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Tout ce qui a été posté par Bad_OrB
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vendredi 13 juillet a fly!!!!!!!!! [photos page 3]
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de Joe01 dans Les rassemblements mensuels
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vendredi 13 juillet a fly!!!!!!!!! [photos page 3]
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de Joe01 dans Les rassemblements mensuels
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
Ce genre de discours me dégoute. On l'as compris que vous aimer pas les Prépa. Mais je tiens à rappeler une chose qu'un grand philosophe a dit un jour: "Rome ne c'est pas construite en un jour". Alors voila. Comme je sais que tout ça c'est un peu pour ma gueule, j'explique: Je ne sais pas tout faire sur un voiture, j'ai besoin d'aide, de conseil. Et le seul moyen que j'ai, c'est de montrer ma voiture et récolté ces aides. Pour le moment les seuls à me donner de l'aide, c'est les membres des Serial Tuner. Certain TSC ont fait des critiques constructives dont je tiens compte. Mais si ma caisse ne peut pas rentrer sur meeting, elle n'est pas vu et je n'ai pas de conseil, donc je ne peux pas progresser. C'est comme au sport, plus on joue, plus on progresse. Et comme dirait l'autre: "C'est en forgeant que l'on deviens forgeront". -
15 JUILLET 2ème ISC Tuning Show à Morges SUISSE
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de JeffM3 dans Anciens meetings
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Bon voila, je lis (un peu trop) souvent, que les prépa ne sont pas les bienvenus sur meeting. Je suis en prépa, et je peux vous assurer que le fait que des gens viennent me posé des questions sur comment je fait ceci ou cela alors que je suis en prépa, me fait plaisir. Car si une voiture est en prépa, et que cela ce vois, les gens pense de suite que c'est toi qui la monte, et pas un magasin. Donc il demande conseil, ou même il donne des conseil. Donc je me sent un peu insulté par le fait que les prépa soit rejeté des meetingS.
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
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Bon anniversaire Benrrrra !
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de TrIsTaN-tsctuningclub dans Bon anniversaire
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Combien vous reste t'il de point sur votre permis ?
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de TrIsTaN-tsctuningclub dans Pause café
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
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jeremy president du bab tuning club
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de babtuningclub dans Présentation des membres
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3EME MEETING M-SIDE 24/05/07 A GRIGNY [photos page 6]
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de marsu11 dans Anciens meetings
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meeting a vaux-en-bugey 01 le 8-7-2007
Bad_OrB a répondu à un(e) sujet de titan01 dans Anciens meetings
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Voici ma 206 en travaux: Nom : Peugeot Prénom : 206 XR Presence Surnom : LpL lieu et date de naissance : France Juin 2001 peinture : Bleu de chine (métalisée) série : Sony, Pionner, AudioBahn et BlackPunt moteur : 2.0 HDI 90 cv de série : clim manuel, direction assisté, vitre electrique et teinté. Equipement: SubWoofer Pionner TS-W306C Section TS-W306C Réponse de fréquences 18 - 500 Hz Sensibilité (1W/1m) 89 dB Caisson clos recommandé (litres) 24 - 49.6 Fréq. de résonance inférieure (Fs) 32.6 Puissance maximale 1.000 Watt Puissance d'entrée nominale 400 Watt Dimension woofer 30 cm Ampli: Audiobahn A4002T Class A/B mOSFET power supply amplifier - 2 Channel 2 x 100 Watts RMS or 1 x 800 Watts ACH power - 2 ohm stable stereo - Non-refulated power supply - Full MOSFET circuitry - Double sided circuit board - Air induction fan cooled - RCA (Low level) and speaker (High level) inputs - Variable hi pass crossover: 50 Hz to 750Hz - Variable low pass crossover: 50Hz to 120Hz - Variable subsonic filter : 20Hz to 50Hz - Signal to noise ratio:> 100dB - 18 dB Bass Boost - T.H.D. : 0.02% - 1/2/3 Channel Operation (Mixed MONO) - Soft start circuitry - 40A x 1 Fuse - Dimensions: 11 1/16 "(W) x 1 7/8" (H) x 8 3/8" (D) (Désolé j'ai pas trouvé les infos en français) Tout ça associer à 2 enceintes de 100W RMS Pionner, 2 de 80W BlackPunt et 2 petites de 20W, le tout en RMS et à l'arrière. A l'avant nous avons 2 enceintes BlackPunt de 60W RMS. Autoradio: 4*50W Sony Marque: Sony Modèle: cdx 3900 Nombre de canaux: 4 canaux Fonctionnalités: CD-R/CD-RW, Façade amovible, RDS, Télécommande L'installe par elle-même. Le petit trou visible sur la deuxiéme photo, c'est ridicule, mais c'est pour l'enceinte de 20W. Pour le montage de tout cela, je remercie les Taz Riders 01 et surtout le président David qui a fait plus grand du boulot. Modification ds la configuration du coffre. L'ampli a changé de place: Le même la nuit: Modif générale: Mise à jour de l'avant. Changement du Sub Alpine Type-E subwoofers * Maximaal Vermogen: 800W * RMS Vermogen: 250W * Frequentie bereik: 28Hz - 1kHz * Gevoeligheid: 89.8dB/W(1m) * Installatiediameter: 282mm * Diepte: 172mm Photo de l'installe: Mise à jour du coffre: Construction d'un nouveau coffre et en image. Ensuite, eh bien, il y a eu un crime ... Un crime qui a laissé des traces blanches ! Voici l'arme du crime Et son forfait Le reste du coffre prochainement. Sinon pour la déco, c'est ma moman à moi (lol) qui as carte blanche pour la déco. Tout le monde participe. La suite du caisson. La dernière porte du caisson: Resultat et puis le gros: Finalisation du caisson: Disposition et travail de la plage: Le coffre vide: Pour les yeux: Enfaite, installé ! u]La fin du coffre:[/u] Vidéos http://video.google.fr/videoplay?docid=7267282089964426455 http://video.google.fr/videoplay?docid=-7488670879826140096 Changement des BlackPunt par des Alpines: Marque: Alpine Catégorie: Paire d'Enceintes Format Spécial: Non Forme des Hauts Parleurs: Ronds Hauts Parleurs Actifs / Passifs: Passifs Installation: Encastrable Nombre de Voies: 2 Puissance en Watts: 150 watts Taille en mm: 135 mm Cela avance: 133,5 dB au Meeting des M-Side le 24 juin 2007.
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