éclairés par le soleil levant. Mais en 800 pixels, cela ne ressort pas très bien. En grand, je trouve que cela passe beaucoup mieux. Et sur la 6, les reflets du soleil sur le côté de la voiture, et la netteté qui n'est pas génial me gêne un peu. Antho, moi aussi j'adore les vues de face. C'est souvent sous cet angle là que les voitures sont les plus agressives.

Merci à vous Une petite suite - 4 - Citroën C2 R2 n°107 (Marc DESSI) EOS 30D avec 70-200 à 109 mm - 1/60 à f/16 - 100 Isos - 5 - Peugeot 207 S2000 n°4 (Bryan BOUFFIER) EOS 30D avec 70-200 à 122 mm - 1/200 à f/6.3 - 100 Isos - 6 - Skoda Fabia S2000 n°18 (Mark WALLENWEIN) EOS 30D avec 70-200 à 75 mm - 1/100 à f/11 - 100 Isos

Comme promis, voici quelques photos de ce superbe rallye, rallye qui est loin d'être étranger à ma passion pour ce sport. Il a bien évoluer avec le temps, mais reste même sans les WRC un rallye passionnant. Pour ceux qui ont suivi, j'ai finalement pu m'y rendre, mais ce fut assez chaud. Je suis arriver au bord de la spéciale vraiment au dernier moment, et sur ce type de rendez-vous, avec le monde qu'il y a, ben c'est pas les meilleurs condition. Bref, je me suis positionné comme j'ai pu, dans un endroit où je ne pouvais pas trop bouger, mais où il n'y avait pas trop de monde en comparaison des deux épingles situées un peu plus haut et qui étaient noires de monde. Voici donc un premier jet. J'aimerai avoir votre avis sur la 1. Vous diriez OUI ou NON ? Merci d'avance - 1 - Renault Clio R3 (Eric MAUFFREY) EOS 30D avec 70-200 à 200 mm - 1/125 à f/10 - 100 Isos - 2 - Skoda Fabia S2000 (Nicolas VOUILLOZ) EOS 30D avec 70-200 à 109 mm - 1/125 à f/11 - 100 Isos - 3 - Peugeot 207 S2000 (Toni GARDEMEISTER) EOS 30D avec 70-200 à 140 mm - 1/125 à f/5 - 100 Isos

Très sympa cette vision du rallye sous un autre angle. Puis les photos sont d'une très belle qualité aussi.

Ouah, 2 photos très différentes, mais aussi belles l'une que l'autres. La 1, comment ne pas être séduit par tant de classe, et en noir et blanc, je crois qu'elles sont encore plus belles. La 2, une sacré gueule cette Viper (je me trompe pas j'espère). Puis la composition est super agréable avec les S de la route derrière, puis la verdure. Et le rouge et vert, ça paie souvent en photo. Du très bon pour moi. Bravo.

Cette année, j'aurai moyen d'aller voir une spéciale près de chez moi, mais cela tombe le même week-end que le Rallye Hivernal des Hautes Alpes qui se déroule lui aussi au même moment que la Ronde du jura. Comment je fais moi, j'ai que 2 mains, 2 pattes, 2 yeux et 1 EOS

Ok, ça me conforte dans l'idée que nous sommes sur la même longueur d'onde.

Sympa. 2 et 3 sont super nette pour des filés. Bon j'ai pas la vitesse car y'a pas les exifs dans la photo. La Rase Motte est extra, vraiment très basse. Limite elle passe sous les barrières de sécurité. Pour les voitures, ma préférence va quand même à la porsche, avec un profil très agressif. Ca me parle ça.

Je trouve quand même la retouche plus sexy que l'original. Peut-être un chouilla trop pour aller dans le sens de DG.

Voici les EXIFS : ISO 200 - f5.0 - focal 350mm - Vitesse 1/300s Les exifs me semblent cohérents. Peut-être la vitesse à 350mm, mais le 100-400 que tu avais en prêt est stabilisé je crois, donc ça aide. En même temps, augmenter la vitesse, cela veut dire ouvrir plus, mais je pense que tu es en ouverture maxi, ou alors montée les isos, mais moi je ne le fais que si je n'ai pas le choix.

Merci beaucoup Yoccol, mais steplaît, me vouvoie pas.

Merci Kimsan et Antho d'être passés. Oui, la sub rentre un peu plus dedans effectivement, et son proprio est assez généreux en général.

Préférence aussi à la 4, puis ensuite la 6 que j'aime bien aussi.