Lionelrs

Bah là, je sais plus. Le problème, c'est que c'est pas facile de diagnostiquer une panne sans voir et essayer la voiture. En plus, je suis pas mécano pro. Un dernier conseil, vas chez Ford ou un garagiste et fais réparer ça. Ca te couteras peut être plus cher, mais de toutes façons, suivant d'où ça vient, faudra passer par la case garage. Bon courage.

Merde, ça c'est avoir de la chance. Il y a un gars dans mon village qui a une fiesta RST, je vais aller le voir, on sait jamais.

Bah, entre le rallye et la resto, il a peut être pas trop le temps de venir sur les forums. Soyons patient.

Génial, encore un Isèrois de plus sur le forum!!! BIENVENUE A TOI!! N'oublie pas de nous mettre des photos dès que possible.

Euh, c'est peut être un reflet, mais j'en vois une.

Ca serai pas une RS1600 I au fond de la photo.

Oublis!!! Vu la rouile sur l'aile, j'ose même pas penser à celle du dessous. Quand tu vois de la rouille comme ça, c'est que la voiture n'a vraiment pas été soignée et a du dormir toute sa vie dehors et pas sur du bitume. Après, a toi de voir si tu veux refaire entièrement la caisse chez un carrossier. Sois patient, tu trouveras bien une XR3I en bon état, qui est entretenue correctement pour pas trop cher.

Ca fait quand même de lourds travaux mécaniques. Vaut mieux garder ton cab comme ça pour te balader tranquillou les cheveux au vent et avoir une RST pour t'amuser sur les routes sinueuses. Surtout que si tu as un accident même à raison, ton asurance ne prendra pas les frais en compte et tu risque d'avoir de gros gros problèmes. Après, c'est toi qui vois.

Peut être un dépot dans ton système d'injection. Vas chez Ford, achète un liquide de nettoyage d'injection (à mettre dans le réservoir) et vois si ça va mieux. Même si ça fait rien, ce liquide, si il vient de chez Ford, nettoiera ton système d'injection. Achète pas du "wynns" ou autre liquide acheté au supermarché ou dans les magasins autos. C'est de la grosse mer**!!!

La XR3I 1,8 16v 130 cv din : 10cv fiscaux.

La RS1600I fait 7 cv fiscaux aussi. Une petite liste des chevaux fiscaux des différentes escorts sportives. XR3 : 8cv XR3 1 et 2 : 8cv RS1600I : 7cv RST 1 : 8cv RST 2: 7 cv RS2000 : 11cv Cossie : 9cv. Voilou.

Je souhaite rendre un hommage au grand pilote de rallye, Colin Mc Rae, qui nous a quitté recemment. Nous avons perdu une grande figure du rallye. Paix à son âme.

On veut le bob, on veut le bob!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le conseil d'un mec qui a déjà 28 ans , qui se mari l'année prochaine à un mec de 20 ans. Te fais pas chier, des nanas il y en a, alors amuse toi maintenant parceque le jour où tu trouvera la nana avec qui tu vas faire ta vie, tu verra au bout de quelques années que la vie de célibataire ça a quand même des bons côtés. Quand tu as une régulière, la plupart du temps, c'est "picole pas trop, tu passes trop de temps avec tes potes, il y a que ta Ford qui compte (bah oui, des fois faut l'emmener au resto donc plus assez de sous pour acheter des pièces). Et je te raconte pas le jour ou t'as des momes.... Dis toi que dans un couple, c'est rarement l'homme qui porte la culotte. Et si t'as envie de faire calin le soir, t'es bien obligé de te faire petit, sinon c'est soupe à la grimace et hotel du cul tourné. Chaques choses en son temps. Désolé pour les filles du forum!

+10!!! Parceque ça doit être du boulot de dénicher toutes c'est belles photos.

Faire se genre de trucs c'est pas être un gros con, c'est être un gros fils de ****!!

Je vois qu'il y en a qui n'ont jamais poser le cul dans une RST (fiesta ou escort). 132 cv pour 960 kgs (poids d'une escort RST) ça envoie quand même pas mal. En gros, c'est légèrement plus performant qu'une RS2000 qui en fait 150cv mais en atmo. A cette époque, il y avait pas plus puissant en voiture à turbo 1600 et se sont parmis les plus performantes des petites sportives des années 80. Sinon, pour répondre au sujet du topic : - 8 cv fiscaux pour les escorts RST phase 1. - 7 cv fiscaux pour les escorts RST phase 2.

HALLUCINANT!!!!!! C'est vrai que dans l'ensemble, cette annonces "spéciale" est assez marrante, mais c'est vrai que certaines phrases sont de trop. Il y a une différence entre se moquer des "jacquies" et prendre les gens dans la difficulté financière pour des merdes. Je suis le premier à raler contre les gens qui sont fainéants et qui profite du système en restant le cul sur leur canapé toute la journée, mais je sais qu'il y a des gens qui sont dans la merde financière malgré qu'ils se lèvent tous les jours à 4h du mat pour aller bosser et ça des gens qu'il faut respecter.

C'est que le meeting est organisé par le club RS80 dont Papy (Jean Paul) est le président. Le meeting est situé à même pas 50 mètres de chez Papy. En tout cas, moi je serai présent comme toutes les années. Malheureusement, sans voiture à présenter. Mais bon, je viendrai quand même en copilote à bord d'une petite escort Cossie. Ouaih, je me la pète et alors.

Merci à toi pour mon anniversaire. En tout cas, on a certains point communs mise à part Ford, à ton àge (merde, ça fait bizard, j'ai l'impression d'être vieux en parlant comme ça), j'écoutais déjà du métal (ac/dc, iron maiden, etc...) et j'ai toujours détesté le rap. Je précise que j'ai rien contre les mecs du forum qui en écoute.

Faut éviter ça, surtout sur un 1,3l qui a 200 000 kms! Une prépa ça se fait sur moteur refait à neuf.