Bruce1
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Tout ce qui a été posté par Bruce1
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Salut à vous et bienvenu parmi nous...tant que vous n'etes pas flingueurs -
Bienvenue à toi parmi les fous du sud -
bienvenue parmi nous -
Bon vu que c'est le week end et que vous avez été sage cette semaine voila les indices: Concours d'élégance Millesime 1968 -
Welcome on board -
1 SALON DES VEHICULE ANCIENS DE PIGNAN
Bruce1 a répondu à un(e) sujet de mos1111 dans Sorties Diverses
J'irai surement y faire un tour avec ma spitounette. Merci de l'info -
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La ca commence à me plaire...mais il me faut plus de précision stp
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non plus....
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Non c'est pas renault!!!
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C'est une vraie ancienne pas une copie inspirée de quoi que ce soit. Le fabriquant court en F1, et ca c'est cadeau, je suis de bonne humeur
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Comment passer un mini auto en boite manuelle
Bruce1 a répondu à un(e) sujet de Bruce1 dans Questions techniques
Merci à tous pour vos réponses. La boite auto me gene un peu car je veux monter une mini typé racing, donc en boite manuelle. Maintenant si vous me dites que les auto sont agréable je vais la garder comme ca, au pire je la revens le jour ou elle ne me correspont plus. @Lodo: peux tu me dire ou tu es situé sur nimes pour que je passe te voir et faire ta connaissance -
Salut à tous, Comme vous vous en doutez je suis accro à la mini et sur le point de franchir le pas. Seul probleme la belle (future belle) que j'ai trouvé est une mayfair automatique de 90. Ma question, peut etre stupide, est de savoir comment passer une mini auto en mini manuelle? Merci par avance pour vos réponses
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Je pense que tu veux parler de la scatola -
Alors les filles on sèche...
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Pour faire avancer le merdier, je vous donne un indice, non deux: Contructeur dans le top ten mondial Drapeau du pays contenant du rouge et du blanc.
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style année 60....
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Ben alors, elle vous plait pas cette jolie voiture....
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bienvenue chez les fous...de mini -
Voila la suite:
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SINTESI CONCEPT CAR
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resto du pick up
Bruce1 a répondu à un sujet dans Vos créations, personnalisations, restaurations...
Si je peux me permettre, tu devrais monter des SU plutot que des stromberg. Sur les spit US il y a des stromberg et elle developpe a peine une cinquantaine de CH alors que la meme en configuration europe avec des HS4 developpe 71CH. Maintenant il est facile de parler quand comme moi on a pas de mini, mais je pense que c'est à réfléchir... Voila un lien pour le site d'un copain de l'amicale spitfire concernant le réglage des stromberg: http://triumph.cambien.net/carburateur-stromnerg -
Gordini Spider (1953) ou T24S honneur à toi MDX
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le quizz reprend de la vitesse, on a meme plus le temps d'aller dormir