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Bruce1

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Tout ce qui a été posté par Bruce1

  1. Bruce1

    le schmiiillblick

    Dsl pour la taille de la photo. @manu, ce n'est pas végétal @marhenz, ce n'est pas d'origine extra terretre
  2. Bruce1

    le schmiiillblick

    Bon cette fois je peux pas me defiler, voici le bouzin:
  3. Bruce1

    le schmiiillblick

    la jante et la branche d'un volant bois
  4. Bruce1

    le schmiiillblick

    Je laisse ma place à manu, c'est plus drole de chercher
  5. Bruce1

    le schmiiillblick

    la salopette de coluche avec le tshirt jaune en dessous
  6. Le coté positif de la chose c'est qu'au moins je sais ce que je vais avoir dans les mains
  7. En revanche attention quand tu passe du loocked au silicone: ils sont incompatible, donc il faut purger et nettoyer le circuit avant de mattre le silicone.
  8. bon donc reste plus qu'a faire chauffer la perceuse et pas le foret Merci encore pour vos conseil.
  9. Oui comme beaucoup de vieille voiture la tole est bien propre au niveau du maitre cylindre. Au remontage je passe en DOT 5, au moins avec le silicone plus de probleme.
  10. Merci pour vos réponses. Mais si je perce avec un foret normal en percant de part en part les nervure. Ma nouvelle tole , elle ne sera pas percée. De ce fait il ne me reste plus qu'a pointer dans les trous et recharger les percage. Apres un jolie cordon pour marier les toles sur la tranche. Ma technique est elle valable??
  11. Donc si je comprends bien je prends un foret de 3 ou 4 et je fais un percage sur chaque pointage. Une fois la vieille tole virée je met en place la neuve et je repointe dans le trou.?? Je sens que le week end va etre long
  12. Salut a tous, Les grand travaux ayant commencer sur le 1100 special, je vais attaquer la carrosserie afin de mettre des elements neuf. Je souhaite sovoir comment faire pour dépointer les elements pourri. Merci par avance pour les réponses
  13. Moi je dis Monsieur, je suis admiratif de ton taf, j'ai hate de le voir rouler ce petit PU
  14. Bon voici les premieres photo de ma restauration. Pendant que certains se réunissaient à caveirac, moi je ranger ma mini sur des étageres. Voila pour le compartiment moteur: Ca c'est le 1100, avec ses pistons gommées dans les chemises. On utilise le systeme D: Une cannette de coca et on laisse macerer: Le coeur de la bete va aller gentiment attendre son tour sur l'établi: Fatalement on a plus de place pour travailler: Apres le compratiment avant, on s'occupe de l'intérieur. Faut bien faire de la place pour travailler Donc apres un petit week end sur la voiture, plus de moteur, plus d'intérieur, et la carrosserie attaquée. Niveau carrosserie il va y avoir du sport: Plancher droit et gauche HS A panel droit HS Jupe arriere HS
  15. Salut à tous, désolé de vous avoir fait faux bon hier, mais l'appel de la mini dans le garage a été plus fort!!! Bon maintenant que j'ai vu les photos , je pense que j'aurai du lacher les outils pour venir vous voir. Super photos
  16. Salut à tous, Je vienfrai faire un tour samedi apres midi, je vais pas rater une occasion de faire connaissance.
  17. Bruce1

    quizz

    alle hop au suivant
  18. Bruce1

    quizz

    Voila la lsuite:
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