benrrrra111

Focal donc, lesquels Et en diamètre t'es à combien la

A bien on retrouve le skaï même sur le caisson J'aime Ampli audiobahn il me semble, pour les sub tu reste aussi chez eux? deux sub audiobahn monté a l'envers sa peut grave le faire, sa fera un rappel du chrome des jantes D'ailleur en parlant de jantes.....tu devais pas les changer, il me semble avoir lu sa sur FA

joli les phares, le fond noir sa ira bien avec le blanc

les deux se ressemble assez mais le premier on commence a le voir un peu trop donc je dirais le deuxième

parfois faut savoir prendre un peu son temps et donner sont avis de manière construite et réfléchi

Mouarf j'aime lire des post comme sa

De pire en pire les projets à gagner a la tombola M'enfin c'est pas la le seul point intéréssant du week end Espérons qu'il y est plein d'espagnol et plein d'anglais

Oulalalala je sens le topic ou va y avoir du tout et n'importe quoi Mon avis il est simple: Déjà le mot "jacky" je pense on peut le banir puisque qu'il ne veut plus rien dire. Au début il désignait les beaufs, le mot servait à décrire seulement le proprio de l'auto. Maintenant dès que quelqu'un n'aime pas une auto il la traite de jacky J'ai même vu sur un forum une personne qualifier une 350Z de jacky parce que le kit carrosserie Nismo ne lui plaisait pas C'est pour dire à qu'elle point cette expression est devenue débile Les anti-tuning sont de plus en plus présent... La raison? Tout simplement le niveau du tuning en france qui est affreusement bas Pourquoi? Parce que les accessoiriste propose quasiment que de la merde, que se soit du point de vue qualité ou esthétique. Tout les gout sont dans la nature vous me direz Bah alors elle a sale gueule la nature francaise On ne compte plus les petites citadines equipées de pare-choc facon chasse neige avec des prises d'air a profusion complétement inutile et franchement déguelasse. Quand à ceux qui s'amuse à vouloir faire tout eu même sans avoir spécialement les connaissances et le savoir nécéssaire, ceux qui se dise originale, ceux qui affirme avoir du mérite de faire ce qu'il font et qui en fin de compte fabrique des voitures en mastic/fibre/mousse à la finition médiocre et au style franchement douteux voir inquiétant Bah ceux la sont la honte du tuning... Après je dis pas qu'il y a qu'en France qu'on trouve se genre de spécimène, les autres pays d'Europe et même ailleur dans le monde on leurs lots de zozo. Mais bizarement la france semble la genèse de se mouvement destructeur. L'argent joue un rôle important certain diront. On a pas tous les moyen d'aller voir un carrossier renomé ou un préparateur officiel pour équipé sa belle. Je suis d'accord avec sa.... Mais alors si on à pas spécialement de moyen pourquoi vouloir se lancer dans des projets de fou qui , a coup sur, n'aboutirons a rien de bien. Une auto pour être belle n'a pas besoin d'être noyé sous des kilos de mastic. Parfois de simple petite touche esthétique par ci par la suffise à la sublimer. Je prend comme exemple la Clio de Titiouze arrivé dernièrement sur le forum. Ok c'est pas une voiture qui fera des top en meeting, mais est la le seul but du tuning? Avec un minimum de recherches, de contacts dans le milieu, et surtout de débrouillardise on arrive à se faire un projet qui a de la gueule. Personellement je suis quelqu'un de très flexible concernant le tuning. Le style que j'aime c'est la sobriété, quand les modifs sont plus axées sur le moteur, le chassis, l'habitacle. Des réalisations comme la WRX de Wattman ou la M5 E34 Bleu recompensée ce week end au M-side représente mon idéale automobile. Mais c'est par pour autant que dès que je vois un néon, un aileron, une sono je cris au sacrilège. Le style espagnol par exemple, qui n'a rien de sobre, et bien j'adore. Les auto changent radicalement de look, ces gars sont des artistes. La 106 de Benj s'inspire de cette tendance et je l'adore cette 106. Seulement certain ne vois pas sa du même point, certain trouveront cette 106 de jacky.... Allez comprendre pourquoi Allez faire un tour sur le site caradisiac dans la partie tuning et lisez un peu les commentaires... Si c'est pas Allemand et que c'est pas badgé AMG, Techart, Ruf, Alpina...... et bien se sont des voitures de jacky. Sa veut dire qu'on est tous des jacky Je trouve pas, enfin pas pour tous en tous cas.... La limite entre tuner et jacky? Bah pour moi yen a plus malheureusement.... Pour certain la limite est dépassée dès que le moindre accessoire est installé, pour d'autre il semble ne jamais y avoir de limite.... Allez essayer de créer une vrai limite avec une telle divergeance de mentalitées Pour ma part je commence à me soucier de moin en moin des autres. Après tout chacun fait ce qu'il veut, si sa en amuse certain de faire n'importe quoi sur leur voiture sa m'empéchera pas de dormir, je bloquerai un instant devant le massacre je ferais un pti soupir et puis je continuerai ma route. Il est trop tard pour faire marche arrière de toute facon, la mentalité des gens est tellement corrompu qu'il est désormais quasi impossible d'éspérer un jour voir tout ces gens prendre conscience...Le tuning est devenue une pompe à fric et sa ne présage rien de bon pour les années à venir....

http://videos.streetfire.net/video/bacc9777-b5d8-4844-b503-9880012b568b.htm Ya des vidéos comme sa des fois qui donne la chair de poule..... Respect infini pour le montage vidéo, la bande son, les pilotes, les belles mécaniques..... je retourne la voir encore une dizaine de fois

J'éspère moi aussi voir évoluer les choses dans se sens pour les meeting à venir

Des nouvelles jantes en 19" et sa lui changera déjà radicalement le look

Bienvenue ici

sa c'est pour moi, merci copain

Le débat se transforme en "pour ou contre les voitures en prépa sur les meeting" alors que c'était pas du tout de sa que l'on parlait au début Le seul truc que Romain reprochait c'est que certaine des réalisations (finies ou pas finies je précise car certain on pas l'air de piger ) n'étaient pas de bon goût (oui je n'utilise pas l'expression "jacky" parce qu'elle ne veut plus rien dire du tout maintenant....) Je ne suis pas contre la précense de voiture en prépa sur les meetings, sinon à quoi servirait les tops encouragement. Je tenais juste a souligner que sur certaines voitures il n'y a pas besoin d'attendre qu'elle soit entièrement finie pour se rendre compte que se sera un projet de mauvais gout une fois finie c'est tout.

Clair je vois bien le même genre de sortie sur la Punto

hésite pas si tu as des soucis pour le forum les modos sont la je me permet de te donner une petite règle toutefois, le language sms est à éviter le plus possible

Enfin la présentation Sa fait un petit moment que je te voyais visité le forum il étais temps Bienvenue a toi sur le forum, hésite pas a faire un topic pour présenter ton auto

Topic nettoyé merci de ne pas dévier du sujet original, à savoir le meeting du M-side Merci

Bon en attendant de mettre les photos (avant dimanche promis ) je me permet moi aussi de faire mon petit commentaire concernant le meeting. Tout d'abord l'accueil, remarquable on nous indique tout de suite ou sont les point stratégique du meeting à savoir spl, buvette, village pro, podium, toilettes... La caisse est situé dans le meeting et non a l'extérieur sa permet de pas faire la queue dehors et géner toute la circulation. Le lieu, difficile de faire plus conviviale, beaucoup d'herbe = très peu de poussière sur les voitures, les trous on été bouchés pour les autos trop basses. Beaucoup d'ombre pour pas cuir au soleil et manger tranquilement au frais. Un meeting pas "tout en longueur" comme je les apprécie guère, ceux qui oblige à marcher très loin. Pas de selection de voiture "bien, moin bien" comme on a deja eu l'occasion d'avoir cette année qui regroupe tout les projets "haut de gamme" d'un côté et le reste de l'autre. Une animation très différente de ce qu'on à l'habitude de voir, sa change des animateur type PTS, GTI, Narbonne qui savent même pas de quoi ils parlent et nous soule un peu à longueur de journée. La on sentait que sa l'amusait de faire sa et par la même occasion sa nous a amusé nous aussi. Et enfin pour finir chose qui ma particulièrement plus: les top. Non pas parce que le club a reçu trois coupes ( bon si un peu quand même j'avoue ) mais surtout parce que on sentait un peu un changement par rapport à ce que l'on voit d'habitude où se sont sans arret les mêmes voitures de recompensées. La on a senti que le M-side voulait un peu marquer le coup en recompensant des voitures (et des proprios) qui d'habitude sont toujours mis dans l'ombre des projets haut de gamme. Je prend comme exemple la superbe M5 E34 bleu qui me fait des guili dans le ventre à chaque fois que je la vois qui à enfin été recompensée. Car malgrés sont aspect très sobre au premier coup d'oeil il y a un boulot monstre au niveau du kit large et de sont intégrations. Les finitions sont exemplaire et c'est tout à fait le genre de tuning que j'adore et qui malheureusement sont trop peu recompensé car les jury choisissent souvent ce qu'il y a de tape à l'oeil (en même temps c'est ce qui plait malheureusement le plus en france...) Enfin bref un très grand bravo au M-Side pour ce meeting, un grand merci pour les recompenses, surtout celle pour le club le plus sympa sa fait plaisir et sa encourage pour la suite. Et puis une spécial dédicasse à Jérome Allez je me met à bosser sur les photos

qui sa Tristan ou le forum

A bah en fait tu t'ai déjà présenté Bienvenue a toi je vien de jetter un oeil sur le topic de la Clio, j'aime bien Comment as tu connu le forum

Sympatoche tout sa J'aime bien ce que tu en a fait Pense a passer par la case présentation s'il te plais

Manque plus qu'a les incruster dans..........tu sais quoi

perso je trouve que comme sa c'est bien assez, après sa risque de faire rapidement trop et sa lui réduira énormément sont éclairage

Il faudrait aussi savoir ce qu'il y a deja prevu comme meeting pour le telethon dans la région. Car si il y en a trop sa risque de le faire moyen et de ressembler au meeting ou Stevens Jon et moi étions allé en début d'anné.....celui du watafon tuning club.... Ensuite comme il a été dit il y a le soucis de trouver un terrain.... Previen nous quand tu aura plus d'information en provenance de l'organisation du Téléthon