Davams1

Merci Tristan Pour ceux qui on deja eu l'occasion de passé et de voir le magasin avant il y a eu pas mal de changement

Apres une semaine de fermeture (du lundi 30 juin au samedi 5 juillet) pour cause de traveaux et de réamènagement, Daft Shop réouvrira ses portes le lundi 7 juillet. Pour l'occasion un grand pot sera organisé le samedi 12 juillet a partire de 18h. Autre info: suite à la fermeture du magasin NG tuning à Charnoz, Daft reprend la suite de toutes ses garanties fabricant et proposera ,en plus des produits deja en catalogue, la casi totalité des produit tuning que l'on pouvai trouvé chez NG. En plus des produit tuning diverses, Daft shop propose la reprogramation éléctronique,le nétoyage pèrsonnalisé des véhicules, la pose de films teinté , et très prochainement des petits entretiens (vidanges ,changement de plaquettes etc....) et toujours la pose de kit carrosserie avec possibilité de modifications sur mesures, la vente de jantes ou de pack jantes+pneus. Venez découvrire le nouveau DAFT SHOP

Sobre, propre, beau. rien a dire de plus a si y'a la suite dèrrière aussi?

On en refera au moin un autre donc tu poura nous montrer tes talents au pire dès que j'ai le temps j'en fais un que je met de coté. se sera obligatoirement de l'éléctro par contre

les boules que j'ai pas le temps j'en aurai bien fais un ptit

La c4 est a vendre. 12 500 euros avec contrat d'entretien jusqu'a debut 2010

j'le connait depuis longtemps aussi mais c'est oujour aussi délire! en plus il taquine la babale se c.... lol

oui les amortisseur réglables existes. sa s'appelle des combiné filletés. Sa coute tres chère mais c'est tres pratique. sinon pour tes jantes fais attention a pas mal de chose. deja a l'entraxe comme l'a dit tristan. sur la tienne c'est du 4/108 . apres si tu veut qu'elle passe au controle technique il faut pas que tu mette n'importe quoi. vas voir se site: http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html tape ta monte d'origine et il vont te dire toutes le taille de pneu que tu a le droit de monter. un conseille a moin de l'élargire depasse pas le 205 de large au risque de frotté partout.surtout que tu doi surement etre en 185 d'origine sur des jantes en 14. pour info pour du 205 de large en pneu il faut mettre des jante de 7 pouce de large se qui est le plus courant Sinon bas pour ton moteur a par toucher a la ligne et mettre un kit admi direct t'a pas beaucoup de solutions. a moin que tu ai les moyens de te faire posé un turbo mais la faut vraiment en avoir les moyens ou bien connaitre les bonnes personnes

tu m'étonne qu'elle cartonnes

Mimie toujour la pour remettre les pendules a l'heure!!!

john franchement la t'y vas fort laisse faire avant de dire .....

vous chercher du personnelle non pas pour le moment il faut que sa se lance un peu plus avant de pouvoir recruter. en se qui concerne le magasin rien ne change dans les prèstations proposés ni dans les horraires pour le moment.

merci nico. c'est claire que quand on voi les kit de carzone ou de iberdesign on est tres loin de se que je veu mais en fouillant par si par la j'arrive trouver des choses sympa et puit si y'a pas bas on fabrique. les gous et les couleurs sa ne s'explique pas lol

non ses du tuning tous simplement mdr apres il dise ses du german, du DUB ou Du DUB racer comme j ai deja entendue ses appelation son marrante lol j ai meme vue un mec qui ma dit regarde ma 206 tu trouve pas quelle et JDm ! alors montre nous ton projet sur la c4 et apres on véra se que c comme genre parce que du german new school dub drift again ses un peu flou kan meme oui voila j'ai pt'etre utilisé german un peut trop facilement. en gros j'veut une prepas sobre avec des grosse jantes mais pas chromé ni noir a bord poli. j'prend l'exemple des allemandes car c'est sur ces bases qu'on voi le plus de genre de prepas. j'veut quelque chose dans cette "esprit" la

Bah des jantes en 19 voir 20 bien sobre avec un kit sobre lui aussi epousant bien le style de base de la voiture j'vois pas d'autre style qui pourrai coller mieux a la C4 et c'est bien du style allemand comme rieger donc nouvelle génération.

Oula oui j'ai le temps c'est une voiture encore récente et pas tres en vue encore (et je l'espère encore un bon moment) dans le tuning. J'ai pas mal d'idées et le fait de devoir attendre me permet de bien réfléchire dessus. j'la veut nikel et pas forcement genre "j'en met plein la vue".

S'que j'attend? Bas comment dire Y'a une boite à faire tourné (si elle tourne pas bas pas de sous forcément et puit j'prefère 100 000 fois me préocupé de DAFT que de mes ptits plaisirs perso pour l'instant) et y' un show car à faire qui n'est pas la C4 justement donc y'a ni le temps ni l'argent .

Voila alors petite presentation de ma C4 vts hdi 138ch elle est de 2005 (imatriculer le jours de mon anniversaire hihi!) perso je l'ai depuis octobre 2006. Elle n'est pas encore tres modifié mais sa viendra un jour je ne vais pas me précipité au risque de faire n'importe quoi, surtout etant tres fan du style hight tech et du style allemand nouvelle génération Les modifs pour l'instant son les suivantes: -pose de cales de 25 mm sur chaque roues (je trouvai vraiment que les roues etais trop rentrés a mon sens citroen aurai du faire la C4 avec les roues sorties comme sa d'origine) -pose d'une sortie d'echapement oblongue bisauté -intèrieur: kit eclaté oxygène en 16 a l'avant et kit coaxial en 13 arrière sub focal 33 acces -pommeau momo race chromé special bague de recule -et la modif la plus penible à se stade (pas la mort non plus quand mème) pose d'un deuxième poste un pioneer 6800mp

en mème temps on poura faire des meeting n'importe ou y'aura toujour des kéké à rupteur et des gamins à scooters (héhé sa rhime!!!!!)

juste un petit coucou du deuxieme gérant de daft . venez nombreux

Et alors titou a quand la prochaine titine?

vaut mieu pas s'etaler sur le sujet sa pourai changer de couleur......

bien sur on se connais j'suis un ami de cedric et chris j'etais le dj au mariage de chris

Merci pour cettye aceuille chaleureux!!!! Julien pk homme des neiges?