Raf VDS

Et moi comme photographe cette année. La Mustang est au Sénégal. Z'avaient qu'a se décider plus tôt à annoncer que les Boucles seraient quand même organisées.

Salut à tous, Et bien voilà, les qualifs sont terminées depuis quelques heures. Le développement de la voiture continue et nous sommes confiants pour la course. Bien entendu, nous allons encore devoir subir quelques désagréments, mais pouvoir profiter de cette semaine extrême est très enrichissant pour le futur de la VDS. Notre seul but est de rallier l'arrivée et d'emmagasiner un maximum d'informations sur la voiture. Quelques évolutions ont encore été apportées à la voiture depuis les premiers essais et pour la course, nous allons essayer un nouveau système de refroidissement du moteur car tout à l'heure, ça chauffait un peu trop. La suite sur le site des 24 heures ou sur la page Facebook de VDS Racing Adventures. Bonnes 24 heures à vous tous.

... Mais secrètement, j'espère mieux.

Même si j'espère ne pas avoir le moindre souci lors de cette première épreuve de 24 heures, je sais que ça va être une course-laboratoire puisque la première de la voiture. Ce sera une bonne préparation pour les 24 heures de Spa. Nous ne connaissons à cette heure pas les performances de la VDS par rapport aux autres voitures. Nous ne connaissons pas sa consommation. Pour ce qui est de l'usure des pneus, ça devrait être beaucoup mieux qu'avex la Mustang vu la différence de poids. En regardant la liste des engagés, je me suis dit que de terminer dans la première moitié du plateau serait déja une très belle réussite. Avec 84 voitures au départ, ce serait vraiment bien! Mais comme je suis positif et que ça fait longtemps que ce nombre n'a plus été apposé sur les portes d'une de mes voitures, j'ai envie de dire que nous allons terminer à la... ... 28ème place.

Petite parenthèse concernant le poste de peredeced et l'intervension de Marshall... Mon grand-père s'appelait Rodolphe van der Straten Ponthoz et pas Rudolph Van Der Straeten-Ponthoz. Par contre, son diminutif était bien Rudy. D'autre part, chouettes photos d'illustration dont une que je ne connaissait pas (ou n'en avais pas souvenance), celle de la Chevron B24 avec mon papa sur la gauche de la photo NDLA : voila qui est corrigé !

Certes, certes. Avec plaisir.

Et bien voilà, c'est terminé. Malheureusement nous n'avons pas franchi le damier mais sommes quand même classée à la 34ème position. (sur 47 au départ et 49 aux essais) Je ne sais pas qui va remporter les points du Pronostix, mais franchement, nous étions sur la bonne voie pour le podium final. Au moment du crash, José était 5ème. L'éclatement du pneu avant droit l'a envoyé tout droit dans le mur en haut du banking. Choc très violent aux alentours de 260-270 km/h. Heureusement il va bien !!! Quelques photos sont sur mon Facebook privé... Encore quelques jours ici aux States et puis deux semaines de repos et... Dubai avec la VDS

J'ai envoyé l'entry list à Marshall. Je ne sais pas la poster d'ici. Nous sommes dans la plus grosse catégorie et il y a un peu moins de 10 concurrents dans la classe, dont quelques avions... Mais sur longue distance, je dirais bien qu'on pourrait faire un beau résultat. Je dis donc que nous allons remporter la course. Faut y croire Ce serat chouette pour la dernière course de la Mustang 001.

J'attends l'Entry list. On pourrait prolonger le Pronostix jusque samedi matin (heure de Miami - midi chez vous)

1 alonso 2 hamilton 3 vettel 4 raikkonen 5 webber 6 grosjean 7 massa 8 rosberg 9 button 10 schumacher Massa 4 Senna 9 Karthikeian dernier 18 classés

@rs1300: j'avais bien deux MP, mais rien de toi??? A moins que c'était par email?

@dam: ça se décide le jour avant d'y aller. Je sais que la voiture doit encore rouler cette semaine, mais nous ne savons pas encore quand. Ça dépend des évolutions apportées mais surtout de la fabrication des pièces modifiées. @rs1300: je n'ai rien vu. (parce que c'est un endroit où je ne regarde que très rarement) Je vais voir et te réponds...

Il faut arriver en même temps que nous... Ce n'est pas nous qui fermons la grille

J'ai eu l'occasion de discuter avec un des membres de l'équipage de la Nash qui était engagée dans la même catégorie que la Hornett. (original Panam) Cette Nash avait été engagée par son grand père dans la 4ème Panamericana. J'en déduit donc que les quelques voitures engagées dans cette catégorie sont des voitures ayant participé aux éditions originales.

Tous nos tests se font maintenant sur Mettet, mais le circuit est fermé au public.

La voiture est bien née et nous avons encore prévu quelques journées de développement avant le départ vers Dubai. Grâce à DHL, la voiture va être envoyée là bas par avion et ça nous laisse un bon mois de plus pour les tests. Chouette!