Retchon
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Le "futur" championnat GT2 semble bel et bien compromis.... Sortant enfin de sa tannière concernant le championnat européen FIA GT2, fort mal embarqué, Stéphane Ratel a annoncé ce jeudi après-midi qu'il avait l'intention de demander au prochain Conseil Mondial de la FIA de supprimer cette compétition continentale. La suite sur speedactiontv... http://www.speedactiontv.be/Les_24_H_de_Spa_sous_la_forme_dune_FIA_GT2_European_Cup_-4619-1.aspx A force de vouloir diversier ses forces on finit par mal faire les choses... En espérant que nos 24hrs trouveront une bonne issue...
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Bien dommage en tout cas Eric, j'espère que tu vas pouvoir trouver une solution... Une chose est sûr, j'achete un chargeur voiture pour la prochaine fois... je ralais bien de ne pas pouvoir te sonner qd je t'ai vu tourner à gauche... sinon, super rally en effet, super plateau... et quel monde... en espérant que ce rally ne soit pas un jour victime du succès... Une des plus belles épreuves de l'année à mes yeux... vivement l'année prochaine... génial Flag t'a du vivre un moment inoubliable... un grand monsieur en effet, d'une simplicité exemplaire...
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ouille, ça c'est franchement moche Eric... A vrai dire, j'ai pas trop compris pq quand nous sommes sorti de Chevron tu as pris à gauche, au lieu de nous suivre, comme convenu. tu aurais ptet fait un détour mais tu aurais été par les grands axes... En plus, avec mon gsm HS, impossible de te sonner... courage et @bientôt
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Je suis encore bien le site endurance-series, j'ai trouvé ce dossier bien intéressant et tenait à vous le faire partager: l'histoire (et les courses) des différents châssis Maserati MC12. Pour les curieux, ou fan de cette voiture qui aura marqué (et marquera j'espère encore) l'histoire du GT. http://dossiers.endurance-series.com/?p=605
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N'oublie pas pour la semaine du Mans Olivier!!! hmm pense pas que je réaliserai encore mon rêve cette année !! bien que avec ce plateau à Franco, pq se rendre au Mans... en plus, il me semble qu'on voit aussi bien à la télé !!! en tout cas, déjà suggéré à Madame le we en famille du côté de Franco en mai... je ne ferai pas l'aller retour ainsi et compte profiter un max de la LMS...
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Attendu comme le messie, l’invité-mystère du Rallye du Condroz n’est autre que… Frédéric Bouvy. Associé à Stéphane Prévot, le Champion BTCS en titre s’alignera sur une Peugeot 207 R3T en vue d’annoncer certainement la mise sur pied d’une Coupe la saison prochaine en Belgique avec la nouvelle arme de Peugeot pour les formules de promotion. Le “buzz” a fonctionné quelques jours, mais il est certain que beaucoup de fans seront déçus, eux qui attendaient un grand nom du rallye au volant d’une voiture peut-être plus en mesure de viser un résultat de choix. source "autonews-magazine" ---- beaucoup de bruit pour rien en fait...
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Rebondissement pour le classement des 24hrs... info du site endurance-info ------------------ Les Porsche exclues des 24 Heures de Spa !2009-10-03 12:52:00 by LM Plus de deux mois après les 24 Heures de Spa, les quatre Porsche 997 GT3-RSR viennent d'être déclassées de la course suite à l'emploi d'aluminium dans les conduits de cheminées. En conséquence de quoi, Trackspeed Racing (7ème), ProSpeed Competition (5ème), Brixia Racing (2ème) et IMSA Performance-Matmut (8ème) sont donc exclus de la classique ardennaise. De plus, les teams présents n'ont pas fait appel de la décision. Pour pallier au problème, les commissaires techniques ont imposé un lest supplémentaires de 30 kg dès le meeting de Budapest, sachant que l'aluminium ne donne aucun avantage en performance. Le classement du championnat se voit donc modifié. Avant la manche du Paul Ricard HTTT, Bruni/Vilander mènent avec un point d'avance sur Collard/Westbrook et 12 sur Bell/Kirkaldy. Au championnat Equipes, AF Corse devance ProSpeed Competition de 14 points. Précisons enfin que l'appel de ProSpeed Competition concernant la course d'Oscherleben a été rejeté, Holzer/Edwards sont donc déclassés. --------- tout de même dommage de revenir sur un classement plus de 2mois après...
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Dire que j'étais à deux doigts de regretter l'achat de mes entrées !!!! quelle course... splendide... du suspense jusque dimanche midi... dommage cette humidité le samedi vers minuit qui m'a poussé à aller dans la voiture me réchauffer... dommage la pluie aussi qui a un peu gaché l'ambiance... le public serait certainement resté plus longtemps... rien à faire, la présence de la grand roue ajoute un plus à la magie 24hrs !!! Mention spéciale pour l'audi... même si on savait quelle serait fiable, ça reste néanmoins impressionnant de voir tourner une auto comme une horloge sans le moindre problème... Bravo aussi à l'équipe Marc VDS de n'avoir jamais baissé les bras !!! Dommage pour la sortie de la corvette DKR... un petit team qui méritait vraiment d'aller plus loin... Que nous réservent maintenant les 24hrs 2010??? les gt1, même si trés couteuse manqueront... voir les corvettes, maserati et autre aston (les années précédentes) monter le raidillon le samedi en soirée manqueront... j'ai profité de chaque passage des MC12, on risque de ne plus les voirs... à l'année prochaine !!!
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Je suis entiérement d'accord avec toi Eric, et chaque année, j'admire ton dévouement et ton accueil. Nous en avons déjà discuté, nous partageons le même point de vue concernant le week-end des 24hrs... voitures et fêtes doivent être de mises... Concernant les clans, tu as déjà eu mon avis sur la question !!!! 40années de 24hrs l'année prochaine??? je m'en voudrais de ne pas être à tes côtés afin de fêter l'événement...
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De mon côté, je n'exclus pas revenir à Ster trés vite... je t'ai expliqué mes raisons Eric !!!! En tout cas, merci pour ton accueil à toi, titine, Franck et JC les quelques fois que nous sommes venus... pour le bbq, impossible cette année, j'aurais aimé être là, mais je devais profiter de ces quelques jours de congés pour avancer à la maison... quoi qu'il en soit, je t'avais envoyé ma délégation, accompagnée du champion de curling !!!!! la caravane a bien joué son rôle d'hôpital de campagne !!!!!!! au plaisir de vous revoir en tout cas,
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Salut Oli- Ca fait du bien d'entendre des nouvelles du "Cuistot" Sais-tu si Pascal et Didier seront de la partie? Didier, c'est sur, j'ai commandé deux places... Pascal, je ne sais pas... à mon avis, au moins le jeudi... Maeva est encore un peu petite pour venir: tiens, au fait, elle va avoir un petit frere, ou une petite soeur (on ne sait pas encore !!!!). Cuistot??? j'ai rendu mon tablier depuis longtemps tu sais bien hein !!!!!!!
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Je tenais à vous faire partager suivante, lue sur 7sur7.be --------------------- Le pilote français Luc Alphand, ancien champion de ski alpin, a été victime d'un grave accident lors d'un rallye moto en Auvergne dimanche, a-t-on appris lundi auprès de ses agents. "Selon sa femme, ce serait assez grave. Il a été touché à la colonne vertébrale. A priori il aurait de la sensibilité dans les jambes", a indiqué la société GPS performance, qui a précisé que l'ancien descendeur devait être opéré lundi à Clermond-Ferrand, en Auvergne. Alphand, qui participait au Rand'Auvergne ce week-end, a été victime d'un accident lors de la dernière spéciale dimanche. La Rand'Auvergne est un rallye tout terrain se déroulant sur 2 jours, d'environ 400 kilomètres (200 par jour) dont 95% de chemins non revêtus, et dix épreuves spéciales chronométrées. (belga/chds)
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