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fordphb

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  1. fordphb
  2. fordphb
  3. fordphb
  4. fordphb
    J'ai trouvé ca http://www.leboncoin.fr/vi/7654801.htm?ca=22_s
  5. fordphb
    A mon avis ta sonde lambda est HS, tu devrais avoir 0.5 maxi
  6. fordphb
    Ça, ça fait vraiment de la peine http://cgi.ebay.fr/FORD-ESCORT-RS-TURBO_W0QQitemZ330192645682QQihZ014QQcategoryZ73581QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  7. fordphb
    Je l'ai fait sur une R19 16s et sur une Alfa 75 3L V6, c'est passé sans problème au CT Tu es a combien en pollution ?
  8. fordphb
  9. fordphb
    Avec mon clipper Mk7 1.6 16v je fait du 10L
  10. fordphb
    On n'aime ou on n'aime pas mais sa a l'air plutôt bien fait, y a du taff
  11. fordphb
    C'est bien ca
  12. fordphb
    j'ai 4 koni réglable (un fois démonté) a vendre si ça t'intéresse MP. Ils ont une dizaine d'années mais à peine 5000 km .
  13. fordphb

    bjr!

    fordphb a répondu à un(e) sujet de ford1993 dans Présentation de Ford & Co Club France

  14. fordphb
    A mon avis ça tient bien voila les photos de l'intérieur de mon RS turbo. L'ancien proprio a tout repeint en noir il y a une dizaine d'années. Le tableau de bord est superbe, les panneaux de portes aussi. Le seule problème de la peinture c'est que c'est plus fragile. Je la remonte 100% d'origine si quelqu'un est intéressé par l'intérieur (sans les sièges) contacté moi en MP /la-rubrique-preparation-f6/mon-nouvel-interieur-t3248.htm#58596 Je vends aussi c'est deux superbe sièges (neuf)
  15. fordphb
    Super cette modif
  16. fordphb
  17. fordphb
  18. fordphb
  19. fordphb
  20. fordphb
    Regarde si ton papillon des gaz s'ouvre a fond quand tu enfonce la pédale a fond.
  21. fordphb
    EXCELLENT
  22. fordphb
    Joint de culasse HS Prends les compressions Tu peux changer le joint mais fait aussi contrôler et éprouver la culasse
  23. fordphb
  24. fordphb
    Pas cool
  25. fordphb

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