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lodo1

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Tout ce qui a été posté par lodo1

  1. fais percer et tarauder le calorstat,c'est le plus simple
  2. Azrael a raison,batterie hs
  3. C'est normal que tu ai du jeu sur les arbres de sortie de pont,une fois que tu auras remonté les flasques de diff et le bol tu verra qu'il y a beaucoup moins de jeu.
  4. tu doid enlever la coquille de diferentiel,desengager le systeme de commande des vitesses puis verouiller a la main le synchro de 1/2 et 3/4 pour bloquer le train de pignon,ensuite devisser l'ecrou du pignon d'attaque(serré a 16mk/g)
  5. A st cezaire tu as sud metallisation qui fait du sablage et de l'epoxy. Et si tu payes en cash pas de factures
  6. lodo1

    ct pollution

    tu as verifié les deux prises de depression derriere la pipe d'admission? Ils ont la facheuse habitude de se casser,ca fait une prise d'air et le calculateur enrichi le melange pour compenser
  7. Pas beaucoup de mini de course chez les mks
  8. Tu dois faire un pontage entre ton arrivee de + sur le demarreur et le cosse male qui sort du relais de demarreur,en gros 5 cm de fil de grosse section.
  9. Nous serons de la partie,par contre je ne sais pas si je fais le roadbook ou si je vais aider mon coupain a préparer sa maison pour nous accueillir a midi
  10. Merci pour tous ces compliments Cdmini,j'essaye de faire du mieux que je peux,je ne suis pas peintre professionnel Voici quelques photos faites ce matin apres le lavage
  11. Je me permet de mettre des vraies photos parce qu'avec l'iphone c'est pas terrible
  12. Je suis a plus de 14 litres avec le 1380 mais je m'en fous c'est trop bon c'est les chevaux
  13. j'ai peut-être rien suivi mais le break il est où ? C'est madame qui s'en sert et elle nous rejoindra plus tard au resto
  14. Normalement je dois venir avec jojo le merou mais comme il est d'astreinte et qu'il doit economiser le mazout c'est pas dit qu'il vienne,si au cas ou une bonne ame peut me recuperer chez moi ca serait cool. Et oui,j'ai toujours pas de voiture,enfin si j'ai la schmitt mais ca caille un peu
  15. Entre le froid et les histoires de pénurie d'essence,je sens que ca va être en petit comité
  16. Tu vires la cale de ventilo et mets un bon coup de marteau sur le reniflard. Pour le tirant moteur,j'en avais monté un sur la mienne mais il faut le modifier car en fait c'est pour les mini anglaises qui n'ont pas les maitres cylindres de ce coté la.
  17. Il est concentré le monsieur!!!
  18. Whaaa t'as abandonné les jantes de BMW
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