phiphi11

suivant les circonstances et l'heure nous camperons soit au camping de Moineville avant Metz soit à celui de Saint Avold bien aprés Metz en suivant l'A4

l'inox brillant c'est pour faire fuir les moustiques kamikazes géants de finlande. Regroupement des "Raideurs" vendredi soir en Touraine, dernier repas digne de ce nom, dernière nuit au chaud puis GO GO GO .... 652décibels dans les oreilles 8h par jour ....

le PC, de chez Helwet Packard et le LP c'est là où il bosse (Lycée Pro de ...) oui ...

tu va voir son beau parchoc, le premier manouch qui passe il en fait de l'or chez le ferrailleur, ih ih ih

A 3 jours du départ (samedi 7h) voici une série de cartes postales de ce qui nous attend (pour vous faire baver) ... Prague Varsovie Helsinki les lacs de finlande D'autres usagers de la route, les rennes LE CAP NORD les iles Lofoten Briksdal Geiranger la suede ETC ETC ETC

Un nouveau compagnon de route !! Citroll Bihorss Des nouvelles sur l’intrusion du petit être (de l’espèce des "nains de jardin"). Pas de panique ! Le visiteur nocturne a finalement été découvert lors du contrôle technique de Dunes et s’est rendu. Après enquête acharnée et interrogatoire musclé de Derick (dont nous ne voulons pas connaître ses méthodes honteuses et soporifiques), le rapport fait apparaître que l’individu n’est en rien dangereux. Il s’appelle en fait Citroll Bihorss (allez comprendre !) et serait cousin du nain Chevronné de notre club. Citroll nous a vite fait comprendre qu’il souhaitait se joindre à nous car depuis son enfance, tout petit déjà, il avait toujours ardemment désiré visiter la Scandinavie et tenter de rencontrer ses lointains cousins les Trolls géants de Norvège. Face à son charme, je n’ai pus résister bien longtemps, et j’ai donc décidé de lui faire une place auprès de nous, malgré l’appréhension de Marie. Pour son cousin et sa famille nous le laisserons donc donner de ses nouvelles lors de notre périple. Pour ne pas encombrer les pages "sérieuses" du blog, une page spéciale lui sera consacrée, accessible par le menu du haut.

aller ... pour faire vivre ce post: je n'ai plus d'ongle à force d'attendre !! contrôle technique de "dunes" la semaine dernière, j'avais tout démonté et remis aux normes, parbufle, banquette arrière, ceintures arrière, capot normal, remplacement des phares trés piqués par ceux de France3 et bien ... recalé pour POLUTION !!! quelle insulte ! (et frein à main oublié de le régler !) j'ai réglé les freins de stationements et déposé la titine chez le mécano pour qu'il se dépatouille du réglage de carbu et de la contre visite. je la récupère ce soir pour tout remonter reste plus qu'à faire les courses de boufs, remplir la poche à sang et le gps et attendre 9 jours

ouh lala, il fait chaud là, ça délire !

Nos caméras de surveillance du château ont détecté et filmé une étrange activité sur le parking réservé aux 2cv. Apparemment, des individus se sont introduits dans les véhicules. Heureusement, nous n’avons constaté aucun vol ou dégât. L’un des malfrats a pu être pris en photo, malgré sa banalité, nous vous donnons son signalement : petit, pansu, une barbe blanche hirsute, arborant un sourire malveillant, et un bonnet phrygien (peut être un révolutionnaire en mal d’action?), portant à l’épaule un sac de voyage ou ballot ressemblant à une citrouille, et à l’autre main une arme (indéfinissable, canon à 12 trous) ! Devant l’importance de l’affaire, nous avons confié l’enquête à l’inspecteur Derrick et nous vous tiendrons informés de son évolution. Les premières constatations dirigent nos fins limiers sur la piste de voyageurs clandestins, une pratique courante dans ce milieu, une possibilité qui nous fait craindre le pire ! Nous publions ci-dessous une photo de l’individu en flagrant délit, mais nous vous déconseillons d’intervenir au regard de sa dangerosité ! Si une personne le reconnaît, nous la remercions de nous fournir son identité.

moi je les ai appelé, ils nous envoient les cartes européennes sous 15j ...

et oui super weekend dans le choletais avec une météo superbe. il y avait longtemps que n'avais pas vu marsu alors je l'ai trouvé changé et grognon et on m'a dit "mais noooon, ça c'est raymond ..." j'ai eu peur !! surtout les cheveux ! bref, on a mécaniqué malgrés une chaleur à faire fondre un raymond, remplacement ou vérification des freins, vidange, montage et test de cb. Je me retrouve avec 2 roulements à changer par prudence. merci à remi qui nous a bien été utile sur ce coup là, merci à nos dames et au jardin de florence qui nous a fournis de suculentes patates ... bref merci. puis on a refait le monde atablés là sous les étoiles avant de tester les 2" auprés des grenouilles. Prochain rendez vous le 31 juillet 7h à Tours nord et go! go! go!

simple comme une 2cv range pas les outils, j'arrive .... tu feras les miens

c'est pour ça que c'est un gros matou qui ronronne quand sa blonde le caresse ... il se trouve que je suis né en afrique, en Guinée Fr (d'où mon teint trés pale) et que j'ai vécu 10 ans au Cameroun (Douala)

Nouvel article de présentation des équipages sur le blog " http://www.capnorddeuch.blogspot.com/ " Vous avez la possibilité d'être informé automatiquement lors d'un nouvel article (notament pendant le voyage). Pour cela, donnez moi votre adresse email et je la rajouterais à la liste de diffusion. Aujourd'hui on affine la paprasse, le temps extèrieur est identique à la finlande, alors on reste au chaud, j'ai même fait un feu dans la cheminée !!!! fin juin !!!

pour les longues distances c'est tout de même mieux ! on y est bien callé et ils sont assez ferme pour ne pas s'y enfoncer de trop. mais il n'y a pas que les twingo. en ce qui me concerne, j'ai fabriqué un support en tubes pour avoir l'assise à la bonne hauteur d'une part et pour pouvoir utiliser les trous de fixations d'origine 2cv d'autre part. pour gagner de la place, les sièges conducteur et passager sont inversés.

le trou est ajusté, la pluie ne rentre pas, parcontre l'écoulement (à l'arret) sur la plaque ruisselle par les crampons du pneu et remplis les trous du couvercle du filtre à air, il en tombe aussi un peu sur le carbu

ah .... j'ai aussi une bavette à réparer

- z'auriez pas des tocolants "Chevrons Vendéens" des fois ? - pour moi : je fignole , mise en place d'une moquette au plafond, remplacement des essuis glace , réparation d'une porte AR qui tenait plus qu'avec 10cm de charnière !, ce weekend remplacement d'une jauge à essence, dépose de la plaque sous moteur qui ne sert à rien en scandinavie mais aussi rédaction du RB, mise au point des gps et Tomtom, repérage final des campings, prix des autoroutes, liste des changes (seul la finlande est en euro!) achat d'un bon duvet (12° là-bas today !) et de polaires. - rendez vous est pris pour le 26 chez Marsu pour une journée "dernières mises au point" , mise à neuf des 4 freins de Dune, réglages ultimes carbus, culbuteurs, vidanges. Soirée "on refait le monde.." et test des 3 secondes, des cibi, etc Ensuite on range les voitures pour 1 mois ... faudrait pas la casser au dernier moment !

et bien voila monnaie rendue, ce forum est en tête de gondole des liens du blog ...

alors là !!!! c'est trop d'honneur ! merci maître webmaster une contrainte de plus, va falloir le remplir ce blog pour mériter tout ça ....

suite : le sort en est jeté ! Ils sont liés à l'aventure, en effet, je leurs (Marsu et Remi) ai acheté ce matin les billets des bateaux .... z'ont plus le choix !! Faut y aller ! autre info, j'ai créé un blog (comme à chaque aventure) concernant ce voyage. Pour l'instant rien de plus qu'ici, mais il servira pendant le voyage à donner de nos nouvelles à nos familles et sympathisants, lorsque des connections seront possibles. Alors notez bien l'adresse : http://www.capnorddeuch.blogspot.com/

Évolution des 2 derniers week-end : pour gagner de la place à l'intérieur et faciliter l'ouverture du lit, j'ai décidé de passer la 2eme roue de secours au dessus du moteur. Je pensais tout d'abord utiliser un support "dyane" mais cela n'allait pas avec mon gros filtre visa. Donc on sort le poste à souder, une chute de tube et on étudie. résultats : le support en place la roue dessus (là c'est un 145 neige) capot fermé avec sa "rondelle" en alu 2mm et un cadenas pour sécuriser le tout. je peux utiliser le creux de la jante pour ranger 2/3 conneries j'ai fait un petit test de 100kms ce week-end (pour revoir Marsu qui finalement va nous suivre au Cap Nord !!)), cela ne gène pas plus que ça la visibilité. Mais que de place gagnée dedans !!

Nous sommes allé à Giel qui pour nous était un test grandeur nature. De plus la météo capricieuse nous a permis d'avoir un temps qui sera quasiment celui du cap nord : petites gelées au matin, vent, temp. entre 0° et 18°. Résultats, - assez confortable pour résister au froid - passé les premières angoisses de se sentir un peu coincé, on y dort très bien (et puis dans le noir, on voit pas le plafond ...) - l'"antichambre" en reste de tente est très pratique - la condentation est comme prévu au rendez vous, mais je pense mettre de la moquette au plafond car sur les côtés qui sont eux revétus, pas de soucis. - par contre les films noirs sont très bien le jour, mais la nuit, impossible d'allumer la lumière, on voit tout dedans ! donc rideaux à prévoir. - Nous avons pris l'autoroute (pour être dans les mêmes conditions que le voyage prévu) et le petit "saut de vent" joue son rôle, aucun bruit supplémentaire ou ralentissement constaté. Agrandir cette imageRéduire cette image sur le site, "l'antichambre" en cours de dépose. Un cadre en piquets de tente la supporte et laisse la possibilité de fermer la porte.

je vous avais un peu laisser en suspend donc voici la suite .... les beaux jours étant enfin là, j'ai avancé dans les finitions : (photos portable pas téribles ! ) - finition de la porte avec un deuxième compas d'ouverture (dyane rallongé) - pose de blocs feux en haut de porte - déco avec les logos citroen - pose de loquets intérieur pour s'enfermer la nuit Agrandir cette imageRéduire cette image - construction du lit avec un support métallique, 2 plaques de bois légères. position roulage les 2 plaques sont l'une au dessus de l'autre, fixées, position couchage, on bascule les sièges twingo vers l'avant, on fait glisser la plaque du dessus elle vient se poser sur 2 supports fixés (avec renforts intérieurs) aux sièges, sur les cotés elle repose sur les 4 parties fixes des serrures et je met un pied en T au milieu. Le tout maintenu ouvert avec des élastiques de siège. Résultat : un couchage de 1.80 au plus court et 1.15 aux épaules La dessus vient les matelas auto-gonflant et les duvets douillets On tient assis (avec la tête pliée ! ) Agrandir cette imageRéduire cette image Agrandir cette imageRéduire cette image Agrandir cette imageRéduire cette image - pose de moquette intérieur pour le confort acoustique et thermique - pose de film très opaque sur les vitres arrières pour la discrétion - fabrication d'un rideau pour l'avant, que l'on accroche tout simplement aux barres de capote ou au bords de la caisse - adaptation des tiroirs et nouvelles caisses pour le rangement sous le lit Agrandir cette imageRéduire cette image Auvent / tente (je n'ai pas encore fait de photo) à l'arrière de la voiture avec 2 petits tubes fixes de chaque côté, dans les quels viennent se mettre l'armature de la tente sans les pieds, 2 pressions de chaque côté. Cela permet toujours la manipulation de la porte (ouverture fermeture), la tente et son toit se tient toute seule. C'est en fait la "chambre" intérieur d'une grande tente, avec son tapis de sol, sa porte à fermeture éclair, en toile légère (coton) qui ne résistera pas à une bonne pluie, mais ce n'est pas le but. Ça sert seulement à se cacher le soir ou le matin au lever du lit et ne prend pas de place une fois pliée. - pose d'un petit éclairage intérieur, du phare de travail sur le toit et autres bricoles.

exact, notre ami marsu est sauvé !! Il a trouvé son copilote ! en poussant des grand "mais où est ce que vous m'emmener !!" "pourquoi je les suit !!! ils sont fous" bref il est content comme un gamin .... reste plus qu'à trouver une poignée de vendéens qui l'aide à faire une cure de remise en forme et un grand controle de l'aca ... reste plus que 55 jours !